Воздушный фильтр-нулевик |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Воздушный фильтр-нулевик |
Suntyl |
24.7.2009, 7:22
Сообщение
#1
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 5.7.2009 |
Ставил ли кто себе воздушный фильтр-нулевик, каков опыт монтажа и эксплуатации, впечатления?
Для начала ТАКАЯ информация. И, кому интересно, ЕЩЁ. ______________________________________
|
||
max127 |
27.7.2009, 22:02
Сообщение
#2
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 666 Регистрация: 20.4.2008 Из: Одесса |
Ставь нулевик и раз в месяц меняй датчик расхода воздуха...... Нулевик не поможет....
______________________________________
|
||
kendim11 |
27.7.2009, 22:22
Сообщение
#3
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 590 Регистрация: 9.9.2007 Из: Татарстан |
в журнале "за рулем" проводился тест нулевиков. Итог всего лишь 3-4% прибавка и то на высоких оборотах выше 4000 оборотов.
______________________________________
|
||
SEVa52 |
5.1.2010, 13:15
Сообщение
#4
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 4.1.2010 Из: Н.Новгород |
На предыдущей машине полтора года ездил с нулевиком. Ни каких проблем. Шума правда побольше. А прибавка мощности достигается путём Нулевик+выбитый катализатор. вот тогда эффект ощутим. правда не разобрался где и сколько лямба зондОВ на еноте стоит. если один и до католизатора, то проблем никаких. а вот если два, или один, но после катализатора, то это засада.
Эскизы прикрепленных изображений ______________________________________
|
||
alexandei |
5.1.2010, 14:05
Сообщение
#5
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 3 914 Регистрация: 17.6.2008 Из: Питер |
Два. Берите машину мощнее, а не ломайте эту. Да и катализатор не для того придумали, чтоб его вырезали. Чиповкой на ноту можно добавить больше, чем этим насилием =)
______________________________________
|
||
SEVa52 |
5.1.2010, 14:26
Сообщение
#6
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 4.1.2010 Из: Н.Новгород |
alexandei, отсутствие катализатора ни капли не вредит машине, а наоборот облегчает работу двигателя. Единственный минус когда его нет, это загрязнение окружающей среды. а в остальном только плюсы.
______________________________________
|
||
alexandei |
5.1.2010, 16:30
Сообщение
#7
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 3 914 Регистрация: 17.6.2008 Из: Питер |
Мало какая обманка, при отсутствии катализатора, выдаст полностью адекватную инфу бортовому компу современной машины. Мозги могут поехать капитально, в итоге(это про вред машине). Ну и окружающая среда - она у вас одна. Если вам охота стоять в пробке за машиной без катализатора - можете вырезать и свой.
______________________________________
|
||
SEVa52 |
5.1.2010, 16:55
Сообщение
#8
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 4.1.2010 Из: Н.Новгород |
alexandei, сам факт присутствия двух лямбазондов уже сразу говорит о том что без катализатор, мозг ЕНОТа будет себя вести неадекватно. Выбивать его можно лишь на тех авто, где он один и стоит до катализатора.
______________________________________
|
||
Евген |
3.2.2010, 16:12
Сообщение
#9
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 436 Регистрация: 15.6.2007 Из: Курган Зауралье |
непонятно только подойдёт ли комплект для дизельного енота к нашему бензиновому
речь идёт о K@N kit 57-0676 ______________________________________ |
Евген |
5.2.2010, 10:39
Сообщение
#10
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 436 Регистрация: 15.6.2007 Из: Курган Зауралье |
вот нашёл фильтр-нулевик в штатное место http://www.knfilters.com/news/news.aspx?ID=796
http://www.knfilters.com/search/kn_cross_r...px?part=33-2375 в Москве предлагают за 2950р http://www.supertuning.ru Сообщение отредактировал Евген - 5.2.2010, 10:50 ______________________________________ |
Shaft |
5.2.2010, 10:54
Сообщение
#11
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 6 810 Регистрация: 8.5.2008 Из: Одесса-Мама |
почитал на англицком - вроде хвалят, говорят о прибавке лошадиных сил )))
также говорят что за каждым фильтром стоит 35 лет научно исследовательской работы. ______________________________________
|
||
frankdreben |
5.2.2010, 11:53
Сообщение
#12
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 67 Регистрация: 31.7.2009 Из: Москва |
чёт я там не нашёл фильтр на енота(на супертюнинг.ру в смысле)
______________________________________
|
||
Евген |
5.2.2010, 12:17
Сообщение
#13
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 436 Регистрация: 15.6.2007 Из: Курган Зауралье |
а зачем искать?? он у них есть под номером 33-2375
______________________________________ |
Shaft |
6.4.2011, 15:55
Сообщение
#14
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 6 810 Регистрация: 8.5.2008 Из: Одесса-Мама |
Ну вот наконец то и я сподобился на покупку подобного девайса. Скажу сразу что дОлгое время я был не то что ярым противником подобных вещей, но скажем так - очЕнь настороженно все это оценивал. НО видать пришло время попробовать взял чисто на пробу, вместе с подвеской. Сегодня девайс пришел наконец ко мне -- могу теперь выложить фотки ну и описалово Меняется один в один, к плючам еще можно отнести возможность замены фильтрующих элементов
Остановился на HKS Super Hybrid Filter. Описание тут. Номер 70017-AN003. Тех спек примерно такой: Цитата Воздушный фильтр в штатное место HKS Super Hybrid Filter Высокопроизводительный фильтр HKS Super Hybrid Filter - это замена стандартного штатного фильтра. Супер фильтр состоит из того же полиуретана 2-х слойного влажного типа, что и фильтр Super Mega Flow. Фильтрующий элемент натянут на гибкий нейлоновый каркас и может быть выгодной альтернативой покупке полного готового впускного комплекта. Фотки: Весь альбом тута. пы.сы. когда думал и решался, прозвучала такая фраза --- те кто ставил, отмечали даже не столько увеличение мощности, сколько звук работы мотора немного менялся, ну как будто бы под капотом поставили турбинку небольшую . Естественно прибавки особой я не жду, взял можно сказать на пробу. Но на будущее уже подумываю про изготовление кастом ресивера ну и полноценного впуска Купить кстати можно еще и тут. ну и тут немного инфы. ______________________________________
|
||
Amir72 |
7.4.2011, 13:52
Сообщение
#15
|
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 26.3.2009 |
У меня с японии стоял такой, отдыхать когда ездил пропустил кусочек листочка, он по закону подлости на маф сенсор попал, откуда был благополучно вытащен.
|
Shaft |
7.4.2011, 14:37
Сообщение
#16
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 6 810 Регистрация: 8.5.2008 Из: Одесса-Мама |
прикольно - как же листочек то мог проскользнуть явных дыр и щелей в нем нету....
______________________________________
|
||
krig |
9.4.2011, 16:31
Сообщение
#17
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 20.1.2011 Из: Донецк |
Коротенько о нулевиках и вообще о тюнинге впуска-выпуска.
Если делаете тюнинг, фильтр необходим. Сам по себе он никакого эффекта не даст. Сообщение отредактировал krig - 24.3.2018, 14:57 ______________________________________
|
||
Shaft |
9.4.2011, 17:06
Сообщение
#18
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 6 810 Регистрация: 8.5.2008 Из: Одесса-Мама |
ну про тюнинг впуска-выпуска я и сам могу уже немного рассказать в планах попозже я думаю будет что то, либо кастомный ресивер, либо дросселя - еще не решил. часть выпуска тоже скоро приедет, по кастом пауку еще пока не решил каким он будет также посему таки да - я и не жду ничего от фильтра этого, я ж помоему писал об этом выше
взял его чисто просто так - на пробу под шумок поскольку ехала другая более тяжелая посылка --- считай что в нагрузку. ______________________________________
|
||
Shaft |
21.4.2011, 14:34
Сообщение
#19
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 6 810 Регистрация: 8.5.2008 Из: Одесса-Мама |
поставил сегодня сразу ощутил прилив лошадиных сил машина просто взлетает осчучение что подменили мотор
...................................................................................................... а теперь серьезно пока на самом деле не понял что же поменялось, резвость вроде осталась на том же уровне, ну может быть чУУть чУУть резвее стало НО очень все незаметно. поменялось другое -- звук мотора -- при перегазовке до 4К примерно и последующем сбросе газа слышно подвывание, как будто работает турбинка -- прикольно так -- мне кажется раньше такого звука не было. буду посмотреть дальше. пы.сы. такая себе прикольная фича.... ______________________________________
|
||
Shaft |
6.8.2013, 18:05
Сообщение
#20
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 6 810 Регистрация: 8.5.2008 Из: Одесса-Мама |
кстати, уже энное количество времени езжу с таким фильтром - доволен
моющийся, расчитан на 1 млн км, бОлее 20 с лишним замен =)) Такой: пы.сы. номерок там же на 1,6 мотор. для 1,4 дРугой есть пропиточное масло или как-то так -- пропитка, короче. Я пока еще не пропитывал - мне пока не было нужно. Пропитка КН, докупается отдельно. ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 22:23 |