Пришло время Х и наша Нуся решил стать теаной (по расходу топлива), Недетский аппетит у машины появился, где собака зарыта? Опции

[71MEG]

не регулируеться!!!!!!!!!

ЗАМЕНЫ

А чего орать и краснеть??? можно и спокойно отписаться!!!
Просвитил тёмных, теперь будем знать
Ну и на последок могу сказать, что у меня по городу расход более 6,7 не поднимался (с 25.10.08 по сей день)
Удачи!!!

[OKun]

Я хотел услышать версию werefish!

[oleg_e]

форсунки чистить - убивать машину, тем более, что машина не тупит и не глохнет.

+1. я бы добавил - чистить на сенде.
Во всяком случае это по опыту ваза. Эффект от чистки давольно скоро заканчивается заменой форсунок (может форсунки другие? БОШ, Сименс). При химчистке без снятия рапмы убиваются свечи, при чистке звуком отложения снимаются с клапанов форсунок, но они почему-то перестают быть герметичными через время. Народ уже давно пришел к мнению, что только разборка узла, съем форсов и их поочередная промывка щадящими жидкостями (типа ВЭЛВ для промывки карбюратора) дают нормальный долгосрочный результат.

[Енотовед]

Начнем с малого, вот фильтр, по-моему таки загажен, ваше мнение: менять однозначно или ...
наружная сторона

внутренняя сторона

[*Zhuk*]

гыыыы,фига сибе давно пора ,канешна менять,так и МАФ недолго убить!!!!

Сообщение отредактировал *Zhuk* - 19.11.2009, 11:56

[werefish]

после промывки на стенде HI-Gear (без снятия форсунок) - расход 8,3-8,4...

об том и речь. хайгир белую смазку делает вонючую, желтого цвета, да ещё такую, что она через распылитель баллончика не проходит. и остальное их творчество не лучше. а Вы хайгировскую продукцию в машину. нехорошо это.


+1 oleg_e

аккуратно, со снятием форсунок, с заменой прокладок, щадящими жидкостями, прямыми руками, без ультразвука ещё ничего так. и то, лишнее ковыряние в двигателе снижает его ресурс.

Начнем с малого, вот фильтр, по-моему таки загажен, ваше мнение: менять однозначно или ...

имхо - живой ещё фильтр.

[bzhasso]

живой ещё фильтр.

местами ....

[werefish]

местами ....

на разрезе бы ещё посмотреть

Сообщение отредактировал werefish - 19.11.2009, 12:34

[*Zhuk*]

имхо - живой ещё фильтр.

да уж,и маф пака что тоже
я ниразу не доводил фильтры до такова состаяния,сыкономите на фильтре,потеряите потом на чистке дроселя и новом мафе,а если машину куплена на два года,то можно на все забить-пусть потом новый хозяин играетсяа))))

[valera]

ребят, фильтр менять надо 100%! Хотя на расход в 14-15 литров на сотню, так повлиять он не может. Я в другой теме о расходе писал уже- прогоните по трассе на скорости 170-180. у меня на 1,5 литра расход упал после этого.

[alexandei]

Прогоните 80 км-ч на второй передаче - результат тот-же. Вопрос не в скорости, а в том, чтобы движок на высоких оборотах покрутился с пол-часика

[Евгений_]

Прогоните 80 км-ч на второй передаче - результат тот-же. Вопрос не в скорости, а в том, чтобы движок на высоких оборотах покрутился с пол-часика

не много ли, Саш????????????

у меня на 1,6 расход средний 11,6........................ господа, чего спорить, зима не улице и манера езды у всех разная

Сообщение отредактировал Евгений_ - 5.12.2009, 20:16

[71MEG]

у меня на 1,6 расход средний 11,6........................

Я извиняюсь, (мне не интересно было), не отследил - коробка автомат? , тогда на мой взгляд норма, но если ручка многовато будет, а и вполне возможно стиль вождения играет ОГРОМНУЮ роль!

[Евгений_]

не отследил - коробка автомат? , тогда на мой взгляд норма, но если ручка многовато будет

РУЧКА................. и это без БК, а по заправкам и пробеге в 1200 км со дня покупки (2 мес назад).............. все прогревы, пробки, поездки по городу и чуток за город.............

посчитал по чекам АЗС, разделил и получил результат

Сообщение отредактировал Евгений_ - 5.12.2009, 23:09

[Енотовед]

Ввиду отдаленности любимого СТО и малой эксплуатации авто, не попал к сервисменам. После очистки воздушного фильтра расход упал на литр, но вскоре вернулся к исходным 15-16 на сотню. Сегодня новый фильтр приехал на работу (огромное спасибо Сергею Шафтовичу), но его я НЕ УСТАНОВИЛ, так как необходимо было доехать за ним на старом фильтре. Далее было просто нечно мистическое, видимо Нуся почуствовала что получит новый фильтрик и....
Киев, утро, минус 17 за бортом. Машина завелась с полуоборота, обнулил БК (не первый раз после увеличения расхода), 2 минутки прогрел, выехал на проспект, а там пробка. По моим предварительным расчетам машина должна была все 16 литров на сотню а то и более выдать. Тянулся минут 40, а весь путь всего 12 км. И вот она развязка - 10,3 литра на сотню. Фильтр СТАРЫЙ, а расход прежний, вот кто ответит на данный вопрос? Фильтр в обед заменю, позднее отпишусь в нем ли было дело.
Отдельное спасибо alexandei за наводку и Shaft за доставку фильтрика.

[Левенятко]

Глюк какой-то...

[Енотовед]

Увы, не глюк, бензин в аккурат из бака улетает как показывает БК. Только что ходил к машине, переставил, БК не нулил, показания с 10,3 до 14 за 5 минут выросли.
Мини отчет: В обед фильтр заменил и проехал 50 км по стольному граду. Вышло следующее.
Потеплело до минус 13, БК обнулил и поехал.
Пробка однако, пока с Саксаганского вырулил на Толстого (500 метров) БК обрадовал 50.0 литров на сотню. На Европейской опять тянучка, но уже 35.5 на сотню, Посовавшись минут 20 и проехав менее 10 км БК упорно показывал 25 и все. Далее движение было очень резвым около 60-65 км/час. Был пройден путь 21 км и показания 14,7 на сотню. По ходу удивил клубный шкодавод, который пользовался поворотниками и отблагодарил за то, что его пропустил, а вот хондовода два пытались атаковать доброго енота Нусю с правого ряда, и оба провинциала, что за люди, что за нравы. Отвлекся, вернусь к самому интересному.
Показания 14,7 меня огорчили, уже начал строить планы поездки к любимому дилеру. Выдвинулся в путь обратный, но другим маршрутом, немного меньше пробок, одна остановка и путь в 25 км. До остановки движение было резвым, в пределах ПДД, и БК меня обрадовал циферкой 8.0. Далее тянучка около получаса и я на месте. Показания БК 10.5.
Пока вывод делать не буду, но однозначно фильтр вносил весомую составляющую в высокий расход путем кислородного голодания двигателя.
Пока тему не закрываю, надеюсь проблема в моем случае решена.

Сообщение отредактировал Енотовед - 16.12.2009, 17:31

[Енотовед]

Сегодня Нуся пробежала по "закоркованому" Киеву около 80 км, БК показал расход 11,5 литров на сотню при средней скорости 21 км/час. После замены воздушного фильтра расход вернулся на прежнее место. Всем спасибо за советы.

[OKun]

Ну и ладушки!!!

[intelegent]

думаю все просто - На морозе грязная вода в баке замерзла и в движок пошел чистый бензин. У меня аналогичная ситуевина, только "помягче". с полного бака расход в городе по БК - 8,9л. Когда остается 1/4 бака (верхний относительно отстоянный слой) машинка просыпается - тяга раза в полтора увеличивается, машина рвет на сфетофорах и расход падает до 6,9л. Все собираюсь вычистить эту ср..нь спиртом по рецепту спеца с СТО. Только стремновато. Вот братик мой испробует на своей десятке(спирт уже куплен) тогда посмотрю.