Биксенон и Ксенон Опции

[king]

Да колхоз эт конечно интерестно,но у меня стоит китайски ксеннон и все в порядке световой пучек как положено и ставил я сам,и никого не слеплю .Вот вечером сфоткаю и послушаю вас экспертов

[Shaft]

Да колхоз эт конечно интерестно,но у меня стоит китайски ксеннон и все в порядке световой пучек как положено и ставил я сам,и никого не слеплю .Вот вечером сфоткаю и послушаю вас экспертов

я на роль эксперта не претендую, но посмотрю с удовольствием
просто имел удовольствие в Каменце видеть у одноклубника Биксенон или Ксенон уже и не помню - Bosch-евский. так вот светит хорошо и ярко НО не подрезан, тоесть слепит аднака

[werefish]

пока не предъявлено ни одного официального разрешения на установку ксенона (Н4) в европейского енота - склонение соклабберов к установке ксенона, может рассматриваться, как экстремизм.

[Наблюдатель]

я обычно оцениваю лампы через "прицел" регулировочного стенда Hella

Сам буду ставить IPFы. Это как говориться , первый шаг, может потом и до ксенона созрею.

те которые я видел, не имеют допуска использования в европы, соответственно имеют проблему со светотеневой границей, а те которые в допуске, хуже Филипсов....
а Вам уже думать....

даже китайский не меньше 5000 будет стоить. вот только в этом и есть плюс от IPF ки

если в мск 300 у.е , то это уже 10500.... би-шка и туманки выйдут дешевле....

[sergei]

для Наблюдатель

Сам использовал IPF - подтверждаю - лампы самые яркие из H4,свет очень плотный и ровный .
Есть один минус - после них только .... их ...... или ксенон (я за линзованный).Любые лампы потом просто свечки ....
По поводу "проблема со светотеневой границей" - это просто лампы H4, от штатных отличаются :повышенным давлением в колбе , более тонкой нитью , цветное стекло . А так всё тоже самое - шторка ,2 спирали .... .
мне не повезло и сдохли через 8 тык .... .
Вот теперь мой свет - биксеноновые линзы под H4 (фары не резал) - извиняюсь, лень было с братского форума переписывать......
http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?p=224040#224040

[Наблюдатель]

Вот теперь мой свет - биксеноновые линзы под H4 (фары не резал) - извиняюсь, лень было с братского форума переписывать......

меня пугают два нижних овала светораспределения, на земле похожие , извините кисейные барышни, на ж...у. такое же имеется в фарах про-спорт и качество линз наверно такое же...

[sergei]

Вот теперь мой свет - биксеноновые линзы под H4 (фары не резал) - извиняюсь, лень было с братского форума переписывать......

меня пугают два нижних овала светораспределения, на земле похожие , извините кисейные барышни, на ж...у. такое же имеется в фарах про-спорт и качество линз наверно такое же...

Вариант сравнения 5 баллов - такая тень у нас от капота (лишний раз убеждаюсь - нотка это Красивая девушка )
Вот сравнительные фотки колх.ксенона , 3 фирменных линз, и моих линз

1. Н4 би-ксенон (Ventura 4300K) в фаре ланоса китайского производства DEPO - колхоз
2. Н4 би-ксенон (Ventura 4300K) в оригинальной корейской фаре - колхоз
3. Acura TL (Prolumen 4500K) - японский би-ксенон линз.модуль с родным экраном
4. Acura TL мод. (Prolumen 4500K) - японский би-ксенон линз.модуль с обрезанным родным экраном
5. Bosh (Prolumen 4500K) - немецкий би-ксенон линз.модуль (уже вмонтированы в фару от ланоса)
6. Наши линзы

На форуме профессионалов по линзам №6 осторожно хвалят по всем параметрам , кроме диаметра ...
но тогда и вес был бы значительно большим .... . В большой + относят качественную засветку перед машиной - ПТФ практически не нужны ....

Сообщение отредактировал S_h_a_f_t - 28.4.2009, 18:55

[Наблюдатель]

Вариант сравнения 5 баллов - такая тень у нас от капота biggrin.gif (лишний раз убеждаюсь - нотка это Красивая девушка biggrin.gif )

это не от капота, это так распределяет линза см. пункт 6

Вот сравнительные фотки колх.ксенона , 3 фирменных линз, и моих линз

в качестве эталона надо брать не непонятный ксенон и линзу Хелла от мерса или ауди.... вот к чему надо стремиться, а с колхозом можно сравнить всегда...

[sergei]

...... Устал ..... почитайте здесь.... , да вообще форум классный ,кто думает о линзах и диодах.....
http://light.getbb.ru/viewtopic.php?f=7&am...251&start=0

[sergei]

Но ведь мне регулировали на регулировочном стенде (масло масленное ) !
Всё по шкале засветок в норме.... .
Да, диаметр может и хотелось сначала поболе , тут (диаметр линзы 56мм.)но ГЛАВНОЕ - увеличивается вес и крепление H4 ровно не удержит - будет тряска ... .Тут же всё как влитое .... .
Света куча .... и с таким размером ....

Сообщение отредактировал sergei - 15.2.2009, 23:43

[ZazZ]

у нас вообще замечательные фары я когда машину собирал и было только одно крыло и одна фара...было чувсто что за чем вторая вообше нужна ...замечательная заливка....

[Наблюдатель]

.. Устал ..... почитайте здесь.... , да вообще форум классный ,кто думает о линзах и диодах.....
http://light.getbb.ru/viewtopic.php?f=7&am...251&start=0

Сникерсни, и полный порядок...
вот что пишет товарищ от-туда...

Поставил сегодня енти модули - хрень! Лучше конечно чем галоген родной, но до ОЕМ модулей ой как далеко... ИМХО

http://light.getbb.ru/viewtopic.php?f=7&am...a&start=200

[sergei]

.. Устал ..... почитайте здесь.... , да вообще форум классный ,кто думает о линзах и диодах.....
http://light.getbb.ru/viewtopic.php?f=7&am...251&start=0

Сникерсни, и полный порядок...

Чайку попил ... .

Так там и есть обсуждение этих модулей , сравнение .... .Всем нравится не возможно ... .
Вам же Ipf не нравятся ....

Лучше конечно чем галоген родной, но до ОЕМ модулей ой как далеко... ИМХО

Заметьте - сравнение с OEM модулями !!
Никто не спорит ,что линза бош2 или Hella d90 мм. лучше ...... .
Мы же сравниваем с галогеном ... . И вообще переход на линзованный ксенон ....

Сообщение отредактировал sergei - 16.2.2009, 0:34

[Наблюдатель]

вот видишь как чайок помогает....

Так там и есть обсуждение этих модулей , сравнение .... .Всем нравится не возможно ... .
.... wink.gif

надо стремиться делать как лучше, хуже получится само....
если заморачиваться кроить фару, то лучше ОЕМ....

Вам же Ipf не нравятся .... wink.gif

мне нравится все, что отстраивается... и что не слепит меня...

Заметьте - сравнение с OEM модулями !!
Никто не спорит ,что линза бош2 или Hella d90 мм. лучше ...... . shok.gif

наконец-то истина..

Мы же сравниваем с галогеном victory.gif ... . И вообще переход на линзованный ксенон ....

а тут извините, я бы поставил бишку, т.к дешевле, фару кромсать не надо, и результат не сильно хуже чем и Вашей линзы.... и глазки а-ля БМВ не по мне...
а если кромсать, то ОЕМ..(блоки 4 поколения уже давно лежат)...
Но, если бы это была одна машина в семье, то может быть и морочался, а для малого радиуса действия.. Филипс ИКСтрим хватает...

[sergei]

Как это - я бы поставил бишку, т.к дешевле, фару кромсать не надо ???
А не вырезать ли сзади дырку придётся??.
Тогда что называется кромсать ???
У меня фара может обратно стать галогеновой , а в случае с Вашей линзой ???

Дешевле ???? мне обошлось в 7200р.
Сколько же стоит хорошая " бишка" ???
Глазки а-ля бмв на любителя ( и я тоже к ним "спокойно отношусь" - для меня было важно улучшение света БЕЗ проблем для других участников движения)

Сообщение отредактировал sergei - 16.2.2009, 0:50

[Наблюдатель]

Как это - я бы поставил бишку, т.к дешевле, фару кромсать не надо ???
А не вырезать ли сзади дырку придётся??.

нет Н4 биксенон становится без переделок

Тогда что называется кромсать ???

применять трудозатраты со снятием фари снятие стекла и установкой

У меня фара может обратно стать галогеновой , а в случае с Вашей линзой ??? shok.gif

у меня нет линзы, вы наверно не поняли про что речь..

Дешевле ???? мне обошлось в 7200р.
Сколько же стоит хорошая " бишка" wink.gif ???

200 -300 у.е с туманками вместе...и с установкой...

[king]

Я ничего не пропагандирую и ни кого не склоняю,меня возмущает то что если сам можеш поставить эт колхоз,а то что на рынке продаж нет спецов и советы дают с умыслом чтоб продать свой товар.У меня руки растут где положено и есть голова с мозгами,прежде чем поставить я перелистал кучу информации,по говорил со многими людьми и те кто ставит и те кто пользуется заводским.А то что в нашей стране много чего не разрешено так и не заприщено.Вы думаете что те кто принемают законы такие умные и справедливые,значит вы наивный младенец.Извените за отклонение от темы но возьмите детские кресла,всего три или четыре производителя имеют сертификат и одобрение немецких экспертов.А в продаже одно га-но и левота,а в законе не сказано какие должны быть и каким требованиям отвечать.Так что вам решать чем пользоватся и что ставить.

[Andreii]

Интересно, а в нашем государстве когда-нибудь запретят рукоБЛУДНЫЙ ксенон?
Довольно опасное "новомодное течение"! Почему-то штатный ксенон НЕ СЛЕПИТ ни встречного, ни впереди идущего. Но зато рукоБЛУДНЫЙ!!!!!.....
А ПОЛЕЗНОГО света от него ничуть не больше, чем от хороших лампочек.

[alexandei]

Господа, спокойно!!!

У нас, помоему, четкая и единая позиция о неприятии эгоистично и неграмотно установленного ксенона.
Слепить встречных - безнравственно.

Но грамотно установленный и отрегулированный качественный ксенон вполне пристоен.
Если вы не в состоянии его у себя реализовать - завидуйте молча, пожалуйста,
и не опускайтесь до площадной брани.

Поставить хороший ксенон самому - вполне реально.

Если уж на то пошло - тонировка так-же мешает окружающим, и что? Тонируетесь и ездите таки довольные...

Сообщение отредактировал alexandei - 10.3.2009, 16:45

[Andreii]

А у кого нибудь из Питерских установлен ксенон? Может я ошибаюсь в "ненужности" ксенона?
Хотелось бы сравнить свет, в дождь, в вечернее время... на двух одинаковых автомобилях...
Пока что меня устраивают мои лампочки, НО закрадываются сомнения...