IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V « < 4 5 6  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> "Пружинный", "струнный" звук при поворотах руля (не пломба!), Пробег 22000, появился негромкий звук при поворотах руля, лучше слышн
Car69
сообщение 6.11.2015, 19:23
Сообщение #101


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 079
Регистрация: 20.4.2011
Из: Весьегонск,Тверь



Понятно.Спасибо! good.gif biggrin.gif


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Luxury + Опции
Черный - Z11/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 6.11.2015, 19:32
Сообщение #102


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 995
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



В общем, если диаметр сечения слишком мал, кольцо провалится в щель, если слишком велик -- слетит с подшипника. При подборе надо учитывать, что после сборки амортизационной стойки щель подшипника несколько уменьшится в сравнении со свободным положением.
Да, еще забыл: для более надежной фиксации кольца сделал фаску на краях верхней и нижней обойм подшипника, обращенных к щели. Просто прошелся по кругу квадратным напильником, позиционируя его на 45° относительно цилиндрической образующей.

Сообщение отредактировал Василий - 6.11.2015, 19:45


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Car69
сообщение 6.11.2015, 19:48
Сообщение #103


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 079
Регистрация: 20.4.2011
Из: Весьегонск,Тверь



Василий,я знаю конструктивные особенности наших опорных подшипников(качения и скольжения) от и до,интересно было узнать код или модель/модификацию механизма от которого подходит это колечко. biggrin.gif


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Luxury + Опции
Черный - Z11/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
kirillgt
сообщение 6.11.2015, 21:57
Сообщение #104


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 127
Регистрация: 27.10.2010



У меня машина одна из первых выпусков 2006 года. Подшипники стоят родные пробег 170. Единственное что делаю это профилактику им раз в 50 тыс. Опоры тоже родные. Вообще совет старайтесь родные детали которые с завода беречь и чаще делайте профилактику. Недавно купил оригинальный рулевой вал ниссан, крестовина реально развалилась через неделю. А родной вал стучал только в шлицах. В итоге поставил старый вал с пробегом 170. Сцепление тоже с пробегом 170 вот думаю менять или нет.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Tekna
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ANDREW1958
сообщение 6.11.2015, 22:10
Сообщение #105


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 305
Регистрация: 3.1.2011
Из: Санкт-Петербург



Цитата(kirillgt @ 6.11.2015, 21:57) *

Единственное что делаю это профилактику им раз в 50 тыс.

В чем заключается профилактика?
Я полагаю: разобрал-промыл-смазал-собрал? Что, собственно, я и сделал, когда разбирал стойку при замене амортизаторов. Тоже еще родные опорники стоят.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ВКорень
сообщение 8.1.2016, 20:03
Сообщение #106


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 3.1.2016



Родное с конвейра оно всегда лучше, потому что в запчастях как правило покупаешь то что подешевле, аналоги, Китай, Турция.


______________________________________
 (2010)
Comfort
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
nautily
сообщение 9.3.2016, 18:35
Сообщение #107


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 27.1.2010
Из: Москва



всем привет! влетел в огромную яму. диск и резину на выкидывание. теперь хруст при повороте руля. как думаете сильно попал? до сервиса не доехал еще, вот думаю насколько опасно ездить?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury + Опции
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

6 страниц V « < 4 5 6
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 6.6.2020, 20:28