NOTE vs LADA Largus |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
NOTE vs LADA Largus |
Sergey K |
16.4.2012, 1:33
Сообщение
#1
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 1.4.2008 Из: Подмосковье |
Немного о Ладе Ларгус. Это совместный проект Рено-Ниссан-Автоваз - автомобиль на базе B0. Проще говоря - это семиместный логан универсал.
В Европе его знают, как Dacia Logan MCV. Автоваз только немного доработал этот автомобиль под российские условия. Что общего между эти двумя автомобилями? Близкие по предназначению - это в первую очередь семейные автомобили. Выскажу свое мнение по сравнению этих двух автомобилей. Во-первых откатал на Еноте 2,5 года, а Ларгус видел на 3-х выставках. А также немного прокатился на прототипе Ларгуса - Renault Logan MCV. Поэтому могу боле-менее адекватно сравнить эти два автомобиля. Назову основные плюсы Лада Ларгус: 1) Полноценные 7 мест. Залезал на третий ряд - достаточно просторно, как минимум, места больше чем в кашкае на 3-м ряду. Небольшие видео про третий ряд: http://www.lada-largus.com/video/movie149.html http://www.lada-largus.com/video/movie8.html (с момента 1:25) 2) А если брать пятиместный Ларгус - то получаем здоровенный багажник. Причем второй ряд сидений складывается и туда можно загрузить ну ооочень много барахла. Видео про вместимость http://www.lada-largus.com/video/movie89.html И несколько фото про вместимость http://www.lada-largus.com/photos/1047 3) Конечно же один из главных плюсов это цена - от 349 до 460 тыс. руб. Подробный прайс http://www.lada-largus.com/price.html И, можно сказать, на этом все плюсы закончились. Хотя для кого-то они являются основополагающими. Теперь минусы Ларгуса: 1) Плохая шумоизоляция - хуже, чем у Note 2) Движок 1,6л. 16-ти клапанный от Renault выдает 105 л.с., против 110 у 1,6 Note. 3) Нет модификаций с АКПП, ESP, климат контролем. 4) Качество материалов отделки салона похуже. 5) Второй ряд сидений не двигается, сидеть там не так уж просторно, хотя места вполне достаточно. 6) Нет откидных столиков в спинках сидений. 7) База у Ларгуса вытянутая, поэтому большой радиус разворота. 8. ВАЗовский шильдик на бампере - для некоторых это ооочень большой минус. Хотя этот автомобиль мало чем отличается от локализации любой другой иномарки. Более того, на этом же конвейере этим же персоналом в конце 12-го года начнут собирать новые Nissan Almera, причем поставщики комплектующих будут одинаковые, что для альмеры, что для ларгуса. Даже листовой прокат для кузовов и тот будет импортный. Приблизительно в мае-июне стартует официальная запись на этот автомобиль, хотя дилеры уже принимают заявки. А в продажу поступит в июле. |
BENZINA |
16.4.2012, 8:15
Сообщение
#2
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 8 939 Регистрация: 12.12.2010 Из: С космодрома |
Что тут сравнивать? Вы его в живую видели? Гроб на колесах,это же логан-дачия универсал...давно производят в Румыниии. Багажник большой,сам страшный внутри как логан и длина слишком...вывесить его не проблема.Он длиннее нота на 500 мм.
______________________________________
|
||
Sergey K |
16.4.2012, 9:07
Сообщение
#3
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 1.4.2008 Из: Подмосковье |
Что тут сравнивать? Вы его в живую видели? Гроб на колесах,это же логан-дачия универсал...давно производят в Румыниии. Багажник большой,сам страшный внутри как логан и длина слишком...вывесить его не проблема.Он длиннее нота на 500 мм. В живую видел. Это по сути тот же логан, но из-за того, что универсал, то чуть симпотичнее. Хотя эстетика - не его конек. Его преимущества - 7 мест, вместительность, цена и добротная логонавская подвеска. Кстати, на Автовазе сделали дополнительно воздуховоды от печки ко второму и третьему ряду сидений. На сайте Ларгус клуба по отзывам больше половины желающих приобрести этот авто - это многодетные родители и многим нужен именно 7-ми местный аппарат. Сообщение отредактировал Sergey K - 16.4.2012, 9:08 |
BENZINA |
16.4.2012, 9:11
Сообщение
#4
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 8 939 Регистрация: 12.12.2010 Из: С космодрома |
Дешевая, длинннющаа телега. Ага 7 мест,если удар в попу там жуть будет.
Сообщение отредактировал BENZINA - 16.4.2012, 9:12 ______________________________________
|
||
Sergey K |
16.4.2012, 9:19
Сообщение
#5
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 1.4.2008 Из: Подмосковье |
Дешевая, длинннющаа телега. Ага 7 мест,если удар в попу там жуть будет. Длиннющая - для кого-то является большим плюсом! Удар в попу - это проблема почти любого 7-ми местного авто (про лэндкрузеры всякие не говорю). Да и мне Еноту в попу въехали - если бы на заднем сидении кто-то был в этот момент, то вероятность не пострадать была очень низкая. Поэтому, от всего не убережешься. |
Korsuk |
16.4.2012, 9:20
Сообщение
#6
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 456 Регистрация: 23.10.2011 Из: Москва |
Сапог. Взяли логан, собрали на ВАЗе... логан деревянный, но надежный, а лада? Даже если бы я рассматривал данный авто для покупки, подождал бы год, чтоб посомтреть, как оно... Ибо даже свежие бюджетные модели хундая\киа\VW покупать стремно, а уж ладу...
______________________________________
|
||
vadyanoy |
16.4.2012, 9:21
Сообщение
#7
|
||
Енот-трескаед Группа: Модераторы Сообщений: 5 933 Регистрация: 9.5.2011 Из: третья планета от Солнца |
...давно производят в Румыниии... Вроде как сняли с производства. Коллега по работе в марте дачу - трёхлетку дизельную купил. До прошлого понедельника был доволен как слон (у него до этого все машины начала 80х были). А в понедельник ему озвучили стоимость замены ГРМ...Пять с хвостиком рублей ремень ГРМ с роликами, плюс работа те же пять рублей... ______________________________________
|
||
BENZINA |
16.4.2012, 9:29
Сообщение
#8
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 8 939 Регистрация: 12.12.2010 Из: С космодрома |
ГРМ также как на меганах 2 плюс еще помпу меняют
______________________________________
|
||
Sergey K |
16.4.2012, 9:32
Сообщение
#9
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 1.4.2008 Из: Подмосковье |
Сапог. Взяли логан, собрали на ВАЗе... логан деревянный, но надежный, а лада? Даже если бы я рассматривал данный авто для покупки, подождал бы год, чтоб посомтреть, как оно... Ибо даже свежие бюджетные модели хундая\киа\VW покупать стремно, а уж ладу... Про новые машины понятно, но тут то уже давно ее собирают в Румынии. По большому счету можно сказать, что здесь только локализация. Причем этот проект на Автовазе при плотном сотрудничестве с Рено-Ниссан, так как на этом же конвейере на этой базе будут и реношки и ниссаны собирать. Но согласен, чтобы делать какие-то выводы нужны реальные отзывы по машинам данной сборки. Но первые экземпляры только в июле грозятся продать. Вроде как сняли с производства. Коллега по работе в марте дачу - трёхлетку дизельную купил. До прошлого понедельника был доволен как слон (у него до этого все машины начала 80х были). А в понедельник ему озвучили стоимость замены ГРМ...Пять с хвостиком рублей ремень ГРМ с роликами, плюс работа те же пять рублей... Это дорого по сравнению с запчастями на ниссан? |
BENZINA |
16.4.2012, 9:36
Сообщение
#10
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 8 939 Регистрация: 12.12.2010 Из: С космодрома |
Рено дороже ниссана..не покупать три Ф (форд фиат и французов).
______________________________________
|
||
Sergey K |
16.4.2012, 9:42
Сообщение
#11
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 1.4.2008 Из: Подмосковье |
Рено дороже ниссана..не покупать три Ф (форд фиат и французов). Если так считать, то Note тоже наполовину француз. Рено-Ниссан все-таки в одной упряжке. Про запчасти плохо осведомлен. То есть аналогичные запчасти от рено дороже, чем ниссан? А учитывая, что это один альянс, и авто на одной платформе, то должно быть много взаимозаменяемых запчастей. |
BENZINA |
16.4.2012, 9:43
Сообщение
#12
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 8 939 Регистрация: 12.12.2010 Из: С космодрома |
Французы дико дорогие и ненадежны.Сейчас знакомый едет на то у мегана-2,так ему вместе с ремнем меняют рабочую помпу..потому как там все в сборе и в следующий раз менять помпу это снимать ролики с ремнем,вот вам и французы. Французы хороши пока им 2-3 года окончание гарантии и расходы...расходы...расходы ,а потом неликвид на рынке.
Сообщение отредактировал BENZINA - 16.4.2012, 9:46 ______________________________________
|
||
Sergey K |
16.4.2012, 9:54
Сообщение
#13
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 1.4.2008 Из: Подмосковье |
|
Наташечка |
16.4.2012, 9:56
Сообщение
#14
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 415 Регистрация: 11.9.2011 Из: в/ч |
неужели Рено-Ниссан не может что-нибудь посимпотишний для автоваза сделать , опять получилось авто из под топора
______________________________________ |
BENZINA |
16.4.2012, 10:19
Сообщение
#15
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 8 939 Регистрация: 12.12.2010 Из: С космодрома |
Лучше бы ниссан отделился от этих криворуких французов.
______________________________________
|
||
Sergey K |
16.4.2012, 10:38
Сообщение
#16
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 1.4.2008 Из: Подмосковье |
неужели Рено-Ниссан не может что-нибудь посимпотишний для автоваза сделать , опять получилось авто из под топора Автоваз в прошлом году нанял дизайнера, который разрабатывал дизайн для Mercedes и Volvo Годика через 2-3 увидим его полные творения для Автоваза. А пока он будет прикладывать руки к фэйслифтингу существующих моделей. |
BENZINA |
16.4.2012, 11:00
Сообщение
#17
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 8 939 Регистрация: 12.12.2010 Из: С космодрома |
Мы не будем прикладывать рук к фэйслифтингу существующих моделей, у нас еноты есть
Сообщение отредактировал BENZINA - 16.4.2012, 11:01 ______________________________________
|
||
Наташечка |
16.4.2012, 11:27
Сообщение
#18
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 415 Регистрация: 11.9.2011 Из: в/ч |
Цитата Годика через 2-3 увидим его полные творения для Автоваза. а я им предлагаю слоган " Лада надежда умирает последней " ______________________________________ |
vadyanoy |
16.4.2012, 11:30
Сообщение
#19
|
||
Енот-трескаед Группа: Модераторы Сообщений: 5 933 Регистрация: 9.5.2011 Из: третья планета от Солнца |
Это дорого по сравнению с запчастями на ниссан? Для него это дорого по сравнению с запчастями на его последнюю машину 1986 года выпуска ______________________________________
|
||
mvvc |
16.4.2012, 11:47
Сообщение
#20
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 225 Регистрация: 19.4.2011 Из: Москва, ЮВАО, Рязанка |
Автоваз в прошлом году нанял дизайнера, который разрабатывал дизайн для Mercedes и Volvo Годика через 2-3 увидим его полные творения для Автоваза. А пока он будет прикладывать руки к фэйслифтингу существующих моделей. Примерно с полгода назад, слушал по радио передачу, там выступал какой-то спец по авто, сейчас не вспомню кто именно, но весьма известный "эксперт". Он про этого дизайнера очень не лестно отзывался. Типа его выгнали с позором сначала с мерседеса, потом с вольво, так как его дизайн оказался провальным в плане продаж этих авто. Только вазовцы его и взяли. ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 5:42 |