IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

13 страниц V « < 11 12 13  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Бортовой журнал Ёжика в тумане, от ежа до енота: сбрасываю иголки
Hedgehog in the Fog
сообщение Вчера, 20:57
Сообщение #241


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 987
Регистрация: 14.2.2016
Из: Москва: ЮВАО



Ковидно-постковидные времена достаточно значительно сказались на активности эксплуатации машины. Второй год подряд летом регулярно езжу на машине на работу, плюс в этом году еще в отпуск на майские тоже на машине, и вот, к середине августа, спустя каких-то 4,5 месяца после пройденного ТО незаметно набежало ощутимые 9т. км пробега. А когда-то я не представлял, как можно в Москве за год 20ткм наматывать... Мини-ТО с заменой масла, после которого и проездить толком не успел, как в сентябре сразу после второй порции, на этот раз безмашинного, отпуска меня ждал "сюрприз" ("главное, сюрприз отличать от подвоха: сюприз - хорошо, а подвох - это плохо"). Возвращаюсь с моря, забираю кошку от родителей, все, казалось, как обычно. Приятно вернуться за руль своей машины после перерыва, через несколько дней ехать в область на конференцию, ничего не предвещает худого, бак практически пустой, воскресенье, надо, думаю, сгонять на заправку, чтобы в рабочий день с утра на это не тратить времени. Теплый сентябрьский день, бабье лето, один светофор, другой... Я на светофоре первый, вот меня из второго ряда готовится подрезать бмв, успел лишь подумать "вот ведь подлец, из второго ряда поворачивает", загорается зеленый, трогаюсь, а дальше громкий металлический грохот-скрежет, бмв уезжает в закат, енот не едет, тихо качусь по диагонали через перекресток и останавливаюсь сразу за ним. Все, приехали. Тут я понимаю, что конкретно влип, что машина не едет и ехать не хочет, и чего с этим делать не понятно. Первые мгновения пребываю в состоянии Пятачка: "Интересно, что это так бумкнуло? Не мог же я один наделать столько шума!" Перекресток чист, машина цела, ремень на месте, да и вряд ли порванный ремень смог бы устроить такой грохот. Пока стою у машины с озадаченным видом (назовем это "вид блондинки перед открытым капотом"), возвращается парень на бмв, озадаченный произведенным мною шумом не меньше меня, и с вопросом, не произошло ли ненароком между нами какой греховной близости. Проезжавший мимо дпсник так же поинтересовался, в каких отношениях состоят енот с бмв, после чего, узнав, что это не то, о чем он подумал, сказал, что машину надо бы с перекрестка убрать, дабы щедрых собянинских штрафов не наприлетало. На предложение парня из бмв отбуксировать меня я с радостью согласился, более того, он щедро предложил отбуксировать меня домой, если это недалеко, за что чрезмерно ему благодарен и буду хранить о нем добрую память. Ладно, вернули енота в родной двор, где я уже в более спокойной обстановке продолжил свои размышления на экзистенциальные темы. Спасибо клубням, что оперативно подсказали, куда смотреть и искать источник всех бед.
И да, это была она самая - поломка привода. smile.gif
Цитата(Hedgehog in the Fog @ 13.9.2021, 20:37) *
Вчера пополнил ряды клуба поломанных полуосей. Как и у всех произошло все внезапно и на ровном месте. К счастью, недалеко от дома.
Как и у Обормота привод сломался в районе демпфера. Спасибо клубням за подсказки и советы, в момент, когда свершилось, сначала не понял, что произошло, куда смотреть и где искать, откуда ноги растут.
P.S. Забыл отметить, пробег 139 тысяч
До момента сего знаменательного события у меня даже как-то и представления не было, что эта штука способна ломаться в течение всей жизни машины, тем более на небольших пробегах. Но... может. smile.gif И вроде и специальные темы на форуме есть, а обнаруживаешь их обычно уже после того, как та же проблема коснется и тебя лично. А даже если ты и видел нужную тему и, возможно, по диагонали пробежал ее содержимое, все равно остаешься в полной уверенности, что вот у тебя-то, да в обозримом будущем, такой проблемы ну точно не будет. nea.gif Но у всех проблем есть и некоторый побочный плюс: хочешь - не хочешь, а постепенно ты начинаешь проникаться идеей, как все это устроено и каким образом работает.
В процессе, пока решал, куда машину везти и как, позвонил в один из официальных сервисов, благо, это один из ближайших сервисов в принципе. Озвученный ответ здорово позабавил: деталь надо ждать месяц(!), стоить она будет 35, а работы по замене еще 5. Спасибо, как-нибудь в другой раз, в другой жизни наверное. Договорился с родственником о помощи в буксировке, порадовался, что у меня механика, а не автомат, и можно сэкономить на эвакуаторе, и спустя неделю еноту была возвращена способность к самостоятельному передвижению.
Во всей этой истории отрадно, что вокруг много отзывчивых людей, готовых протянуть руку помощи, причем не только знакомых, но и совершенно незнакомых людей. Не машина определяет владельца, а владелец машину. За все человеческое, что в нас есть wink.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort + Опции
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Nissan Note. Surprisingly spacious.

Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

13 страниц V « < 11 12 13
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 22.9.2021, 6:03