Воздушный фильтр мотора, Он не просто "бумажный" |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Воздушный фильтр мотора, Он не просто "бумажный" |
pako |
11.4.2016, 10:13
Сообщение
#221
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 28.12.2015 |
Всем привет.
Имеется енот, 2007г. 1.6 МКП, hr16de, ~69.000 пробег Загорелось у меня лампочка на приборной панели. Прогнали тест, тест говорит что, что-то не так с датчиком массового расхода воздуха. При этом расход не увеличился. Фильтр новый и чистый и 1000 км не отходил. Случилось это после замены корзины сцепления. До этого все ок было. Почитал форум, решил почистить датчик, всё так же, без изменения. Решил снять всю систему забора воздуха ведущую к фильтру, промыл её, высушил поставил обратно, когда снимал нашел косяк, не был воткнут какой-то шланг в систему воздухазабора и в металлический блок внизу. (см. фото). Собственно вопросы, -Что это за шланг, для чего он нужен и могло что-то плохое случится если он не был воткнут? -Если разница какой стороной вставлен датчик массового расхода воздуха? -И я так понимаю когда датчик не в порядке то возрастает расход топлива, обороты могут прыгать, но у меня ничего этого нет, что же тогда горит лампочка неисправности? Заранее благодарен за помощь и советы!))) Сообщение отредактировал pako - 11.4.2016, 10:20 ______________________________________
|
||
denver |
11.4.2016, 10:37
Сообщение
#222
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 380 Регистрация: 26.7.2010 Из: Москва, Серпухов, Краснознаменск |
Это, скорее всего, сапун КПП.
страшного ничего нет в то, что он не бул воткнут. Разве что, через штуцер мог попасть песочек в КПП. и в верхней части этой трубки у нее еще должен быть загиб. Он не предполагает подключения к воздушной магистрали, подающей топливовоздушную смесь в двигатель Сообщение отредактировал denver - 11.4.2016, 10:40 ______________________________________
|
||
pako |
11.4.2016, 11:00
Сообщение
#223
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 28.12.2015 |
Да есть загиб.
Т.Е. я правильно понял, устанавливаем этот шланг прямой частью в штруцер, а загнутой в верх, и никуда не подсоединяем? Просто в воздушной магистрали прямо возле этого шланг имеется отверстие идеально подходящее по диаметру под этот шланг, вот я и подумал что он от туда))) ______________________________________
|
||
denver |
11.4.2016, 11:04
Сообщение
#224
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 380 Регистрация: 26.7.2010 Из: Москва, Серпухов, Краснознаменск |
Тот, что с загибом - только в коробку и все.
а вот что за свободное отверстие на впуске - надо смотреть. фото было бы полезным. ______________________________________
|
||
pako |
11.4.2016, 11:10
Сообщение
#225
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 28.12.2015 |
denver
Спасибо!!! Фото к сожалению нет, уже всё собрал. А что на счёт вопроса про дачика, что я задавал, есть у кого-нибудь мысли?))) ______________________________________
|
||
День |
13.4.2016, 20:22
Сообщение
#226
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 242 Регистрация: 23.7.2013 Из: Тольятти |
Любителям пострадать болезнью нулевика или искать дешёвые фильтра:
Обратите внимание на этот ахтунг - ресивер ПОСЛЕ фильтра грязный в пыли. Заслонка грязная СНАРУЖИ - этого категорически быть не должно, то есть двигатель ложками черпал пыль с дорог. учитесь на чужих ошибках. -------------------- |
Svyatodukh |
13.4.2016, 20:30
Сообщение
#227
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 387 Регистрация: 29.7.2013 Из: Борисоглебск |
Я оригинальный ставлю с пропиткой.Перед заменой еще мою "корзину" куда фильтр ставится(хуже не будет) люблю чистоту-залог здоровья!
______________________________________
|
||
Deep |
22.5.2016, 11:01
Сообщение
#228
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 1.6.2011 Из: Москва, ЮВАО |
Всем пламенный привет!
Под ежегодную процедуру замены масла прикупил и очередной воздушный фильтр. Всегда воздушные фильтры оригинальные покупал, а в этом году закупался спонтанно и в рознице попался произведенный в Корее Goodwill AG 147 (www.goodfil.com ). Фильтр сделан аккуратно: в коробке и еще в полиэтиленовом герметичном пакете, материал вискозная ткань какая-то, добавлена сеточка для жесткости, гармошка более плотная, чем у оригинального - сравнение хорошо видно на фото в сообщении #206 темы, хоть фильтры другие, по плотности укладки гофры очень похоже. Наклейка прилагается, где можно указать дату замены, пробег и наклеить для памяти на корзину или крышку. Отмечу, что цвет гофры отличается - светло-желтый, а оригинальный был красный с приближением к розовому. Возьму в наблюдение. После того, как очистил корзину под фильтр и произвел замену догадался сфотографировать коробку - вдруг кому пригодится. ______________________________________
|
||
AndreyArb |
14.6.2016, 17:09
Сообщение
#229
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 811 Регистрация: 24.5.2016 Из: Саратов вторая машина Ford Kuga |
поставил корейский фильтр Fortech FA053,качество хорошее,на все свои машины ставлю этого производителя
теперь думаю,чем укрепить патрубок воздухозаборника,чтобы не болтался ______________________________________
|
||
Timbu$ |
14.6.2016, 17:38
Сообщение
#230
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
Укрепи лейкопластырем, очень хорошо держит, плотно, не скользит и не вываливается, как изолента или скотч. Стоит как влитой
______________________________________
|
||
Novius |
14.6.2016, 19:37
Сообщение
#231
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 721 Регистрация: 3.10.2014 Из: Москва ЦАО |
Народ, а кто нить пытался удостовериться в правильности прилегания фильтра к корпусу? Терзают меня сомнения, не нравится принцип прижимания - фитюлька какая то... Можно как то это усовершенствовать?
______________________________________
|
||
Василий |
14.6.2016, 19:42
Сообщение
#232
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
кто нить пытался удостовериться в правильности прилегания фильтра к корпусу? Для этого достаточно внимательно рассмотреть старый фильтр. Пылевые участки по периметру указывают на негерметичность уплотнения. ______________________________________
|
||
Novius |
14.6.2016, 20:09
Сообщение
#233
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 721 Регистрация: 3.10.2014 Из: Москва ЦАО |
Да вот смотрю и не понимаю, то ли пропускает, то ли нет, на грани как то...
Сфоткаю, выложу... ______________________________________
|
||
Василий |
14.6.2016, 21:01
Сообщение
#234
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Еще один однозначный признак -- состояние внутренней поверхности корпуса воздухофильтра после фильтра. Должно быть идеально чисто. Провел пальцем по поверхности -- следа не должно остаться.
______________________________________
|
||
partaz1975 |
16.6.2016, 0:19
Сообщение
#235
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 126 Регистрация: 17.6.2013 |
ну вы и смешные более двухсот сообщений на тему фильтра. вы еще понюхайте его как он должен пахнуть, вам что не чем заняться ? или вы из категории тех кто знает только как заправить машину ? я вообще в ах......е.
______________________________________
|
||
День |
16.6.2016, 5:44
Сообщение
#236
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 242 Регистрация: 23.7.2013 Из: Тольятти |
ну вы и смешные более двухсот сообщений на тему фильтра. вы еще понюхайте его как он должен пахнуть, вам что не чем заняться ? это ты еще в масляную тему не заходил -------------------- |
BVM |
16.6.2016, 6:28
Сообщение
#237
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 264 Регистрация: 19.6.2012 Из: Североуральск |
Цитата я вообще в ах......е. Закроем форум и разойдемся раз все умные? ______________________________________ |
enot1971 |
16.6.2016, 7:44
Сообщение
#238
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 376 Регистрация: 11.12.2010 Из: москва |
Мне тоже многое странно. И масло меняют через 5000 и фильтра с пропиткой какой-то ищут. А результат -жор масла,занимаются раскоксовкой,свечи чуть ли не через 10000 меняют. И все пишут, пишут, пишут. А самое интересное многие из нас в глаза и инструмент не видели. Сори если кого-то об дел , задел и т.д
______________________________________
|
||
zoon |
16.6.2016, 7:50
Сообщение
#239
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 367 Регистрация: 25.12.2011 Из: Buenos Aires |
ну вы и смешные более двухсот сообщений на тему фильтра. вы еще понюхайте его как он должен пахнуть, вам что не чем заняться ? или вы из категории тех кто знает только как заправить машину ? я вообще в ах......е. ну вы и смешные более двухсот сообщений на тему фильтра. вы еще понюхайте его как он должен пахнуть, вам что не чем заняться ? это ты еще в масляную тему не заходил Мне тоже многое странно. И масло меняют через 5000 и фильтра с пропиткой какой-то ищут. А результат -жор масла,занимаются раскоксовкой,свечи чуть ли не через 10000 меняют. И все пишут, пишут, пишут. А самое интересное многие из нас в глаза и инструмент не видели. Сори если кого-то об дел , задел и т.д Мне кажется, вам лучше обсудить это в "Беседке", там можно вволю по флудить... ______________________________________
|
||
partaz1975 |
16.6.2016, 10:29
Сообщение
#240
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 126 Регистрация: 17.6.2013 |
судя по количеству постов в этой теме, флудят как раз тут.
______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 0:56 |