Найден лишний провод под капотом, Болтается провод с разъемом Опции

[Timbu$]

Еще один колхозный вариант -- для включения ПТФ задействовать включатель заднего туманного фонаря.

И перейти в разряд злодеев, выжигающих сетчатку глаза сзади едущих?
Техосмотра на таких нет.

[axelroses]

Тимур, не было таких мыслей в совете Василия!
Он лишь озвучил присутствующий на форуме вариант подключить передние ПТФ на Комфорте взамен задней ПТФ.
Теряя заднюю малоиспользуемую, приобретаем передние малой кровью.

[Timbu$]

Были мысли!
Где мы видим слово "взамен" в констатации колхоза

для включения ПТФ задействовать включатель заднего туманного фонаря. Если заменить родную на морковку с включателем ПТФ, то ничего переделывать не нужно.

То бишь вместе получается.
Слепим сзади едущих или в альтернативе в тумане кто-то приезжает в енотов зад с негорящей фарой.
Не колхоз, а потенциальное смертоубийство.

[axelroses]

Зачем же так импульсивно?! Я потому и написал "мысли"...
Как вариант для еНотов - городских жителей, никогда не встречающихся с туманными трассами, он вполне приемлем.

Я уверен, не мог Василий даже помыслить о том, чтобы предложить кому-либо "потенциальное смертоубийство"!

[Василий]

для включения ПТФ задействовать включатель заднего туманного фонаря.

Прошу извинить за неясное изложение.
Но действительно, имел ввиду не совместное включение, а замену функции включателя.

Сообщение отредактировал Василий - 29.3.2017, 11:26

[BVM]

На задний тумблер свой можно вынести, он включается раз-два в год по сути.

[jacksontown]

Чой-та? Он включается всегда, когда сзади обнаруживается "учитель", слепящий в зеркала дальним. "Моргуны" сразу отстают.

[Timbu$]

Как вариант для еНотов - городских жителей, никогда не встречающихся с туманными трассами, он вполне приемлем.

ПДД и здравый смысл против. Там черным по белому написано, что задний ПТФ только в условиях ограниченной видимости включают, не?
А оставив себя без заднего ПТФ мы свою драгоценную попку енота подвергаем опасности влёта в нее спешащего в туман или в метель.

Кстати дальним светом моргуны как раз-таки злодеям с включенным ПТФ могут сигнализировать, ночью в ясную погоду это капец какой-то, глаза болят. Так что таким дальний в компенсацию.

И весь сыр-бор из-за того, что человек экономит на отдельном тумблере, цена вопроса от 50 р.

[jacksontown]

Только не ограниченная, а недостаточная видимость

[Timbu$]

Таки да, 2 разных понятия.
Но мысль понятна, т.е. из-за экономии на спичках получаем риск, несоразмерный с экономией.

[axelroses]

Ага! А в этом случае "мысль понятна" и присутствует...
Двойные стандарты, однако!

Тем более, я же в ответе выделил условие приемлемости варианта:

Как вариант для еНотов - городских жителей, никогда не встречающихся с туманными трассами, он вполне приемлем.

И условий недостаточной видимости у таких еНотов дефакто не будет.

[axelroses]

Сам я из предложенных трёх вариантов...

1. Если использовать родную морковку, то на ее плату надо припаять диод и два провода для выносной кнопки без фиксации.
2. Еще один колхозный вариант -- для включения ПТФ задействовать включатель заднего туманного фонаря.
3. Если заменить родную на морковку с включателем ПТФ, то ничего переделывать не нужно. Реле и предохранитель есть штатные.

...безусловно, посоветовал бы Андрею-топикстартеру реализовать именно штатный третий вариант - купить и установить б/у подрулевой переключатель с режимом передних ПТФ.
К тому же, разъём, приведённый им на фото, очень похож именно на разъём ПТФ. И, скорее всего, в его еНоте'2007 вся проводка к ПТФ присутствует.

[Timbu$]

Ага! А в этом случае "мысль понятна" и присутствует...
Двойные стандарты, однако!

Положа руку на сердце, по-нормальному, а не за бабки техосмотр такая машина пройдет или нет?
Только честно-честно?

[axelroses]

Шесть раз уже именно на еНоте техосмотр проходил.
Никогда работоспособность задней ПТФ не проверяли, как, впрочем, и передних ПТФ тоже.
Всегда проверяют головные фары, габариты, повороты, стопы и тормоза.
Также смотрят состояние ветрового стекла, соответствие тонировки и состояние и тип шин.

Вот и всё. Так что, думаю, пройдёт!

[andrei69]

Если проводка под туманки у меня стоит , то может и реле стоит на них где нибудь.

[Timbu$]

Шесть раз уже именно на еНоте техосмотр проходил.
Никогда работоспособность задней ПТФ не проверяли, как, впрочем, и передних ПТФ тоже.

Раздолбайство проверяющих не должно оправдывать такие технические решения.
Функционально такие "тюненги" от, например, окраски фонарей и фар, диодов во все места и прочего колхозу отличаются только масштабом

[Василий]

Если проводка под туманки у меня стоит , то может и реле стоит на них где нибудь.

Что ж ты такой непонятливый.

Реле и предохранитель есть штатные.

Комфортовский IPDM E/R укомплектован ими с завода.

Сообщение отредактировал Василий - 29.3.2017, 21:46

[niky]

Шесть раз уже именно на еНоте техосмотр проходил.
Никогда работоспособность задней ПТФ не проверяли, как, впрочем, и передних ПТФ тоже.

У меня всегда проверяют (проходил ТО на прошлой неделе).

[andrei69]

А как дела с предохранителем. Хотелось бы уточнить есть ли он на месте.
И где вообще стоит этот предохранителель на передние туманки.

[Василий]

Реле и предохранитель есть штатные.

Комфортовский IPDM E/R укомплектован ими с завода.