Где взять сигнал с форсунки для автозапуска, Нужен цвет провода, чтобы не спалить чего... Опции

[andrei69]

Всех форумчан в погонах с прошедшим праздником.
Установил сигу с автозапуском. И теперь осталось подключить один проводок на тахометр.
Перелопатил весь форум и понял что подключить можно к проводу эбу предварительно распотрашив оплетку.
А посему нужен просто цвет провода, чтобы не искать его методом тыка.
Пока на улице тепло хочу успеть подключить.

https://www.drive2.ru/l/3740614/
По ссылке машина праворукая. Нужна информация по леворукой.
Наверняка там цвета другие.

https://www.google.ru/search?newwindow=1&am...b1PzRAl-hUMRKM:

Сообщение отредактировал andrei69 - 24.2.2017, 8:19

[andrei69]

от сигналки ничего не зависит,я на все машины ставил самые дешёвые и всё было норм,на ноте более менее не плохую поставил.
начинай сначала,проверять и пробовать по мере подключения.

Сигу вчера удалось полностью подключить.
А проблема была просто в не внимательном прочтении инструкции.
А в частности порядок установки виртуальной нейтрали.
И сделал вторую ошибку, когда не получилось установить нейтраль, то обрезал петлю на блоке , думая что переключил сигу для автоматикой коробки.
А в этой сиге аказывается петля разрезается для ручной коробки.
А если по теме, то сига прекрасно заводит движок по повышению напряжения без всякого подключения к тахометру. Но так как доступ к проводу сиреневому от форсунки был уже найден, то подключил к нему.
По инструкции выход блокировки движка имеет 20ампер. Но подключить бензонасос напрямую к нему не получилось. В комплекте шла релюха с гребенкой. Наверное ток блокировки указали с учетом подключения через реле.И теперь бензонасос блокируется при срабатывании сиги.
И если тебя выкинули из машины а брелок в кармане, то можно заблокировать движок и на расстоянии.
А еще забыл указать на нестандартное подключение сирены.
Сирена установлена в салоне. А посему угонщику с собой нужно брать наушники или ватой запастись.
Главное чтобы в салоне не обасрался со страха.