Особенности эксплуатации автомобиля с АКПП, Как ездить, плюсы-минусы, особенности эксплуатации, овер-драйв... Опции

[Alexander4]

Пожалуйста, корректно сформулируйте вопрос!

ну как себя должна вести коробка автомат когда я включаю D и не жму педаль газа. медленно трогать машину вперед или все таки увеличивать скорость?

[Тата]

это так и должно быть или что-то с коробкой не так?

если я правильно поняла, речь идет о том, что ставишь передачу и машина поехала без нажатия на педаль газа...если это о том, то так должно быть, это нормально на то он и автомат, что бы облегчить жизнь хозяину, наслаждайтесь!!!!

[Alexander4]

так говорят что он очень резво скорость набирает

[Чеширская кошка]

Большое спасибо!
еНот моя первая машина с АКПП.
Теперь получила ответы на вопросы, которые возникали
при разгоне.

+1 спасибо

[bbaaxx]

Скажите пожалуйста, можно ли в положении D (при остановках на ~5-10 мин.), ставить на ручник убирая ногу с педали тормоза?

Сообщение отредактировал bbaaxx - 1.4.2009, 23:26

[OKun]

Поставить можно, но один раз...
Потом можно поменять коробку и поставить ещё один раз...

[bbaaxx]

ясно!

[OKun]

При длительной стоянке 5~10мин (на светофоре, в пробке и т.д.) переводи в N
И будет тебе щасте...

[MLL]

Жать на тормоз или нет при заводке - странный вопрос, вообще-то ключ без тормоза блокируется.

Очень желательно сначала переводить селектор из паркинга, а потом отпускать тормоз.

Коробке приятно, если в паркинг ее ставят при заторможенной и остановленной машине (что она и намекает, не пуская в Р без нажатия тормоза), и снимают из паркинга еще до того, как отпустили ручник и дали машине шевельнуться, например - откатиться.

Надо понимать, что паркинг - это нейтраль + выходной вал, насильно остановленный некой защелкой.

На ровном месте, в теплую погоду или с прогретой коробкой - пофиг. А вот на уклоне, да еще зимой, если вы сначала отпустите ручник, вся нагрузка ляжет на эту защелку. Собственно, вы рукой почувствуете, что селектор не хочет выходить из паркинга, а то и звук удара услышите.

Итак, встаем: тормоз, потом ручник, потом паркинг.
трогаемся с парковки - тормоз, заводим, отпускаем ручник, трогаемся газом.

Да, холодная машина норовит тронуться резвее, чем обычно. Неудивительно - у нее мозги дают холостые обороты для прогрема выше, чем обычно, кроме того, непрогретое маслохуже перетекает через гидротрансформатор и передает большее усилие.

А еще очень желательно никогда не пользоваться нейтралкой. Во всех обычных ситуациях это плохой выход. На долгом светофоре просто держите тормоз. При этом ничего не изнашивается (а при переключении - изнашивается!
В оооочень большую жару на оооочень длинном светофоре - можно в паркинг, но держать тормоз. С горки накатом - ни-ни. При возврате от наката к D коробке очень плохо - она плохо соображает, как ей включатся из такого состяния и жгет свои тормоза и фрикционы.

И еще ни-зя быстро буксовать ведущим колесом в D. Это и механике не сахар - дифференциалы совершенно не расчитаны на работу в таких условиях, а автомат еще и переключится на высшую передачу и раскрутит это колесо до смертельной для дифференциала скорости... Так что если запахло буксованием - только на первую и тихонько, благо не заглохнет.

[NoteBook]

Жать на тормоз или нет при заводке - странный вопрос, вообще-то ключ без тормоза блокируется.

Это с каких же? Неужели рестайлинг такой?

[Alexander4]

спасибо за расширенный ответ

[Чеширская кошка]

млин
с механикой проще было

[Alexander4]

проще-то проще. а как в пробке постоишь с 11 утра до 9 вечера. так автомат лучше

[Чеширская кошка]

стояла и не парилась
а теперь вот надо заново учить и учиться

[Alex /18]

В оооочень большую жару на оооочень длинном светофоре - можно в паркинг, но держать тормоз. С горки накатом - ни-ни. При возврате от наката к D коробке очень плохо - она плохо соображает, как ей включатся из такого состяния и жгет свои тормоза и фрикционы.

2 MLL на практике автомат очень адекватен к возврату с N в D никаких толчков

[bzhasso]

Это и механике не сахар - дифференциалы совершенно не расчитаны на работу в таких условиях

думаю что все таки рассчитаны -просто это не совсем штатные условия эксплуатации -и идет повышенный износ,
а вот в некоторых авто ( гольф 4 ) сателиты на хрен вылетают.....

[Digger]

Народ, а подскажите, можно ли на автомате тащить другую машину?

[Shaft]

ну вроде как мануал говорит четко - нельзя ни буксировать, ни буксироваться.

[alexandei]

Оку - можно. Что-то потяжелее - нет.

Чем ручник мешает жить коробке, обьясните? Что тормозом машину держать, что ручником... Или я таки совсем не прав?

[NataHari]

Через неделю предстоит первое путешествие на Еноте в Крым. Поделитесь опытом эксплуатации АКПП в условиях горной местности (затяжные спуски, подъемы, серпантин).