Присадки к маслам и бензину, Плюсы-минусы, опыт применения Опции

[V_V]

Вот, это мне и интересно. И льют её и в атмосферники тоже. Но ввели не на всех подбрендах одновременно.
Причем, появилась это до дизельгейта, так что не похоже на отбитие убытков от него. Или желание побольше все равно загрести денег? Или перестраховка от нашего потребителя, льющего в турбомотор самый дешевый 92-й?
Ну, и сразу - лить в агрегаты, что-либо, кроме предусмотренных для них жидкостей я не то, что не фанат, а даже противник - лучше меньше интервал замены.
Технарь про супротек смотрел, но про АКПП и вскрытие двигателя, все равно кончившегося, было интересней.

[Novius]

Про Супротек тоже много смотрел и технаря с Давидычем.
И призадумался... Машину свою продавать не спешу, хочется ей лучшего.
Как считаете, клубни, стОит добавлять в масло или обойтись частыми заменами?
Масло пользую ЛУКОЙЛ Люкс (УзЛук) 5W30, пробег ~100000 км.

[pol freeman]

Камрады, а кто-нибудь из Вас доливает в бензин чистый ацетон?
В целях профилактики, типа если вдруг есть подозрения, что в баке скапливается вода, то ацетон хорошо с ней смешивается и в итоге все это дело уходит в камеру сгорания.
Пишут также, что даёт небольшое снижение расхода топлива, более устойчивые обороты ХХ, снижение шума двигателя, более чистый выхлоп...

[12vvv12]

Периодически 300-350 мл на бак заливаю.

[pol freeman]

Не многовато на бак еНота?
Там пропорция, 60 грамм на 30 литров у меня получилась.
Но я пока что очкую заливать.

[vulf]

После сравнения в лаборатории выяснилось, что на октановое число он вообще не влияет, на химический состав тоже.
Мне предлагали налить в свою машину этой гадости, т.к. даже лабораторные анализы людей не убедили в том, что от этого никакого толку.
В свою машину не лил, вроде бы, пока в здравом уме нахожусь...

[Sergey_SY]

Ацетон в бензобак - отзыв на Драйве.

Плюсы:
Меньше риск детонации (повышения октанового числа)
Удаление гумна на свечах и форсунках
Удаление воды из системы
Понижение расхода
Более ровная работа на холостых оборотах
Повышается тяга на низах

Минусы:
Выглядишь как мудак на заправке.
Быстро подсаживаешься на эту хрень и кажется, что без ацетона тачка уже не едет.
Кроме заправки тратишь время на поход в магазин хозтоваров.
В магазине, если покупать в одном и том же, продавцы начинают искать в вас признаки наркобарыги.

[DVN]

Судя по запаху, в нашем бензине он уже есть...
Неоднократно замечал ацетоновый запах, иногда сильнее, иногда слабее...

[12vvv12]

Изначально лил, чтобы воду (если вдруг есть) в баке связать и вывести. Думаю, 300 мл на наш бак - нормальная пропорция. И, да, как-то машинка пободрей едет и поострей на газ реагирует. Видимо, хорошая испаряемость ацетона положительным образом влияет на сгораемость смеси.
А, вообще, негатива от использования ацетона в Инете не нашел. Главное, наверное, всё-таки слишком много не лить.

[Aviator0176]

Для этой цели этанол есть. Я его использую. Раз в год 200-250 гр. на бак после зимы.
Когда осадки, по возможности, не заправляюсь.

[Timbu$]

Вода в баке может образоваться разве что при заправке на "мутных" АЗС, когда в резервуаре весь этот отстой скапливается и его вам вместо бензина нальют. На карбюраторной восьмере как-то мне налили такого "бензину", бензонасосы мёрли один за другим, в карбюраторе в жиклерах капельки воды. Снимал бак, грязно матерился, слил полторашку воды Такое гамно спиртом лучше наверное и не связывать, чтобы дальше эту каку не транспортировать в фильтр и т.д.. Завтра постараюсь разыскать фото этого отвратительного отстоя, такая гадость
На тойоте своей с пробегом под 130 тысяч лазил в бак, чисто, как слеза. Так что всем добрый совет, при заправках нормальным топливом насчет воды не заморачиваться и на суперпуперхимию не тратиться.

[vulf]

Бывают случаи и на брендовых заправках, но крайне редко. Отстой в бак может попасть в двух случаях - несвоевременная зачистка ёмкости (в каждой есть "мертвый" остаток, который ниже забора топлива) и заправка машины сразу после приёма бензовоза (топливо должно отстояться некоторое время).

[Василий]

Вообще-то, вода в баке также образуется зимой, особенно при частых заправках небольших объёмов топлива.

[BVM]

Зимой бак не ниже половины держу.
А так, иногда замечаю, что когда мало топлива - лучше машина идет.

[vulf]

А как влияет на это объём заправки? Что лучше, на Ваш взгляд, залить в бак для профилактики? Слышал, что спирт некоторые заливают. Хотя, в Мазду ничего не лил кроме бензина, проблем не было, но для профилактики, думаю, хуже не будет.

[pol freeman]

Собственно вопрос возник из-за рекомендаций VAG для ОД в России по обязательному добавлению на каждом ТО для авто, выпущенных после 23 недели 2013 года, официально одобренной присадки к топливу.

[Василий]

Вода конденсируется из воздуха в баке при перепадах температуры.
При заправках небольшого количества топлива в баке остается больше воздуха, а значит, и влаги.

[Timbu$]

В основном, вода там из-за жадных заправковладельцев, которые не отстаивают топливо после слива, не очищают емкости. А особо жадные ещё и сливают с цистерны все подчистую, даже то, что там в отстойнике.

Наткнулся на те самые фотки. Вот, так, вот, меня (и не только меня) заправили отборным гАвном за мои же деньги. На карбюраторном зубиле периодически засирались главные жиклеры и сдохло 4 бензонасоса подряд. Они для перекачки топлива, но не воды! Все, что в бутылке, это одна неудачная заправка. Этанол и прочее против такого, думаю, будут бессильны.

[oni_volk]

Ужас

[Отец Фёдор]

Фтор Павы и их свойства

Сравнение работы Фтор Павов

Масло на Фтор Паве


Фтор Пав и масло на поверхности цилиндра


След масла (белесый) на Фтор Паве


Сообщение отредактировал Отец Фёдор - 21.3.2018, 22:13