IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V < 1 2 3  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Енот в программе Главная Дорога., Наш одноклубник в передаче.
Krusty
сообщение 28.10.2013, 19:33
Сообщение #41


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 487
Регистрация: 12.1.2012
Из: Москва



Смех-смехом, а пятой точкой действительно очень много чего можно почувствовать smile.gif Я имею в виду в хорошем смысле слова, а не в том, до чего дошли в Единой Садомской Европе с этими экспериментами smile.gif Об этом же говорят специалисты по доводке/настройке подвески.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
грызун
сообщение 28.10.2013, 22:16
Сообщение #42


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 442
Регистрация: 18.5.2011
Из: рядом с Краснодаром



Интересно. С удовольствием бы покрутил в руках две разные пружины dirol.gif
Кстати, после логана говорят что зад у нас намного мягче идет.... ну тут сам сзади не ездил cool.gif
А по весу я не про то говорил, например много логанов в такси бегает и много ставят газ, это плюс к весу кг50 плюс в такси ездит большинство времени минимум два человека, а в домашнем ноте чаще один(суть надеюсь поняли) И у логанов подвеска .... good.gif а у микры .... sad.gif недопонимаю smile.gif Хотя там отличий не очень много.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2011)
Luxury
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

3 страниц V < 1 2 3
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.4.2024, 2:33