-32°C – полёт нормальный!, Рекорды запуска в мороз Опции

[maks52]

Вчера вечером было -27 - завёл со второго раза. Катался по городу часа 3. Сегодня -29 - не завелся вообще, грею АКБ в тазике, потом буду посмотреть.
Поставил на быструю зарядку, тестируем ЗУ
Свечи, масло и АКБ менял в окт-ноя. От новой батарейки ожидал большего
Жаль нет под рукой мультиметра померяться чего-нибудь

Сообщение отредактировал maks52 - 8.1.2017, 11:37

[Timbu$]

Для нового АКБ это, конечно, непростительно.
Какой емкости и фирмы АКБ? И все ли с зарядкой хорошо?

[maks52]

TAB Polar Ca/Ca 55Ah.
Насколько хорошо с зарядкой - оценить работу "гены" не могу, АКБ утром крутила и пару раз мне даже казалось, что счастье рядом и авто вот-вот заведется...
Кстати на время поставил старую батарею чтоб закрыть/открыть машину. Пробовал от неё прикурить но видимо она совсем дохлая, хватило чтобы включить сигналу и все.

Сообщение отредактировал maks52 - 8.1.2017, 12:25

[алексей 578]

55 а/ ч ,,,,, вот и ответ , какая лучше . лично я 2 года назад поставил помощней . Вчера в -27 крутила бодро

[BVM]

-39 в 10 утра. После 10 часов простоя еле завел.
Свежая варта 56а завела с 3 раза.

[Алексей Коняев]

Del

Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 24.1.2017, 19:45

[алексей 578]

Да ладно ?!!!!

[Timbu$]

НАСТОЯЩИЙ Автолюбитель при температуре ниже -20С свой автомобиль ТЕРЗАТЬ НЕ БУДЕТ.

Настоящий автолюбитель заранее поставит батарею поемче да масло нулевку и поедет потихонечку.
Так как настоящий автолюбитель учит матчасть и в курсе про зиму с морозами.

З.Ы.: еще одно подтверждение пользы более емкой батареи.

[BVM]

Автолюбитель при температуре ниже -20С

Ну тогда надо консервировать авто в октябре.
Во вторник обещают что градусник пересечет -30 в теплую сторону, наконец то.

[maks52]

Когда покупал ТАБ тоже думал может 60-ю взять? Щас жалею, что взял 55.
По теме 30 мин в тазу + 1,5 часа на зарядке в тепле сделали своё дело - около 13 дня я завелся!

[Алексей Коняев]

Del

Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 24.1.2017, 19:45

[denis8340]

У каждого свой болевой порог по температуре
Но если ниже -20 не заводить, то у нас вся Сибирь с ноября стоять должна.

P.S. Вчера заводил и катался в -38 в Ханты-Мансийске, аккумулятор таскаю домой.

[BVM]

аккумулятор таскаю домой.

Быстро его снимаешь? Я бы тоже таскал, но надо приноровится аккуратно снимать, клемма + дубовая смущает и держатель снизу.

Да, так и делают многие пенсинеры.

Кто то должен пенсионеров по больницам катать.

[Kuzyae]

Уже несколько дней у нас минус хороший, два раза стабильно в день запускаю "дружка" и еду в больницу к дочери, а куды деваться то, если нужно. На такси не на катаешься!

[Litvin]

Завелся после недели простоя в морозы, прогрелся минут 30.
Через три часа заводиться отказался, не гудит бензонасос.
После нескольких попыток прокрутить стартером было слышно как включился вентилятор.
У кого такое было?
Может кердык реле?

[Hedgehog in the Fog]

Хорошо, морозы оказались не столь крепкими, как изначально пугали.
Завелся сегодня днем с 3 раза, при -20С (по приборке). Да и двигатель прогрелся достаточно быстро.
Опыта запуска в сильные морозы не имею, посему рад, что обошлось. АКБ предварительно не снимал, машина стояла на улице 3 суток, масло 5W40.

[anty104]

Своя тойота стоит,не рискнул заводить жалко... благо на ноте жены есть вебасто,30 мин и в теплой машине))

Сообщение отредактировал anty104 - 8.1.2017, 22:07

[denis8340]

Быстро его снимаешь? Я бы тоже таскал, но надо приноровится аккуратно снимать, клемма + дубовая смущает и держатель снизу.

У меня планки на аккумуляторе нет, поэтому 2 минуты на съем.
С плюсовой клеммой проблем нет, поднимаю ее чуть вверх, отодвигаю аккум вправо и достаю. Аккум не родной, видимо меньше по размеру.

[Timbu$]

А как он тогда фиксируется? В капот не прыгает?
Там рядом так-то блок предохранителей твердый (и хрупкий) торчит.

[denis8340]

Единственное что было - жгут под аккумом перетерся один раз. После этого зафиксировал от горизонтального перемещения колхозным способом и все