Вариатор буксует, горит лампа ЧекЭнджин (ошибка P1778), Умирает вариатор - впереди капиталка? Опции

[kosten]

Да, сравнивал. После 20-30 минут ненамного лучше. Когда добавляешь газ, обороты также растут резвее, чем скорость. По прямой в принципе нормально, до 80 км/ч разгонялся, обороты 1400-1600.

По поводу холодов: да, у нас во Владивостоке выпало много снега и еего хреново чистили. Т.к. много где приходится ехать в подъемы, а привод передний, принял решение не рисковать; машина стояла где-то недели 3-3.5 на стоянке.

[kosten]

Позвонил на другое СТО, спросили про модель авто/симптомы, стандартные вопросы.
Услышали про ошибку степмотора, сказали что это не он. Что ошибка "общая", весь узел(то бишь вариатор) под замену. Сумму назвали 50-60 т.р., для Владивостока.

Самое интересное, что машина только в другие подъемы едет более-менее нормально(с норм.скоростью/оборотами) ))

В общем, пока принял решение ездить, во вторник поведу на диагностику, с разбором и более предметной возней. Подозреваю, что ничего не найдут, но для подтверждения вышесказанного хотелось бы быть уверенным.

Сообщение отредактировал kosten - 20.2.2015, 8:06

[kosten]

Итак, результат диагностики:
1) степмотор - под замену точно;
2) в гидроблоке замыкание - ремонт;
3) жужжание в вариаторе. По объему жидкости осталось 2 копейками литра, при нормальном объеме ~7. Вопрос: куда могла деться жижа в вариаторе? ))
4) и фрикционы - ремонт.

Вот так вот

[Василий]

Итак, результат диагностики:
1) степмотор - под замену точно;
2) в гидроблоке замыкание - ремонт;
3) жужжание в вариаторе. По объему жидкости осталось 2 копейками литра, при нормальном объеме ~7. Вопрос: куда могла деться жижа в вариаторе? ))
4) и фрикционы - ремонт.

Третий пункт обязательно влечет за собой пятый: шкивы и ремень под замену.
Так что тем более предпочтителен вариант контрактного агрегата.

[kosten]

Поздно уже

Сам думал про контрактный, но опять же: какие болячки в нем окажутся, сколько на нем проезжу?

По ценнику: на всех СТО замену варика на новый озвучили в пределах 50 т.р. (замена несчастного степ-мотора нынче обходится в 12-13 т.р.)

Если починят нынешний агрегат, шкивы и ремень вдогонку сделать - сколько примерно встанет?

Про масло в вариаторе: со слов на СТО, проверили уровень по щупу, оказалось самый минимум.

Сообщение отредактировал kosten - 24.2.2015, 5:36

[gavrilov3]

.

Сообщение отредактировал gavrilov3 - 21.10.2020, 13:32

[kosten]

Да в августе проверяли (и даже на СТО), вообще все в норме было. Вот куда такой объем жидкости мог деться? Система же по идее замкнутая. Подтеков на месте стоянки нет, снизу подлазил - детальки сухие.

По поводу ремонта: гарантию дают.
Я почему прикинул ремонтировать. Брать б/у вариатор это ведь тоже "кот в мешке". Неизвестно сколько я на нем проезжу и какие болячки у него в итоге окажутся.

Кстати, по ссылкам сходил. Во владивостоке ответили что уже нет в наличии, остальные это иногородние-соответственно, стоимость детали+доставка+замена на СТО. Оно на то и выйдет по деньгам.

[Алексей (Якутия)]

нужен срочный совет (без диагностики, основанный на личном опыте)

при движении в подъем, по отношению к скорости завышены обороты двигателя, на 3000-4000 оборотах дёргания и вроде двигатель бубнить стал.

диагностика СТО: просто погасили лампу, которая загорелась когда я запустил двигу со снятым воздуховодом (при чистке ДЗ).

совет спеца: накопились какие-то баллы ошибок или чего то... надо сбрасывать. а существуют ли баллы, что комп начинает глючить?

уровень масла в вариаторе завышен после замены на СТО на 3-4 см т.е. риска масла на тросике.
меня интересует, уровень масла в вариаторе большой - это на что-то влияет?
если слить до уровня масло из вариатора, что-то изменится?

Спасите НУБАСА

[Василий]

На всякий случай спрошу -- как замеряешь уровень?

[SASH]

.....при движении в подъем, по отношению к скорости завышены обороты двигателя, на 3000-4000 оборотах дёргания......

Это вам на СТО сказали или субъективное мнение?

......диагностика СТО: просто погасили лампу, которая загорелась когда, я запустил двигу со снятым воздуховодом (при чистке ДЗ)......

Какую лампу гасили?

.........совет спеца: накопились какие то баллы ошибок или чего то, надо сбрасывать........

Сбросить то можно, только вряд ли поможет. Нужно делать нормальную диагностику в нормальном сервисе.

...........если слить до уровня масло из вариатора, что то изменится?....

Если дело не в качестве масла , то не изменится.
Я правильно понял что вы масло меняли перед этим в вариаторе? Если да, то симптомы начались после замены?

Сообщение отредактировал SASH - 4.5.2015, 9:06

[zoon]

Там еще дроссельную заслонку чистили.... Возможно проблемы с оборотами из-за этого.

[Gosha13]

Уровень масла в вариаторе больше нормы – это плохо.
ДЗ надо обучать после ее чистки, тем более, если вы отсоединяли ее.

[kosten]

Апну тему, такая же ошибка вылезла P1778 Stepmotor/fnctn

Говорят, что механическая неисправность, лечится заменой этого моторчика.

Сбственно вопросы:
1) кто-нибудь знает номер детали?
2) У меня ноут 2010, подойдет ли туда степ от ноута 2009 ? В смысле, что знакомый столкнулся с такой же проблемой, но у него 2009 год, у меня 2010. Вот он нашел и номер детали, и саму деталь.

[CJRoman]

Всем привет. Заболел мой узкоглазый енот.

Перестал тянуть на скорости больше 100 км/ч, при этом двига ревет, обороты под 6000 набирает, но тщетно. До похода в ремонт еще и дергало в конвульсиях.
Сходил в ремонт. Сразу скажу, что уход за ним был... не очень... не было его вовсе. Масло в моторе менял с опозданиями, в вариаторе вообще не менял, свечи не менял, расходники тоже менял во время очередной смены масла, не чаще.
В ремонте: 1. почистили заслонку воздушного фильтра, 2. Поменяли масло в движке, 3. Поменяли возжушный фильтр, 4. Поменяли свечи, 5. Поменяли топливный фильтр, 6. Продули топливную систему, 7. Промыли гидроблок вариатора, 8. Поменяли декстрон.

Дергать вроде перестало, но проблема осталась. Как думаете, в какую сторону думать? Пробег 170000

Сообщение отредактировал CJRoman - 29.8.2016, 9:23

[Алексей белый]

Привет! Такой же енот, такие же симптомы, просканировал, пишет ошибку фирс мотора, перегрел его, стоимость нового 7800 вроде как, поехал во Владивосток за ним, ещё не купил и не менял.