NOTE vs LADA Largus |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
NOTE vs LADA Largus |
Sergey K |
2.6.2012, 0:04
Сообщение
#81
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 1.4.2008 Из: Подмосковье |
|
водитель |
2.6.2012, 0:10
Сообщение
#82
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 790 Регистрация: 19.11.2011 Из: города Одинцово Московская область РОССИЯ |
Ну и зависнешь на днище,на какой нибудь кочке(при поездке на дачу или в деревню). С такой базой только по хорошей,ровной дороге.Это как на ниве трёхдверке и пятидверке.
______________________________________
|
||
грызун |
2.6.2012, 0:13
Сообщение
#83
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 442 Регистрация: 18.5.2011 Из: рядом с Краснодаром |
Да нет, это я хотел показать что любую машину обозвать можно. Поживем увидим, пока для меня в ларгусе два вопроса, дизайн не мой, и сборка внушает опасения Но я уже его не возьму, маловат для второй(моей), и великоват для первой(жены) машинки.
______________________________________
|
||
Sergey K |
2.6.2012, 0:20
Сообщение
#84
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 1.4.2008 Из: Подмосковье |
Ну и зависнешь на днище,на какой нибудь кочке(при поездке на дачу или в деревню). С такой базой только по хорошей,ровной дороге.Это как на ниве трёхдверке и пятидверке. При желании можно почти любую машину посадить на брюхо. А при стандартных условиях боле-менее нормальная проходимость http://www.youtube.com/watch?v=NGVgm2MNSFk Там с установленной защитой картера - 16 см. клиренс. |
ДобрыйКОТ |
8.6.2012, 14:37
Сообщение
#85
|
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 7.6.2012 |
Енот собирали англичане....а ларгус русские....и если ты чето замешкался, а конвейер идет и простой тогда скажется на премии...тогда в ход идет молоток, которым забивают болты для ускорения процесса сборки на Лада-конвейере...очевидно...однозначно Note лучше пусть и меньше мест...я как-нибудь два рейса сделаю чтоли....
______________________________________ |
BENZINA |
8.6.2012, 15:07
Сообщение
#86
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 8 939 Регистрация: 12.12.2010 Из: С космодрома |
Ларгус это реноведроавто,а не совместное детище.Что в нем хорошего? Длинный сарай,а не авто.
______________________________________
|
||
zoon |
8.6.2012, 17:40
Сообщение
#87
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 367 Регистрация: 25.12.2011 Из: Buenos Aires |
+100500
______________________________________
|
||
vadyanoy |
8.6.2012, 19:06
Сообщение
#88
|
||
Енот-трескаед Группа: Модераторы Сообщений: 5 933 Регистрация: 9.5.2011 Из: третья планета от Солнца |
Ларгус это реноведроавто,а не совместное детище.Что в нем хорошего? Длинный сарай,а не авто. Алексей! В корне с тобой не согласен! Может для тебя ларгус и " реноведроавто", а для кого-то это предел мечтаний. Кто-то и енота ведром назовёт, а кто-то и авто за полтора ляма за машины не считает...тут всё субъективно, ИМХО. И вообще - темы сравнивания енота с другими авто считаю УТОПИЧЕСКИМИ...да и вообще - сравнивать разные автомобили - как письками меряться...всё равно каждый останется при своём мнении...вот как-то так... ______________________________________
|
||
Sergey K |
9.6.2012, 8:52
Сообщение
#89
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 1.4.2008 Из: Подмосковье |
Ларгус это реноведроавто,а не совместное детище.Что в нем хорошего? Длинный сарай,а не авто. Во-первых, это 7-ми местный автомобиль, причем полноценных 7 мест. Сам катался, поэтому знаю что говорю http://www.youtube.com/watch?v=YG0uO84R2XU Когда Вам понадобиться 6 или 7 мест, Вы отличной поймете, что хорошего в этом автомобиле, где ближайший конкурент тысяч на 200 дороже стоит. Вы же не сравниваете, какое-нибудь двухместное купе и Енота. А для кого-то и Енот - сарай. Во вторых, бюджетный - от 340 тыс., хотя семиместный от 400 где-то. В третьих, с логановской надежной комфортной подвеской. Ну и в четвертых, этот автомобиль собирается по лицензии и при участии специалистов Рено и Ниссан. Поэтому мало чем отличается от других российских иномарок. |
BENZINA |
9.6.2012, 9:37
Сообщение
#90
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 8 939 Регистрация: 12.12.2010 Из: С космодрома |
Рено и ВАЗ никогда не умели собирать машины.И втрое мне автобус не нужен в городе тк на нем не развернутся ни припарковаться.Проще взять паркетник.
______________________________________
|
||
Sergey K |
9.6.2012, 15:23
Сообщение
#91
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 1.4.2008 Из: Подмосковье |
Рено и ВАЗ никогда не умели собирать машины.И втрое мне автобус не нужен в городе тк на нем не развернутся ни припарковаться.Проще взять паркетник. У Ноута диаметр разворота - 11 м. У Ларгуса - 11,5 м. Поэтому, не такой уж и автобус. Но кому не нужны 7 мест и большой багажник, Ларгус лучше даже не рассматривать для покупки. А качество сборки будет видно только уже на практике. Я уже три экземпляра серийных Ларгусов видел - при беглом осмотре никаких серьезных косяков не заметил. Кстати, во многих городах его уже можно пощупать. |
Ланселот |
9.6.2012, 15:39
Сообщение
#92
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 805 Регистрация: 29.10.2010 Из: Альметьевск |
Я вот ещё что подумал, "Ларгусы", "Кашкаи" ну и прочие полувместительные автомобили - попытка найти некую универсальность. Хочется ведь экономичности, компактности в городе при поездках на работу . И грузоподъёмности, объёмности при более-менее дальних поездках с поклажей. Похоже всё-таки нет в мире совершенства..... Поэтому "Енот" - отличная машина для повседневных каких-то перемещений, а вот для дачи я задумался над приобретением подерженного "Грейт-вола" с большииииим кузовом сзади)))) а что, 30 км до деревни и обратно доедет же........
______________________________________
|
||
BENZINA |
9.6.2012, 15:51
Сообщение
#93
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 8 939 Регистрация: 12.12.2010 Из: С космодрома |
Длина не компенсирует угол разворота автобуса.Ларгус это стриптиз для бедных.
______________________________________
|
||
Ланселот |
9.6.2012, 16:04
Сообщение
#94
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 805 Регистрация: 29.10.2010 Из: Альметьевск |
Давайте не будем делить людей на бедных и богатых...... Это тупиковые споры..... И, потом, кто был богатым в одночасье может обнищать..... примеров в мировой истории - масса. Конечно, человек у которого не очень много трудовых денег предпочтёт универсальность Ларгуса..... на работу ездить и тёщу в деревню вывезти со всем скарбом........
.......... и там оставить............ И можешь хоть исхихикаться над ним, а по своему он прав...... ______________________________________
|
||
Наташечка |
9.6.2012, 16:07
Сообщение
#95
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 415 Регистрация: 11.9.2011 Из: в/ч |
Ланселот
______________________________________ |
Sergey K |
9.6.2012, 16:09
Сообщение
#96
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 1.4.2008 Из: Подмосковье |
Длина не компенсирует угол разворота автобуса.Ларгус это стриптиз для бедных. Мысль про стриптиз не догнал что-то... Интересно, что бы написали на форуме, например, ниссан мурано про Енота? Пользуясь вашей логикой. Наверное, что-то типа "Note - авто для нищих". Ланселот Согласен. |
Ланселот |
9.6.2012, 16:16
Сообщение
#97
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 805 Регистрация: 29.10.2010 Из: Альметьевск |
Интересно , а что пишут на форуме владельцев Бентли? )))) Там есть такие диалоги?:
"Пацаны, помогите найти инфу как присобачить 2ДИН Панасоник в штатное место моей бентлюхи?" Лучьше - 1 ДИН........ ваще улёт..... Сообщение отредактировал Ланселот - 9.6.2012, 16:17 ______________________________________
|
||
Ланселот |
9.6.2012, 16:31
Сообщение
#98
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 805 Регистрация: 29.10.2010 Из: Альметьевск |
Хотел пошутить называется...........
Читаю форум Бентли и тихо фигею........... то рули на разборках ищут , то какие -то поворотники........ Блин, неужто когда у меня будет бабло на такой пепелац, то я буду по разборкам шарить????? И сейчас то б/у не ставлю........... ______________________________________
|
||
Krusty |
9.6.2012, 17:09
Сообщение
#99
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 5 487 Регистрация: 12.1.2012 Из: Москва |
Если человек живёт по принципу понты дороже денег (а у нас такое часто бывает), то таки да - вначале на последнии покупаем б/у Бентли и иже с ним, а потом шаримся по разборкам. Примеры известны.
А про Ларгус - ИМХО, нормальный автомобиль для своих целей, имеющий чёткую покупательскую аудиторию. Претензия у меня только одна, но конкректная - слишком долгое жевание соплей, прежде чем его запустить у нас. Как и по Дастеру. Этот Рено нас совсЭм нЭ уважает... ______________________________________
|
||
enot1971 |
9.6.2012, 17:17
Сообщение
#100
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 376 Регистрация: 11.12.2010 Из: москва |
Krusty +1, отлично написанно, каждый автомобиль для конкретных целей, универсального нет и не будет. На светский раут и на хетчбеке- нуууу моветон, Енотик семейный автомобильчик. Ларгус уже побольше поклажи возьмет. Как сказал один ооочень известный человек. Лучший автомобиль-это НОВЫЙ. А когда покупают 10летний мерс-могу пожелать удачи в сервисе и не более того
______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 3:49 |