На что смотреть при выборе б/у NOTE? Опции

[Gosha13]

Попогрейка штатная во всех комплектациях как и обгрев зеркал :-)

[stepan]

Доброго всем времени. Есть вопрос по подержанному Еноту: Сайт, разводилово?

Выше писали комплектация Лакша, бампер от Комфорта, либо Китай, скорее всего был заменен, возможно была бита

[Страстная еNOTEлюбка]

А сиденья-то вроде Текновские с кож. вставками

[Gosha13]

А сиденья-то вроде Текновские с кож. вставками

не-а, такие сидушки у всех шли вроде как с 11-12 года :-)

[Svyatodukh]

Если бамбер от комфорта,то и кнопку омывайки изъяли и поставили заглушку.А это не "простые" манипуляции.Москва большая....

[ko4ewnik]

в обсчем какаха? а есть смысл десятилетку брать?

Сообщение отредактировал ko4ewnik - 18.11.2016, 14:22

[Svyatodukh]

Я бы присматривал варианты с 2011 года и пробегом до 70 тыс.

[Страстная еNOTEлюбка]

Всё сугубо индивидуально. Бывает, иная трехлетка иной десятилетке по ушатанности фору даст.

[ko4ewnik]

спасибо всем неравнодушным

Сообщение отредактировал ko4ewnik - 24.11.2016, 16:48

[Толик281]

Номер кузова под лобовым стеклом, под капотом справа в окошке и на наклейке. Скажите пожалуйста где ещё можно смотреть этот номер? А если подключить к компьютеру показывает ли Vin номер?

[Alexand-r]

Номер кузова под лобовым стеклом, под капотом справа в окошке и на наклейке. Скажите пожалуйста где ещё можно смотреть этот номер? А если подключить к компьютеру показывает ли Vin номер?

Если номера кузова под капотом совпадает с номером на наклейке - дальше можно не копать. Vin номер должен высвечиваться.

[KPOHOC_007]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!

Вот думаю покупать Енота.
Посоветуйте, брать 1.4 или 1.6? Склоняюсь к 1.4, но лишь по той причине, чтобы налог был меньше...
Но может есть какие-то объективные причины для выбора того или иного варианта?
Я в машинах не спец, первой была ауди а4 95-го года.
Также если можно посоветуйте, куда глядеть при покупке? Что такого страшного может от меня скрыть прошлый владелец?
И есть ли где-то четкое описание или табличка того, что входит в разные комплектации разных годов?

[El-Mariachi]

1.6 более надежен как тут пишут, некоторые чуть ли не под пол миллиона км на 1.6 отъездили, с другой стороны тех кто жалуется на 1.4 тоже вроде бы не много. По поводу табличек и комплектаций и на что смотреть при покупке ищите в этой теме и в этом разделе, не раз обсуждалось. перед покупкой надо смотреть состояние конечно, но имхо чем свежее - тем лучше

[KPOHOC_007]

Я сейчас прочитал все 23 страницы этой темы. Читаю я медленно, поэтому для меня это было испытанием. Жалко, что на форуме нет такого понятия, как "шапка", куда можно было бы выносить основную инфу...
Итак, вот и все, что я вычитал по теме "на что смотреть при выборе б\у Енота":

При осмотре подержанного автомобиля первым делом обращаем внимание на мятость гос. номера.
Далее открываем лючок бензобака, внимательно с фонариком осматриваем болты крепления, если видно что болты откручивались, то, возможно, лючок снимали для подбора краски.
Наличие сколов на болтах крепления (они все окрашены с завода) будь то капот, крышка багажника ,петли дверей и т.д. говорит о нежелательном вмешательстве в жизнь автомобиля.
Сравните маркировку всех стекол, она должна быть одинаковой с противоположных сторон (нижняя строка говорит о годе выпуска авто -----9 значит 2009г.в.).
В моторном отсеке должны быть все наклейки предварительно посмотрите, как должно выглядеть на фото в инете.
Если двигатель перегревали, то возможно остались следы на расширительном бочке в виде горизонтальных желтых линий.
Честный пробег у Енотов можно определить по потертостям на руле, по тормозным дискам (износ) и сколам на бампере (количество).
Посмотреть на самые распространенные "болячки": следы капель на обшивке потолка, тормозные диски, жабо лобового стекла, рулевой карданчик, слушать тарахтение, лобовое стекло(трещины).
Возможно выхлопная труба будет сильно изношена достаточно постучать по банке и сразу понятно станет.
Также надо смотреть на соответствие комплектации и всего, что в данный момент стоит на авто. К примеру, если ясно, что это дорестайлинг, но молдинг окрашен в цвет авто, значит менялся уже, значит бился!

Уважаемые товарищи, я что-то упустил? У нас в Калининграде не так много Енотов, думаю даже 1.4 / 1.6 , МКПП/АКПП, Комфорт\Люкс выбор будет сделан за меня фортуной)

Кстати, вопрос- молдинги на дорестайле из чего сделаны? из пластика? получается, если им притереться, то особо следов не будет- краски то на них нет. да?

[worm1985]

смотреть в первую очередь кузов и доки. что б все вины бились друг с другом и читались. а болячки дело такое...ремонт карданчика мне вышел коло 2 тысяч - замена крестовины и хомут на шлицы.
рули у них облазят быстро и бебожно
бери 1,6 машинка лёгкая. 1,6 хватает для уверенной езды что в городе что на трассе.
сумма то какая к покупке?

Сообщение отредактировал worm1985 - 10.7.2017, 15:55

[KPOHOC_007]

насчет суммы- тут многое зависит от того, за сколько я свою ауди а4 95-го года продам. что-то добавлю еще естественно...
у нас самый дешевый Енот стоит 275. Ну, дороже 300-350 точно не куплю

[worm1985]

самые дешёвые не смотри, это будут уезженные 1,4 комфорты, которые тебе кроме гемороя ничего не принесут. 350 - уже более менее адекватная цена. можно поискать. я своего брал за 375. и ещё 25 вложил...зато стала тачка-огонь. езжу и балдею.
моложе 8-9 годов тебе не найти за такую сумму в нормальном состоянии.
щас глянул. у вас 15 машин продаётся. выбрать в принципе, есть из чего. смотри внимательнее. хотя один фиг, все косяки сразу можно и не заметить. я так сломанную пружину проморгал. только когда в сервисе вывесили и колесо сняли - увидели
иногда имеет смысл взять машину подешевле с некритичными косяками, сделать их и быть спокойным что в ближайшее время у тебя там ничо не сломается.

Сообщение отредактировал worm1985 - 10.7.2017, 16:27

[pius80]

В первую очередь, нужно смотреть, не числиться ли он в угоне!!! Далее, выяснить - не "утопленник", ли! Не скручен , ли спидометр, какое состояние днища, делался ли, капремонт. Все остальное - мелочи.

[V_V]

Спидометр показывает скорость, там нечего скручивать, а пробег на одометре. Проверить днище и делался ли капремонт - это осмотр 30-летних жигулей?

[worm1985]

много раз и много где уже писалось - смотреть пробег смысла нет. все скручивается и сматывается так что никто не докопается. смотреть надо состояние салона, руля, ручки кпп/акпп, обивки, внешне кузов бит/не бит. диагностику ходовой, двигателя, коробки, навесного оборудования. ну и по документы обязательно.
купить угнанный ноут это что-то из разряда фантастики, ну не та эта машина которую угоняют для перепродажи.
что такое капремонт. двигателя? кузова?