NOTE vs Skoda OCTAVIA A5, Не совсем сравнение, а муки выбора... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
NOTE vs Skoda OCTAVIA A5, Не совсем сравнение, а муки выбора... |
s-rv |
25.3.2013, 12:14
Сообщение
#241
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 379 Регистрация: 6.2.2011 Из: Таганрога |
чуть не в тему.. а есть ли сравнение енота с гольфом (каким-нибудь?)
______________________________________
|
||
condye |
17.7.2013, 20:05
Сообщение
#242
|
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 17.7.2013 |
|
грызун |
17.7.2013, 20:14
Сообщение
#243
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 442 Регистрация: 18.5.2011 Из: рядом с Краснодаром |
На мой взгляд очень интересный вариант, но не хеч И еще мне шкодовские фирменные мордочки не нравятся. Но это на любителя конечно.
И выбирая между новым нотом и новой октавией выбрал бы вторую ...Наверно А вот старый, наш нот все равно лучше, он ведь наш ______________________________________
|
||
kartoshka |
17.7.2013, 20:42
Сообщение
#244
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 147 Регистрация: 4.11.2012 Из: Москва новокосино |
Мне октавия нравится багажник у нее потрясный
______________________________________ |
Combimax |
17.7.2013, 21:10
Сообщение
#245
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 083 Регистрация: 9.11.2010 Из: Уфа |
все предыдущие окташки были хетчбеками, эта вроде тоже.. чтото изменили и я ошибаюсь?
______________________________________
|
||
грызун |
17.7.2013, 21:15
Сообщение
#246
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 442 Регистрация: 18.5.2011 Из: рядом с Краснодаром |
Если по другому попа к нее седанистая
______________________________________
|
||
Combimax |
17.7.2013, 21:24
Сообщение
#247
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 083 Регистрация: 9.11.2010 Из: Уфа |
с виду, но открывается то целиком пятая дверь
иль ты не любишь вытянутые машины (как выражаются моя жена)? ______________________________________
|
||
kartoshka |
17.7.2013, 21:24
Сообщение
#248
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 147 Регистрация: 4.11.2012 Из: Москва новокосино |
Что есть то есть я против седанов, ни чего не имею
______________________________________ |
Combimax |
17.7.2013, 21:26
Сообщение
#249
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 083 Регистрация: 9.11.2010 Из: Уфа |
Сообщение отредактировал Combimax - 17.7.2013, 21:32 ______________________________________
|
||
грызун |
17.7.2013, 21:30
Сообщение
#250
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 442 Регистрация: 18.5.2011 Из: рядом с Краснодаром |
иль ты не любишь вытянутые машины (как выражаются моя жена)? Да. но не не люблю, просто как то больше нравятся...такие как нот ______________________________________
|
||
kartoshka |
18.7.2013, 7:41
Сообщение
#251
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 147 Регистрация: 4.11.2012 Из: Москва новокосино |
А вам не угодить товарищ грызун
Мне вообще больше нравится или джип, но чтоб был джип, кроссовер как класс не воспринимаю или минивэн были 2 доджА караван вот машина так машина. ______________________________________ |
грызун |
18.7.2013, 10:42
Сообщение
#252
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 442 Регистрация: 18.5.2011 Из: рядом с Краснодаром |
Так что джип, что минивен они такие как нот... безхвостые
______________________________________
|
||
TTaurus |
18.7.2013, 12:08
Сообщение
#253
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 7.6.2012 Из: Набережные Челны |
На мой взгляд, данный тип кузова не обладает необходимой жесткостью. Задняя дверь открывается до потолка, стало быть, ослаблена силовая структура кузова сзади. Это подтверждается и высказываниями кузовщиков - при ударе в заднню часть, кузов идёт винтом. Сравните с енотом - квадратный вертикальный проём позволяет получить максимальную жесткость кузова - поэтому вседорожники имеют именно квадратный вертикальный задний проём. Поэтому я и отказался от покупки октавии. Кто имеет что добавить?
______________________________________
|
||
Micdan |
19.7.2013, 17:50
Сообщение
#254
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 463 Регистрация: 20.8.2012 Из: Таллин |
были 2 доджА караван вот машина так машина. Это не машина. Это автобус - неповоротливый и прожорливый.______________________________________
|
||
kartoshka |
19.7.2013, 18:05
Сообщение
#255
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 147 Регистрация: 4.11.2012 Из: Москва новокосино |
Для того, чтобы так говорить, на нём нужно хотя бы покататься.
При скорости 110 по трассе расход 10 л, а по городу 12 л - я считаю для него небольшой. Если у вас неприязнь, то я не виноват. А машина - супер, по крайней мере для меня. ______________________________________ |
BENZINA |
19.7.2013, 19:19
Сообщение
#256
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 8 939 Регистрация: 12.12.2010 Из: С космодрома |
По городу 14-16 и не надо сказок
______________________________________
|
||
kartoshka |
19.7.2013, 20:17
Сообщение
#257
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 147 Регистрация: 4.11.2012 Из: Москва новокосино |
Я говорю про двигатель 2,4 л.
Больше спорить и утверждать не буду. ______________________________________ |
Edvig |
26.2.2014, 19:04
Сообщение
#258
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 258 Регистрация: 1.5.2011 |
http://www.gazeta.ru/auto/news/2014/02/25/n_5974065.shtml
Депутат Госдумы Вячеслав Лысаков по просьбе инициативной группы российских владельцев машин Volkswagen обратился в Росстандарт с просьбой отозвать сертификацию у некоторых моделей Volkswagen из-за проблем с трансмиссией DSG-7. Как стало известно «Газете.Ru», если этот запрос будет удовлетворен, Volkswagen могут запретить ввозить в Россию автомобили, оснащенные коробкой передач данного типа. Проблему с трансмиссией владельцы автомобилей немецкого концерна пытаются решить уже более двух лет. Все это время они обивают пороги различных инстанций, составляя жалобы и претензии к производителю. После первой волны возмущений автовладельцев этой проблемой в 2012 году, «Фольксваген Групп Рус» выпустил открытое письмо, в котором заявил о запуске программы лояльности. Согласно документу, гарантия на трансмиссию DSG-7 была продлена с двух до пяти лет, или на 150 тыс. км пробега. Новые условия гарантии распространилась на автомобили всех брендов, входящих в концерн (Volkswagen, Seat, Skoda), за исключением машин марки Audi, которые также оснащаются данной коробкой передач. Сообщение отредактировал Edvig - 26.2.2014, 19:05 -------------------- Audi Q5 Premium S
45 TFSI S tronic quattro Sport 2020 г.в. |
V_V |
3.6.2015, 23:29
Сообщение
#259
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 785 Регистрация: 17.6.2010 |
ещё в прошлом году гарантия опять вернулась на прежние двухлетние условия. со сменой поколений Октавий с А5 на А7 8-клапанный 1,6 BSE сменился на новый 16-клапанный CWVA. работает тише, выглядит проще, нет этой кучи шлангов вокруг и нагревателя воздуха на впуске, нет расколбаса на холостых. у таксистов уже есть пробеги за 100 тык. у них же на машинах из первых партий были случая отламывания фазовращателей от распредвалов, менялся двигатель в сборе. в связке с АКПП машина туповата на старте, пока не работает блокировка гидротрансформатора, дальше нормально едет в городском потоке.
но как аналог еноту надо смотреть скорее йети, примерно аналогичные размеры, но выше дорожный просвет, продуманная трансформация салона... Сообщение отредактировал V_V - 3.6.2015, 23:31 ______________________________________
|
||
BENZINA |
4.6.2015, 14:33
Сообщение
#260
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 8 939 Регистрация: 12.12.2010 Из: С космодрома |
Я смотрю хитрилу в 31 кузове тк цена как на ети,но движок лучше даже 2 литра.
______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 5:55 |