Замена опорного подшипника, Фотоотчет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена опорного подшипника, Фотоотчет |
Decibel |
23.6.2011, 20:56
Сообщение
#41
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 22.6.2011 |
Но здесь то подшипники новые. Что это - заводской брак? Звук с обеих сторон. Кстати, как они должны крутиться - свободно или туго? У меня вроде туго крутились, когда с магазина их забрал. Я еще подумал, что это за подшипники, если у них качение такое тугое...
______________________________________
|
||
грызун |
23.6.2011, 21:20
Сообщение
#42
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 442 Регистрация: 18.5.2011 Из: рядом с Краснодаром |
Сейчас пошел попробовал (у меня один новый феби 27459 лежит) крутится с легким шуршанием при приложении силы где-то грамм 200-300 (на глаз) и шарики слегка чувствуется как перекатываются.
______________________________________
|
||
Decibel |
9.7.2011, 22:12
Сообщение
#43
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 22.6.2011 |
Короче, поставил Febi- они на шариках, звук исчез, руль стал легче, пока доволен))) Ни в коем случае не покупайте FEBEST - они без шариков, там какой-то скользкий материал используется (типа мыла), в итоге подшипник зажимает между опорой и пружиной, его клинит всерьез и надолго.
______________________________________
|
||
s-rv |
19.9.2011, 22:31
Сообщение
#44
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 379 Регистрация: 6.2.2011 Из: Таганрога |
Доброго.
подскажите номерок подшипника с шариками.. спасибо ______________________________________
|
||
грызун |
19.9.2011, 22:38
Сообщение
#45
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 442 Регистрация: 18.5.2011 Из: рядом с Краснодаром |
По моему еще никто точно коды не дал, где есть шарики где нет. И писали что на один код приходят разные
______________________________________
|
||
Василий |
19.9.2011, 22:47
Сообщение
#46
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Конструкция опорника в виде подшипника скольжения принципиально лучше и надежнее, чем шарикового. Владельцы VAGовских авто с пробегом сотни тысяч км не знают, что такое выход из строя опорников c подшипниками скольжения. Передовое конструктивное решение дискредитируют производители халтурных запчастей.
Можно приобрести от приличного производителя, не FEBEST... ______________________________________
|
||
грызун |
19.9.2011, 22:55
Сообщение
#47
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 442 Регистрация: 18.5.2011 Из: рядом с Краснодаром |
теоретически так, но жалуються не первый раз может и качество. Но по моему конструктив, пластмасса в ходовой , я на ниссане в первый раз с этим столкнулся. Оно понятно не ржавеет, но ударные нагрузки и песочек...
______________________________________
|
||
ANDREW1958 |
19.9.2011, 23:01
Сообщение
#48
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 568 Регистрация: 3.1.2011 |
***
Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 22.7.2020, 1:26 ______________________________________
|
||
грызун |
19.9.2011, 23:06
Сообщение
#49
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 442 Регистрация: 18.5.2011 Из: рядом с Краснодаром |
Имелось в виду что там клинить и ломаться нечему, а между рабочими поверхностями абразив не попадает из за плотного сопряжения. Если не прав поправьте. Но ваше я бы отнес к качеству. Ведь допустим одинаковые сайленты у фебеста и лемфордера ходят сооовсем по разному. Думаю и тут так.
______________________________________
|
||
ANDREW1958 |
19.9.2011, 23:35
Сообщение
#50
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 568 Регистрация: 3.1.2011 |
***
Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 22.7.2020, 1:25 ______________________________________
|
||
грызун |
19.9.2011, 23:58
Сообщение
#51
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 442 Регистрация: 18.5.2011 Из: рядом с Краснодаром |
Купим уазы их еще лет сто в неизменном виде делать будут, в смысле кусок метала и усе там точно пластика нету
______________________________________
|
||
Анатолий |
20.9.2011, 9:32
Сообщение
#52
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 312 Регистрация: 20.1.2008 Из: Самарская область |
грызун, еще как клинит!!!
Сам убедился на горьком опыте. Сухо было там после 40 тык. |
Car69 |
20.9.2011, 11:51
Сообщение
#53
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 020 Регистрация: 20.4.2011 Из: Весьегонск,Тверь |
Убедился на личном опыте, что опорные подшипники с шариками Febi 27459 лучше и надёжней.
Если планируете ставить новые, разберите и тщательно смажьте ВСЕ составные части, а после сборки несколько раз прокрутите, чтобы вышли излишки смазки, протрите и собирайте стойку. Я так делаю один раз в год. Подшипник, заполненный смазкой, не подвержен воздействию влаги, пыли, химреагентов и прослужит долго, если не будет серьёзных пробоев подвески. А подшипнику скольжения, чистка и смазка не помогает, смазка на трущихся поверностях (кольцах) в подшипниках скольжения держится недолго. Единственный плюс этих подшипников - стойкость к пробоям подвески, ИМХО. Та что, если подшипник скольжения начал подклинивать, меняйте. Сообщение отредактировал Car69 - 25.8.2014, 16:50 ______________________________________ |
Litvin |
21.9.2011, 8:21
Сообщение
#54
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 16.9.2010 Из: Москва |
Народ!!!Кто в Москве может одолжить стяжки для пружин?
______________________________________
|
||
грызун |
21.9.2011, 9:28
Сообщение
#55
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 442 Регистрация: 18.5.2011 Из: рядом с Краснодаром |
Да пойдите и купите в авто маге рублей 300 Чем по Москве бегать. Только берите с двумя парными крючками, не так сильно сползают
______________________________________
|
||
Василий |
21.9.2011, 9:50
Сообщение
#56
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Любые универсальные стяжки не будут сползать, ели ориентировать их не параллельно оси пружины, а под углом, равным наклону витка, и точно напротив друг друга. Ну, и затягивать и отпускать более-менее равномерно.
Сообщение отредактировал Василий - 21.9.2011, 9:58 ______________________________________
|
||
грызун |
21.9.2011, 10:27
Сообщение
#57
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 442 Регистрация: 18.5.2011 Из: рядом с Краснодаром |
Василий, и все таки двухрожковые лучше
______________________________________
|
||
Василий |
21.9.2011, 10:37
Сообщение
#58
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Да, удобнее.
______________________________________
|
||
грызун |
21.9.2011, 10:44
Сообщение
#59
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 442 Регистрация: 18.5.2011 Из: рядом с Краснодаром |
А по теме, как считаете из за чего подшипники скольжения клинит, мне кажется просто не подходящий пластмасс используют А не дефекты производства или смазка. Ведь по идее, они и на сухую должны скользить без закусов
______________________________________
|
||
Car69 |
21.9.2011, 20:58
Сообщение
#60
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 020 Регистрация: 20.4.2011 Из: Весьегонск,Тверь |
грызун, пластмасс хлипкий и защита от пыли, грязи и воды очень слабая.
Я несколько раз в подшипнике скольжения применял разную смазку (эксперементировал), но положительного результата не добился. Проблема не в смазке, ИМХО. Сообщение отредактировал Car69 - 21.9.2011, 21:15 ______________________________________ |
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 22:23 |