Нестандартные размеры резины/дисков, Обсуждаем впечатления от резины нестандартной размерности Опции

[алексей 578]

У меня нет esp , но так то машина переднеприводная и выходит из заноса при добавлении газа , не ?

[Lorp]

Ээээ,нет ,дружек... Уж если передний привод понесло на льду, газулька не поможет, проверял. ESP помогает, сто пудов. Как раз, на днях, всё тестировал. Спецом захожу в поворот без газюки - несет боком, как только придавишь педалю срабатывает стабилизация и как по асфальту заезжает. При отключенной ESP, тачку несет боком с газулей или без неё, но ОНА (ESP) ,гадина, до конца всё равно не отключается у Нас, просто позднее срабатывает.

[Timbu$]

ESP-сила, очччень полезная система. Но своими плюсами провоцирует на быструю езду там, где она неуместна.
З.Ы.: вроде в букварях во всех пишут, что при заносе переднего привода газу и привет, но недавно при подобном циклический занос словил, еле вырулил (хорошо дорога пустая была), пока рулил чуть сиденье не прожёг. Так что и на старуху проруха всегда готова.

[s.e.r.g.]

У нас стоИт 195-65-15 Нордман5 шипы - всё нормально крутится и в сугробах и на асфальте (лязгает, канешна, немного)

[Timbu$]

Ну если так, значит данлоп нужно сменять на что-нибудь иное. И желательно в штатной размерности.

[SKIFAllon]

И всё же, для диска шириной 6 дюймов (R15) - какой "вылет" будет считаться правильным?
+45 или +40? Какой в идеале?

Сообщение отредактировал SKIFAllon - 14.2.2017, 15:34

[Bob]

Если отвлечься от вопросов: влезет-не влезет, трет - не трет, а сосредоточится на положении центральной плоскости диска относительно ступицы(подшипников), то конечно 45.

Думаю отклонение в 5мм не будет на что-то существенно влиять.

Сообщение отредактировал Bob - 14.2.2017, 16:30

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 7.7.2020, 14:00

[Ozzy-Kiev]

Странно.
8-й сезон катаю зимние японские шины Toyo Snow Prox S-492 в размере 185/65/15 (и на стальных и на литых дисках - все штатного размера).
Что с чистыми арками, что с забитыми "сыроснежкой", ни когда ничего не терло. На выворотах также тишина. И даже с максимальной укладкой (5 тел в салоне). Горок по Киеву хватает, поэтому тоже раскачка бывает и фронтальная, и на поворотах - боковая.

Если это штатные размеры, то как же у кого-то может еще при этом что-то там тереть?
Что-то не могу поверить даже

[BVM]

195/65/15 на трамплинах с кучей народу бывает задевает подлкрылки, приходится на трассе серьезно снижать скорость. В остальном нет замечаний.

[Lelik52]

Проставки стоят? подкрылки задевает передние?

[BVM]

Проставки стоят?

Все стоковое, пробег более 100 тыщ

подкрылки задевает передние?

Когда носом клюет при приземлении то переднии, бывают и задние крайне редко.

Смотрю и понять не могу как так получается. Вроде 3-5 см до подкрылка на ровном месте вперед, а на нем следы от шипов, может при приземлении шина расплющивается и от этого задевает?

[Дениска-редиска]

195 65 15 конечно самый большой радиус для нас.Но допущу ,что у Вас подустали пружины.

[Lorp]

Всем здрасьте ! Ребята, рассудите. Хочу поставить на лето MAXXIS MA-Z4S Victra
195/55R16 91V, взамен таких же, но 185\55 R16 83V. Смущает индекс нагрузки 91 против 83, т.е. 487 против 615. Думается мне, что будет жестковато. Как считаете? У кого индекс 91 на колесах, напишите ощущения, плиз.

Сообщение отредактировал Lorp - 19.2.2017, 13:20

[алексей 578]

Оказывается на колёсах есть ещё какой то индекс , Офигеть , не знал . Как же хорошо быть толстым и тупым

[BVM]

Смущает индекс нагрузки 91

Крепче шина, я так думаю.

[Krusty]

Всем здрасьте ! Ребята, рассудите. Хочу поставить на лето MAXXIS MA-Z4S Victra
195/55R16 91V, взамен таких же, но 185\55 R16 83V. Смущает индекс нагрузки 91 против 83, т.е. 487 против 615. Думается мне, что будет жестковато. Как считаете? У кого индекс 91 на колесах, напишите ощущения, плиз.

Дык все логично - теряя в одном, приобретаем в другом. При прочих равных шина с бОльшим индексом нагрузки несколько менее комфортна, но более крепкая в плане нагрузки и деформации.
С покупки Енота летом езжу на Нокиан Хака Блю 195/60-15 с индексом 92. Конечно, не эталон комфорта, но однозначно и не жесткач. Лично мне нравится.
В твоем случае новые шины будут повыше чем старые, а это добавляет комфорта. Что должно быть некоторой компенсацией более высокого индекса нагрузки. Ну а в плюсе - бОльшая стойкость к деформации.

Сообщение отредактировал Krusty - 19.2.2017, 16:38

[Lorp]

Спасибо, за отзыв. Позвонил сейчас в магазин, сказали: Нет такой шины и не будет (195\55), вааще печалька. Вот сижу и думаю оставаться на 185, либо искать альтернативу. Уж больно мне эта резина понравилась. Всю башку сломал уже, отзывы читаю и там: это г..но, то г..но, короче всё г..но. Чё покупать? Читаю сейчас про Sava Intensa HP 195/55 R16 V 87, протектор огонь, цена - так себе, а вот боковина слабая
Аааааа....

[Дениска-редиска]

После 185/55R16 Вам по-любому мягче будет на 195/55R16. Шире и профиль выше.

[Lorp]

Так в том и дело. Я хочу 195\55 с более "внедорожным" что-ли протектором. А посмотрите на все шины сейчас - только по асфальту и ездить. MAXXIS MA-Z4S как-то ещё гребли по грязюке, по асфальту - ну просто божественно едут... Лужи режут как ножем, боковина крепчайшая - всем хороши, но размерность 185