IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

71 страниц V « < 69 70 71  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Чем Вы недовольны в Nissan Note?
Darma
сообщение 18.12.2019, 10:26
Сообщение #1401


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 233
Регистрация: 1.5.2012
Из: Ростов-на-Дону



В горах тормозов мне хватает тех что есть, дело не в том как тормозит, а в эксплуатации... Там можно очень долго ехать по крутому спуску. Если перед поездкой не разобрать задние тормоза, не отрегулировать - передние будут перегреваться, сильно. Кроме этого дисковые тормоза имеют вентилируемые диски, они лучше охлаждаются.
Дисковые тормоза ненужно регулировать, достаточно просто убедиться что есть запас колодок.
--------
В городе к тормозам вообще нет никаких нареканий, кроме неудобного обслуживания задних. Да, замечу что катался на машине до высоты 2200 метров. Идет в гору довольно неплохо, даже с моим пробегом. Я очень доволен машиной, за те 500 тыс что я отдал за новую машину - это просто кайф. Очень жаль что нельзя теперь продать свою и купить новую такую же, или 1.6
И еще, если вы собрались ехать в горы в первый раз - обязательно посмотите состояние колодок - если меньше половины - лучше поставить новые, обслужить задние, проверить состояние барабанных колодок, отрегулировать, проверить уровень тормозухи. Это очень важно, иначе будете потом там стоять, среди каких нибудь коз, и это в лучшем случае.
Как запахло палеными колодками - найдите место где встать и отдыхайте, лучше 30 минут отдохнуть, чем загамачить себе тормозную систему.
С горы когда съезжаем - нужно включить свет и кондер, даже если там солнце и холодно, так двигателю тяжелее будет крутится, и тормозим поочередно - двигателем на 2 скорости, как двигатель раскрутился нажиммаем тормоз, потом опять двигателем. Нельзя все время держать тормоз, надо давать тормозам охлаждаться.

Сообщение отредактировал Darma - 18.12.2019, 10:38


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
алексей 578
сообщение 18.12.2019, 10:38
Сообщение #1402


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 033
Регистрация: 19.9.2012
Из: москва



Горы, жара... согласен good.gif . Но я выбирал под себя. В горы мне не надо smile.gif

Вот мне просто есть с чем сравнивать. Невольно возвращаюсь к характеристикам тормозной жидкости самолёта (А-320). Максимальная температура тормозов - при взлёте =300*С . Почему? А всё очень просто. Если больше, тормозуха smile.gif может загореться.. у нас по проще, но думаю, мысль ясна. Не , не пожар, ну типа потеря вязкости( плотности give_rose.gif ) при нагреве. А на серпантине - да....диск просто раскалённый.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Darma
сообщение 18.12.2019, 10:43
Сообщение #1403


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 233
Регистрация: 1.5.2012
Из: Ростов-на-Дону



В горах не жара ))) В нашем приэльбрусье, на высоте 2000+ метров в середине августа днем в среднем +20, а ночью около ноля.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 18.12.2019, 21:27
Сообщение #1404


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 047
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Во-первых, у тормозной системы с дисками "по кругу" время срабатывания привода меньше, чем у системы "диски+барабаны". Например, если тормозить со скорости 60км/час, то при разнице времени срабатывния 100 мсек разница остановочного пути аж 1,5 м.
Во-вторых, первая система позволяет достигать более высокого уровня замедления, чем вторая. Т. е. при прочих равных условиях тормозной путь короче.
Это если говорить о полной остановке
Что касается торможения для снижения скорости, то в первом варианте комфортнее. За счет острой реакции педали получается точнее дозировать усилие торможения. И в сравнении со вторым вариантом время нажатия педали меньше для снижения скорости на одинаковую величину.

Сообщение отредактировал Василий - 18.12.2019, 21:36


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
clubnote
сообщение 17.9.2020, 14:18
Сообщение #1405


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 15.2.2020



Продал сегодня енота. 8 месяцев владения, больше не выдержал. Жуть а не машина! Больше никогда не возьму такое ведро!!!


______________________________________
Другой автомобиль
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
vova39
сообщение 17.9.2020, 14:32
Сообщение #1406


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 589
Регистрация: 13.9.2012
Из: Калининград



15-летняя машина редко когда бывает не ведром.


______________________________________
Другой автомобиль (2019)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Diesel
сообщение 17.9.2020, 15:09
Сообщение #1407


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 620
Регистрация: 29.1.2014
Из: Столица Заполярья



До состояния ведра сам довел, или предыдущие владельцы?


______________________________________
Другой автомобиль
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
note_book
сообщение 17.9.2020, 15:15
Сообщение #1408


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 109
Регистрация: 30.10.2019
Из: Rostow am Don



Переключателем головного света недоволен.
"Пипка" на самом конце плохо фиксируется в разных полохениях(недостаточное усилие фиксации).При включении поворотов иногда переключается


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2013)
Luxury
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bob
сообщение 17.9.2020, 15:25
Сообщение #1409


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 989
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



Что есть, то есть.
Редко, но метко.
Как-то ночью пропустил встречку и переключался на дальний, был в перчатках, случайно выключил свет совсем.
Не передаваемые ощущения biggrin.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Страстная еNOTEлюбка
сообщение 17.9.2020, 18:25
Сообщение #1410


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 412
Регистрация: 9.12.2012
Из: Волгоград



Цитата(clubnote @ 17.9.2020, 14:18) *

Продал сегодня енота. 8 месяцев владения, больше не выдержал. Жуть а не машина! Больше никогда не возьму такое ведро!!!

Вот почему-то я убеждена, Енот также вздохнул с облегчением wink.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2018)
--------------------
RENAULT_KAPTUR_Style -1,6 CVT.X-Tronic
Изображение
**.Не отвлекайте меня за рулем разговорами! .Молитесь молча!..**_._Изображение
Коды оригинальных запчастей NISSAN Note ЗДЕСЬ + крепёж и лампы
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
vova39
сообщение 17.9.2020, 18:45
Сообщение #1411


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 589
Регистрация: 13.9.2012
Из: Калининград



Если там было состояние ведра изначально, то и вздыхать было нечему. Если берёшь ведро, а я это проходил когда-то, надо его тоже любить и не добивать. И ведро еще послужит верой и правдой. А ждать чудес с небес... по меньшей мере наивно. Цена определяет состояние. Хороший живой Ноут - это уже редкость, но и стоить он будет в районе полляма. Как-то так мне видится вопрос ведерности. О Ноуте только положительные воспоминания, чего не могу сказать о Каптюре.


______________________________________
Другой автомобиль (2019)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ordinary
сообщение 17.9.2020, 19:31
Сообщение #1412


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 306
Регистрация: 18.3.2013
Из: Москва СВАО



Из моего скромного, семилетнего опыта, могу сказать, что руль облез к сотке ( купил кожаный отевроенота и закрыл вопрос) и маркость чёрной обивки с еврокожей не нравится. А остальное норм. Ну поменял ещё штатную балалайка на конект, протух экран у штатной.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2013)
Luxury
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
vova39
сообщение 18.9.2020, 7:52
Сообщение #1413


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 589
Регистрация: 13.9.2012
Из: Калининград



Да, потухание экрана на Daewoo - известная и довольно распространённая болячка. Читал, что можно поменять экран с балалаек, которые на Рено ставят.


______________________________________
Другой автомобиль (2019)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
clubnote
сообщение 18.9.2020, 15:53
Сообщение #1414


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 15.2.2020



Да купил его в угашеном в 0 состоянии! Ходовка, жижи, химчистка, все сделал, придраться не к чему, конфета! Дезинфекцию салона прям сделал. Всем сто в городе мозг выклевал ЧТО НЕ ТАК С ХОДОВКОЙ ДВИГАТЕЛЕМ и т.п?! Выгоняли уже ото всюду, едьте дядя, все у вас в порядке с авто! Но какое ж "приятное" очучение ездить на таком... даже хз как назвать!! По городу проедешь спина колом, такое чувство на тазике с горки съехал, мозг весь ветрясет пока с пункта а в б приедешь, реально ведро! Сидишь как за партой, тьфу блин, продал и перекрестился! Ниссан больше никогда, ноут тем более!!!


______________________________________
Другой автомобиль
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
vova39
сообщение 18.9.2020, 16:52
Сообщение #1415


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 589
Регистрация: 13.9.2012
Из: Калининград



Ну не знаю, у меня значит был совершенно другой Ноут, о котором только положительные впечатления. Правда одно но. Брал я его новым из салона. А мой опыт подсказывает, что из ведра конфетку не сделать, сколько в него не вкладывай. Ну либо вариант два - не Ваш автомобиль. Такое тоже не редкость.


______________________________________
Другой автомобиль (2019)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bob
сообщение 18.9.2020, 16:55
Сообщение #1416


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 989
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



Цитата(clubnote @ 18.9.2020, 18:53) *

По городу проедешь спина колом, такое чувство на тазике с горки съехал, мозг весь ветрясет пока с пункта а в б приедешь, реально ведро! Сидишь как за партой, тьфу блин, продал и перекрестился! Ниссан больше никогда, ноут тем более!!!


Это у вас индивидуальная непереносимость smile.gif
С этим ничего не поделать. Машинка тут не при чем.
Поменял и правильно сделал.
Этим летом 21 час за рулем и ничего. Со спиной. А мне всего на всего 68 smile.gif

З.Ы.
Довелось мне прошлой зимой везти друзей на их машине. Honda CRv
Ночь, нечищенная дорога, гололед...
Ну да, комфортная тачка, ямы по сравнению с моим "ведром" не чувсвуются.
Но оно не едет и не рулится. От слова совсем!
Пересел на Нот - и едет, и рулится biggrin.gif


Сообщение отредактировал Bob - 18.9.2020, 17:05


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

71 страниц V « < 69 70 71
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2.12.2020, 6:44