Масляный фильтр, Кто какой фильтр поставил, где брал? Опции

[Krusty]

Nitto отличные фильтры.
Но я не знаю, почему мало кто обращает внимание на то, что Nitto говорит о сроке службы 5000км для своих масляных фильтров...
Для японского рынка, где господствуют маловязкие илсаковские масла с коротким сроком службы, этого достаточно. У нас же многие льют немаловязкие и долгоиграющие масла, соответственно и ездить хотят на них по 10 и более тысяч км. Да и морозы у нас бывают в некоторых местах сильные и длительные. Конечно, катастрофы с двигателем не случится. Вступит в работу перепускной клапан фильтра. То есть по сути масляный фильтр не будет выполнять свою функцию по фильтрованию масла. Поэтому может лучше обратить внимания на фильтры европейского производства, где приняты большие интервалы смены масла?
Лично я так и поступаю. Использовал и изучал разные фильтры, в том числе и Nitto. Когда буду заливать масла ILSAC, буду ставить его (110-й лежит второй год в шкавчике). А сейчас как и все последние заливки - сделанный во Франции Fram PH5594A (практически копия оригинального нисанновского, но дешевле). Фильтровальная бумага уложена елочкой и это сразу видно (подделок не встречал). Дренажный клапан сделан очень хорошо и соответственно работает (в отличие от масляных фильтров Knecht которые хороши, но в моих опытах дренажник проявлял себя несколько хуже).

[vova39]

Михаил, но в таком случае можно через 5000 махнуть только фильтр, и еще катать 5000. Конечно, лезть и менять фильтр лишний раз то еще удовольстаие, но как вариант, думаю, имеет право на жизнь. Правда, при таком раскладе появляются дополнительные траты в виде двух фильтров на одну маслосмену.

[алексей 578]

При таком раскладе проще ставить "нормальный" на 10000 пробега и не париться. Разница в цене фильтра 200-300 руб не должна пугать.

[vova39]

Абсолютно согласен, но раз уж куплен и установлен фильтр, рассчитанный на 5000, то не делать же полную замену, проще поменять фильтр и долить 200 граммов свежего масла, чтобы компенсировать его уровень.

Я вообще не знал, что существуют масляные фильтры на 5000. Так сказать, в моем представлении, фильтр должен служить от замены до замены, а что где-то замена производится в три/два раза чаще чем у нас, как-то и в голову не приходило. И до сказанного Мишей, даже и не смотрел бы на такую характеристику, а теперь буду. Век живи - век учись... Окончание пословицы приводить не буду - минорное оно .

[Алексей Коняев]

Выдыхаем...
На сегодня рекомендует Nitto для российской действительности каждые 7 тыщ км менять


А, так-то, да, я тоже не знал о сих рекомендациях фильтропроизводителей

[алексей 578]

Да, Миша - молодЕц, просвещает нас И я не задумывался об этом. А так-то зима рядом, и, если стоИт такой, я бы с маслом махнул, на зиму, так сказать.

Ну, скоро на 3000 напишут, меняйте чаще, нам очень нужны ваши деньги! Напоминает про замену свечей, тормозухи и т.д., помните изменения регламента от Ниссан?

[Алексей 70]

Fram PH5594A (практически копия оригинального нисанновского, но дешевле).

А что скажете про недорогой FILTRON OP595? Дюже плох или пойдёт?

[vova39]

Решил более детально изучить вопрос и вот что надыбал. А именно, что срок нормальной работы (то есть когда он еще что-то там фильтрует) практически любого масляного фильтра составляет 2500 км .
Так что выдыхаем еще раз и расслабляемся.

А что скажете про недорогой FILTRON OP595? Дюже плох, или пойдёт?

В свете приведенной выше информации, разницы особой нет. То есть пойдет.
PS Я себе фильтроны ставил, но я вообще не заморачиваюсь сильно вопросом выбора фильтра. Лишь бы был не палёный.

Вот развернутая инфа по OP595 .

[алексей 578]

Фига себе народ с разборками фильтров заморачивается!
Только у меня стойкое очучение, что никто 2-3 раза фильтр не меняет между заменами масла

[vova39]

У меня не только очучение, а стойкое убеждение. Но, уверен, есть и такие, которые заморачиваются.

Лично для меня данная информация всего лишь укрепила убеждения в том, что не стОит чем-то сильно заморачиваться, а есть смысл покупать доступные, проверенные и надежные комплектующие со словами "все правильно сделал".

[AndreyArb]

Откатал на нем 9000км до следующей замены масла, проблем никаких, сейчас поставил Denckermann
Вообще мне нравится продукция Filtron

Сообщение отредактировал AndreyArb - 25.10.2018, 14:11

[алексей 578]

А как вообще понять , есть или нет проблемы с фильтром? Маслёнка не горит? Отработка - как " слеза"?
А, ну типа не капает (резинка круглая/квадратная)

Я не понимаю, как понять, что проблем нет?!

[vova39]

Да никак не понять на самом деле.

Чтобы сделать какие-то выводы о степени "хорошести" фильтра, думаю, нужно как предлагали в смежной теме про маслице откатать с одним типом фильтра тыщ 200 после чего вскрыть двигатель и сравнить с точно таким же двигателем, пробежавшим столько же, в примерно аналогичных условиях эксплуатации и с примерно одинаковым её сроком, идентичными интервалами смены масла, конечно и масло должно быть из одной канистры/партии, но с другим масляным фильтром.

Сообщение отредактировал vova39 - 25.10.2018, 14:48

[алексей 578]

Я за разумную достаточность!

А какой у меня-то фильтр стоИт? А хрен его знает... Как масло махну, напишу, 10000 км откатал, проблем нет!
Хотя, предполагаю, что хороший, на Чекине меняли...

[vova39]

Это пять .
Все правильно сделал.
Я действую также, когда меняю масло сам. Прихожу и покупаю, что есть в данный момент в магазине и подходит на мой двигатель.

[алексей 578]

Не перфекционист ты

[vova39]

Не перфекционист ты

Эт точно, избыточному влиянию перфекционизма, равно как и педантизма не подвержен.
Вместе с тем, люблю, когда все по фэншуй, но зачастую, лучшее - враг хорошего.

По поводу моточасов, вот посмотрел Вики для интереса.
Ресурс судового советского дизеля М-401 составляет всего 3500 моточасов, то есть с интервалом замены масла в 500 часов - всего 7 раз после чего капиталка или списание.
Немного погуглил и понял, что ресурс современных судовых двигателей знааааачительно больше.
PS Вот что Вяртсиля могёт . Интересно, где у него масляный фильтр, сколько он весит и как часто нужно менять масло?

Сообщение отредактировал vova39 - 25.10.2018, 15:49

[Krusty]

Выдыхаем...
На сегодня рекомендует Nitto для российской действительности каждые 7 тыщ км менять...

Я бы дополнил такой фразой: "по многочисленным пожеланиям российских трудящихся напишем, что на наших фильтрах можно и по 7000 км кататься, а не как в Япониях - только по 5000 км"

[Krusty]

Братцы, на счет срока службы масляного фильтра равного 2500км ранее уже перетерали. Напомню: есть и другой эксперимент, который опровергает выводы, о которых говорится на белорусском ресурсе (про 2500км). Да и помимо этого имеются контраргументы. Дабы опять не печатать много букв, сейчас найду ссылку на первоисточник.

А вот собственно подробно и про упомянутый мной эксперимент:
https://www.oil-club.ru/forum/topic/21416-m...ometrov/?page=6
Здесь сразу и про первый, и про второй, и обсуждение.

От себя добавлю, что при прочих равных (состояние двигателя, используемое масло, условия эксплуатации,...), мы еще исходим из того, что состав, структура, объем и плотность фильтрующего материала фильтров Nitto отличается от того, который применяется во французско-оригинальных масляных фильтрах. И эта разница видна даже если просто вскрыть фильтры и сравнить фильтрующие материалы. Так что нет ничего удивительного в том, что сроки службы фильтров могут существенно отличаться.

Сообщение отредактировал Krusty - 25.10.2018, 18:12

[Krusty]

Fram PH5594A (практически копия оригинального нисанновского, но дешевле).

А что скажете про недорогой FILTRON OP595...? Дюже плох, или пойдёт...?

Ничего не могу сказать, ибо не изучал, не вскрывал и не использовал. Может и нормальный...

На всякий случай дополню: вышеупомянутый и проверенный Fram PH5594A практически равняется оригинальному Nissan 15208-9F60A синего цвета (специально купил его для сравнения у дилера Nissan). Оба одного французского производства, оба с фильтрующим материалом уложенным елочкой/зигзагом - что на мой взгляд хорошо в плане работы и сразу можно увидеть, заглянув в отверстие фильтра, подделка у нас в руках или нет. По логике должен быть и еще один брат у них под именем Purflux, но я его лично в руках не крутил и не разбирал, ибо он, как правило, дороже вышеупомянутого Frama.

Сообщение отредактировал Krusty - 26.10.2018, 0:48