Машина много ест. Опции

[Combimax]

зачем греть машину по полчаса??? давно уже разжевано, что новые движки практически не греются на холостых оборотах. Включили, пару минут подождали, начали плавное движение, без резкого набора оборотов до того, как мотор прогреется.

Указан суммарный прогрев за день, если чо

Я грею 15 (программно стоит), зато в машине уже тепло и не надо морозитсЯ

[Хантер 29.ру]

Каждый исходит из своего опыта... Лично я грею пару-тройку минут и потихонечку, как беременная каракатица, еду через дворы на трассу) Через пару км. можно нормально уже "давить"). А зимой всегда норма расхода поднимается процентов на 20, это даже в организациях в нормативах по списанию топлива прописывают. Соответственно расход зимой поднимается к 10 л на 100 км. У кого как, конечно, пробки съедают жестоко топливо, особенно в гололёд и в снегопад. Зимой у меня бака хватает км. на 400. Это нормально.

[AndreiM]

Каждый исходит из своего опыта... Лично я грею пару-тройку минут и потихонечку, как беременная каракатица, еду через дворы на трассу) Через пару км. можно нормально уже "давить"). А зимой всегда норма расхода поднимается процентов на 20, это даже в организациях в нормативах по списанию топлива прописывают. Соответственно расход зимой поднимается к 10 л на 100 км. У кого как, конечно, пробки съедают жестоко топливо, особенно в гололёд и в снегопад. Зимой у меня бака хватает км. на 400. Это нормально.

ну да, как раз и выходит, что на 95 400-420 км почти весь бак, я до пищания считаю, как записчит, что пора, так смотрю сколько проехал, а на 92, на 1050 рублёв, да со скидкой, и того 27 рублёв за литр, получился полный бак, и даже до ушей, полился из горловины) вот и вышло 570 км. Щас собираю чеки и за месяц 9 000 руб вышло, на прошлой авто на газу заправлялся на 650 максимум, это 50 литров газу и хватало на 500 км, плюс минус, грубо 10 литров газа, вот она разница в расходах, просто капец. на той расходы приближались к 5 000 тыщ, грубо в половину, вот и думай на чём лучше

Каждый исходит из своего опыта... Лично я грею пару-тройку минут и потихонечку, как беременная каракатица, еду через дворы на трассу) Через пару км. можно нормально уже "давить"). А зимой всегда норма расхода поднимается процентов на 20, это даже в организациях в нормативах по списанию топлива прописывают. Соответственно расход зимой поднимается к 10 л на 100 км. У кого как, конечно, пробки съедают жестоко топливо, особенно в гололёд и в снегопад. Зимой у меня бака хватает км. на 400. Это нормально.

ну да, как раз и выходит, что на 95 400-420 км почти весь бак, я до пищания считаю, как записчит, что пора, так смотрю сколько проехал, а на 92, на 1050 рублёв, да со скидкой, и того 27 рублёв за литр, получился полный бак, и даже до ушей, полился из горловины) вот и вышло 570 км. Щас собираю чеки и за месяц 9 000 руб вышло, на прошлой авто на газу заправлялся на 650 максимум, это 50 литров газу и хватало на 500 км, плюс минус, грубо 10 литров газа, вот она разница в расходах, просто капец. на той расходы приближались к 5 000 тыщ, грубо в половину, вот и думай на чём лучше

с этими блокировками два сообщение получилось

Сообщение отредактировал AndreiM - 20.12.2013, 19:58

[Shevron]

у меня жор начинается с приходом холодов, стрелка бака на глазах падает. Перед каждой поездкой прогреваю минут по 15 (это примерно раза 3 в день), так же час стою утром в пробках и час вечером. Думаю что дело в этом, т.к. в другое время года ест меньше.
Субъективно, расход увеличивается раза в 1,5. Специальные замеры не провожу.

Я надеюсь тебе не 15 минут до работы ехать?)

[Combimax]

)) зри в пост

[Shevron]

)) зри в пост

вот блииин... Так ты в пробке можешь прогревать машину))

[Combimax]

Могу, но предпочитаю сажать себя любимого в прогретый салон )

[Shevron]

Могу, но предпочитаю сажать себя любимого в прогретый салон )

шерстяные кальсоны - вот выход!)