Дилер не поменял свечи при ТО, Халатность или забота о клиенте? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дилер не поменял свечи при ТО, Халатность или забота о клиенте? |
сам-по-себе |
2.7.2008, 10:41
Сообщение
#1
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 19.12.2007 Из: г.Волгоград |
Пришла пора делать ТО-1. Заранее подготовился к замене свечей - сам залез и проверил, стоят CHAMPION REC10PYC4.
Мастера, принимавшего машину попросил, чтобы старые свечи не выбрасывали, т.к. предстоит дляительная поездка, мало ли что на трассе случится, какой бензин попадется, свечи еще рабочие, чтоб в запасе были. А он говорит мне, что там скорее всего платина стоит! Ну я, так хитро, типа на форуме все, у кого 1.4 движки говорят, что простые свечи стояли. Сошлись на том, что посмотрят и если что, сделают как я просил. Когда оплачивал ТО - оказалось свечи не меняли! Я не стал говорить, что видел какие свечи у меня стоят. А потом мастер оговорился, что вроде как Ниссан перестраховывается и обычные свечи должны дольше ходить... Меня вопрос мучает, они свечи вообще выкручивали? Ведь проверять зазоры в клапанах должны были, а следовательно клапанную крышку снимать, вроде, а там и свечи рядом. А саме интересное, что движок на холодную стал лучше заводиться - после 10 000 км схватывать позже стал, стартер дольше крутить приходилось, а сейчас опять, как с новья, "с пол-пинка"! ______________________________________
|
||
Помпаж |
11.7.2008, 21:07
Сообщение
#2
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 376 Регистрация: 19.12.2007 Из: Самара |
Мне свечи поменяли на ТО-2, я их осмотрел в хорошем состоянии им ещё ходить и ходить. Правда езжу на 92 бензине.
______________________________________
|
||
lexx |
28.8.2008, 16:20
Сообщение
#3
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 26.12.2007 Из: зеленоград |
Мотор 1.4 достался от Микры, а там, насколько я знаю, на этом двигателе стоят платиновые свечи фирмы CHAMPION. А на моторе 1.2 - обычные.
______________________________________
|
||
alexandei |
28.8.2008, 17:17
Сообщение
#4
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 3 914 Регистрация: 17.6.2008 Из: Питер |
Свечи хорошие, больше 30000 должны ходить. На первом ТО менять не надо.
______________________________________
|
||
сам-по-себе |
29.8.2008, 16:33
Сообщение
#5
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 19.12.2007 Из: г.Волгоград |
CHAMPION - не платиновые, а обычные свечи, по крайней мере те, что в оригинальной упаковке NISSAN. Если на этот движок и поставят оригинальные платиновые на заводе или у диллера, то это будет NGK! Отличить можно платину от простой по центральному электроду - у платиновой свечи он заостренный.
______________________________________
|
||
Michael |
2.1.2010, 12:03
Сообщение
#6
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 949 Регистрация: 7.5.2008 Из: Питер |
если бензин нормальный, то чемпионы ходят как им и положено(если склероз мне не изменяет) по европейскому регламенту, 30тыс км, поэтому если не поменяли на ТО-1 можно не беспокоится
______________________________________
|
||
mihalich827 |
2.1.2010, 15:31
Сообщение
#7
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 157 Регистрация: 29.8.2008 Из: Коломна |
мой Чемпион обыкновенный отходил до ТО2 и был в отличном состоянии.. никаких перебоев в работе не было... после уже был поменян на платиновые НЖК... так что похоже многим не меняют на ТО1
______________________________________
|
||
metamorph |
11.3.2014, 22:43
Сообщение
#8
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 349 Регистрация: 28.10.2012 Из: Украина, г. Николаев |
сегодня был на СТО, на предмет узнать сколько денег будет ТО2, сказали что 1900 гривасов, потому как перестали на ТО2 менять свечи. С заменой свечей было бы 3000. Вызывает недоумение такое. Свечи действительно не надо менять или их теперь меняют на ТО1? У меня пробег сейчас чуть больше 18к. ТО2 делаю потому как время пришло.
______________________________________
|
||
Krusty |
11.3.2014, 22:48
Сообщение
#9
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 5 487 Регистрация: 12.1.2012 Из: Москва |
У нас наровят и на ТО-1 поменять (для машин с 11-го года выпуска) А на ТО-2 так просто неприменно А на самом деле при хорошем бензине платиновые свечи легко ходят и 60 тыков и больше.
______________________________________
|
||
Дма |
11.3.2014, 22:57
Сообщение
#10
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 108 Регистрация: 7.5.2008 Из: Мурманск |
Первый раз поменял платину на ста тысячах- исче живы были хотя зазор увеличился, считаю что девяносто пробегут и нечего туда лазить лишний раз- на то она и платина чтоб не менять через 15 тысяч.
Сообщение отредактировал Дма - 11.3.2014, 22:58 ______________________________________
|
||
metamorph |
12.3.2014, 0:53
Сообщение
#11
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 349 Регистрация: 28.10.2012 Из: Украина, г. Николаев |
ясно, спасибо
______________________________________
|
||
Darma |
12.3.2014, 8:41
Сообщение
#12
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 241 Регистрация: 1.5.2012 Из: Ростов-на-Дону |
Если не менять вовремя свечи, может пробить катушку..
______________________________________
|
||
denver |
12.3.2014, 8:45
Сообщение
#13
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 380 Регистрация: 26.7.2010 Из: Москва, Серпухов, Краснознаменск |
Ну, разве что гвоздем...
Из опыта. Платиновые прошли 60 тык, пескоструй и + еще 80 тык. ______________________________________
|
||
metamorph |
12.3.2014, 10:43
Сообщение
#14
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 349 Регистрация: 28.10.2012 Из: Украина, г. Николаев |
Ну, это у офф. дилера ТО, я предполагаю, они знают, что делают. Просто, было интересно, сколько они вообще могут отходить, если не менять.
______________________________________
|
||
Darma |
12.3.2014, 21:23
Сообщение
#15
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 241 Регистрация: 1.5.2012 Из: Ростов-на-Дону |
Часто их вообще не меняют, тыщ по 150 ездят, но можно попасть на катушку. Там зазор увеличивается и бывает плавится диэлектрик.
Я меняю через 20-30 тыс, они не дорогие, даже те, которые иридиевые. ______________________________________
|
||
Krusty |
12.3.2014, 23:05
Сообщение
#16
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 5 487 Регистрация: 12.1.2012 Из: Москва |
А можно и через 1, 5 или 10 тыков менять, чтобы катушка уж совсем навярняка не пробилась Я сам перфекционист, но зачем же, как говорится, стулья ломать? Вы платиновые свечи (не говорю уже об иридиевых) после 60 тыков на хорошем бензине видели? Щуп между электродами вставляли? Если да, то к чему замены через 20 -30 тыков? Оно, конечно, может пару - тройку тысяч рублей и не та сумма (хотя можно и поспорить), но, имхо, лучше её потратить на действительно полезные манипуляции.
______________________________________
|
||
metamorph |
12.3.2014, 23:46
Сообщение
#17
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 349 Регистрация: 28.10.2012 Из: Украина, г. Николаев |
Ну, есть народ, каждые 5к масло меняют...
______________________________________
|
||
Krusty |
12.3.2014, 23:56
Сообщение
#18
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 5 487 Регистрация: 12.1.2012 Из: Москва |
Это да. Только замечу, что есть масла которые через такие промежутки менять и надо. Ну и от условий эксплуатации много зависит.
______________________________________
|
||
Иваныч1 |
13.3.2014, 7:12
Сообщение
#19
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 587 Регистрация: 11.2.2013 Из: ХМАО-Югра, Нефтеюганск |
Выскажу свое ИМХО.
Свечи менять не надо раз в 15 тык. Их надо обслуживать для оптимизации работы двигателя, и желательно перед зимой. Свечи имеют свойство к самоочищению, но для этого надо создать эти самые условия, т.е. температуру, а это в большинстве случаев большие пробеги по трассе, отсюда вывод делаю - в тяжелых условиях эксплуатации (город, ХХ, пробки и т.д.) сей элемент требует большего внимания, хотя бы просто очистить их и смотреть-регулировать зазор. Ходят они долго, опыт и здесь большой по ним. Почему ОД их меняют - им проще мимоходом заработать денежек, чем чистить и регулировать, как в мурзилке записано. Другой вопрос, что не так просто, особенно на 1.6 их доставать, но, кому надо, следят и за этим. Свои наблюдения - новая, в зиму купил, заводилась в -35 без проблем на заводской заливке масла (честно, не знаю, какое масло первой заливки, но подозреваю, что не 5W-40). В эту зиму (пробег около 15 тык), морозы были как у всех, при масле 0W-20 и заряженном АКБ, не так охотно даже в -30 заводилась. А ведь исправные и чистые свечи и на расход влияют до кучи. ______________________________________
|
||
zoon |
13.3.2014, 8:38
Сообщение
#20
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 367 Регистрация: 25.12.2011 Из: Buenos Aires |
А какова должна быть величина зазора на платиновых свечах для двигателя 1,6?
______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 23:37 |