Подушки двигателя, Замена и проблемы Опции

[Stalin]

Сегодня поменял правую подушку двигателя.
По причине вибраций и невозможности установить нормальный холостой ход - двигатель прыгал на низких оборотах.
Поставил фебест. разница с оригинальной в том, что у фебеста,похоже, гидравлической части нет вообще.Там одна резина в железном корпусе.
брал на екзисте. за 2500.
Сфоторгафировать не удалось - но там и фоткать нечего - открутили болты сверху.,Сняли защиту снизу. Опустили авто ,подвели снизу домкрат ,приподняли двигатель на 1 см и заменили подушку.

Что получилось. Мастер сказал,что двигатель все равно работает неравномерно. В принципе не критично. Работа на 800-900 оборотах сейчас жесткая но без подпрыгиваний и появилось ощущение завышенных холостых - чего до замены не было.
(Еще посоветовал уменьшить рабочий зазор в свечах до 0.8).
Пропали непонятные удары при переключении передач,которые иногда чувствовались на пассажирском сидении.

Денек поезжу и попробую выставить холостые по схеме сам.

Сообщение отредактировал Stalin - 30.4.2014, 15:34

[m@k@r]

ЛЮДИ подскажите: Все-таки у 1,6 и у 1,4 одинаковые опоры или нет? А конкретно интересует та что около шкивов

[Василий]

Правая опора по форме одинакова, по характеристикам нет.
Для 1,6 более жесткая, поэтому есть смысл ставить ее на 1,4 в качестве усиленной, тем более, что она почему-то существенно дешевле родной 1,4.
На корпусе опоры есть номера c кодами цветов и соответствующие цветные метки.

[m@k@r]

Ну, вот я и поэкспериментировал с подушками от 1.6...
Купил Febest. Данная подушка от 1.6 не встает на 1.4, у нее посадочное место в двигатель короче.

[m@k@r]

Заказал правую подушку двигателя от 1.6...

Не подходит подушка от 1.6 на 1.4.
Продам, если кому нужна за 1000 руб., тел. 89200066254.

[Пётр Белов]

Доброго дня!!! Вчера заменил правую подушку двигателя, поставил Febest. После замены вибрация в салоне значительно увеличилась, на старой подушке оригинальной, которая была очень мягкая (даже просела внутри металлической рамки) вибрации такой не было. Кто что посоветует?

[Николай108]

Добрый.Возможно она стоит с перекосом или зажата с какой либо стороны

[Пётр Белов]

При установке новой подушки винты старался закрутить по центру в подушке, вибрация была очень сильной, затем при работающем двигателе ослабил крепёж и подтянул по уменьшению вибрации. Результат плачевный, вибрация сильнее, чем на старой.

[samodelkin]

Да, есть такое, что неоригинал резиновые изделия (подушки, сайлентблоки) имеют другой состав резины и могут быть хуже, чем оригинал.

[Пётр Белов]

Выход: выкнуть FEBEST купить оригинал или есть альтернативные варианты?

[Пётр Белов]

Сегодня повторно снял подушку двигателя, протёр от пыли место установки, сперва прикрутил подушку к креплению двигателя, затем плавно опустил на раму и закрепил, выровнял подушку в месте крепляния поцентру. В итоге вибрация есть. Может нужно вторую подушку (левую) поменять? Кто что посоветует

[DRON 33]

Может ЭТА ТЕМА чем поможет ?
И ЭТУ ТЕМУ посмотри .
А так то Фебест кака редкостная

Сообщение отредактировал DRON 33 - 7.10.2014, 16:54

[Пётр Белов]

Предложенная тема не помогла, сегодня нужно было ехать за 100 км, поставил старую подушку и поехал. Вибрация сильно меньше. Думаю сделать следующее: лазерным уровнем высчитать горизонт на текущей установке со старой подушкой, затем поставить новую подушку и подложив шайбы под левую сторону выставить этот горизонт. Может кто-то подобное уже воплотил в жизнь, интересен опыт?

[ANDREW1958]

***

Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 10.7.2020, 19:55

[bmw.1976]

Согласен с Андреем, у всех лечится заменой на новую, а у Вас прямо боевик какой-то. Сам менял на оригинальную подуху и все вибрации уменьшились.

[serega_na_enote]

Ставьте оригинал и будет вам счастье . Я на жигулях тогда помню менял подушки и решил съэкономить ... скупой платит дважды , потому как пошла жуткая вибрация от дубовой резины и пришлось покупать хорошие подушки и ещё раз менять .

[DRON 33]

Для 1.6 можно и оригинальную взять , не такая она и дорогая вроде . Вот 1.4 на оригинал цена космос , брал Сасикс , остался доволен

[Пётр Белов]

В машите ещё что-то в районе выхлопной трубы тарахтит (район катализатора), когда движок прогрет, при подтягивании выхлопной трубы рукой (машина стоит на яме) шум пропадает. Следовательно, появилась мысь о том, что решение проблемы с подушкой поможет решить и этот вопрос.

[serega_na_enote]

В машите ещё что-то в районе выхлопной трубы тарахтит (район катализатора), когда движок прогрет, при подтягивании выхлопной трубы рукой (машина стоит на яме) шум пропадает. Следовательно, появилась мысь о том, что решение проблемы с подушкой поможет решить и этот вопрос.

тарахтит скорее всего экран алюминиевый над выхлопной трубой , у меня такое было , потерял пару
шайб-зажимов , поставил новые и тарахтение ушло

[Krusty]

Ну и ещё графитовое уплотнительное кольцо может быть, которое стоИт между коллектором и трубой катализатора. На Енотах оно не шибко живучее. При нажатии на педаль газа тарахтение усиливается?

Сообщение отредактировал Krusty - 10.10.2014, 0:58