Горят индикаторы ABS и ESP после 80 км/ч, Кто виноват - ступичный подшипник, датчик ABS или датчик тормозов?! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Горят индикаторы ABS и ESP после 80 км/ч, Кто виноват - ступичный подшипник, датчик ABS или датчик тормозов?! |
Афоня |
14.1.2009, 13:39
Сообщение
#21
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 383 Регистрация: 8.11.2007 Из: Днепропетровск |
У меня тоже на зиму 15 диски. Но с системами всё ОК!
|
axelroses |
14.1.2009, 16:12
Сообщение
#22
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 2 335 Регистрация: 27.3.2007 Из: г. Ухта, Республика Коми *** Жемчужина Севера *** |
Из-за смены только радиуса колёс в логике работы данных систем ничего не изменяется.
Правда, у меня оба комплекта и запаска на штатных 16" литых. Но физика процесса явно неизменна на любых колёсах. ABS и у меня хорошо срабатывает.... Посыпать дороги песком, ФУ, какое варварство! Никогда такого у нас, особенно за городом, не делают. И хорошо! Но на новогодние праздники оказался в городишке, где дороги очень редко посыпают песком.... А пригородные дороги - это как полигоны для тестирования систем ESP. ... Стоп.... Может вот в чем моя ошибка.... Перед поворотом на скользкой дороге притормаживаю, но не успеваю достаточно скинуть скорость. Вхожу в поворот, и снимаю педаль с тормоза, считая, что при повороте с нажатым тормозом меня занесет (если не выкинет с дороги). Дальше происходит занос заднего моста, а я с помощью руля (резко выкручиваю руль в сторону заноса а затем обратно) вывожу машину из заноса. Индикаторы ESP в эти моменты не срабатывают, как и сама система. Может в эти моменты нужно жать на тормоз и тогда сработает ESP и все будет нормально? Только очень страшно в такие моменты уповать на эту систему.... Замучился я с этой песчано-солевой кашей под Великим Устюгом. То ли дело, промороженные, но чищенные снежные дороги. ABS у тебя хорошо срабатывает. Замечательно, значит в режиме торможения всё хорошо. А смысл работы системы ESP, насколько я его понимаю, состоит в удержании контроля над машиной при возникновении сноса одной оси относительно другой, например, в повороте. В таком случае, датчики угловой скорости, установленные в осях, фиксируют резкое увеличение её разности по осям, и мозги дают команду тормозной системе автомобиля подтормозить соответствующее (опережающее) колесо, чтобы вернуть автомобиль к прямолинейному направлению движения. Уф! Как-то так. В момент подтормаживания у меня явно слышен звук работы тормозной системы, подобно действию ABS. Если у тебя не так, то варианта два. Первый. Всё нормально, но ты перестраховываешься. Ты перед поворотом на скользкой дороге притормаживаешь, и успеваешь достаточно, по мнению мозгов твоего автомобиля скинуть скорость. Входишь в поворот, сняв ногу с педали тормоза. Это правильно! Вот если при повороте тебя понесет, то тогда и должна сработать ESP. Страшно экспериментировать на дороге? Правильно, дорога не для этого! Несколько раз попробуй отправить машину в занос при быстром прямолинейном движении по заснеженной ровной площадке. Услышишь подтормаживание - всё ОК! Второй. Всё плохо. Всегда удаётся на большой скорости отправить машину в сильный занос. Система ESP не включается никогда. Тогда В СЕРВИС!!! И копать, пока не найдут неисправность! Скорее всего неисправны датчики угловой скорости, хотя есть и другие варианты... Успехов тебе! И ровных дорог. ______________________________________
|
||
FARAMIR |
14.1.2009, 17:39
Сообщение
#23
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 19.10.2008 Из: Москва |
А как узнать есть у меня в машине esp или нет?
______________________________________
|
||
OKun |
14.1.2009, 22:41
Сообщение
#24
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 988 Регистрация: 6.11.2007 Из: Украина, Ясиноватая |
FARAMIR, насколько я помню, ESP есть только в комплектации Tekna! Судя по подписи у Тебя Luxury... Значит, у тебя нет системы курсовой устойчивости, только ABS...
Система курсовой устойчивости работает постоянно (если принудительно не отключить её кнопкой "ESP" возле клавиши складывания зеркал) то есть: независимо от того тормозишь, катишься, ускоряешься! Вот, сегодня убедился ещё раз! Двигался накатом по дворам, отрезок в повороте, где прорвала вода - чистый лёд! Хр-р-р-р-р-Т-р-р-р-р-... и даже томозить не пришлось... как по нарисованному поворот прошёл. Скорость 20-25 км/ч. ______________________________________ |
axelroses |
15.1.2009, 0:24
Сообщение
#25
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 2 335 Регистрация: 27.3.2007 Из: г. Ухта, Республика Коми *** Жемчужина Севера *** |
FARAMIR, сходи СЮДА и почитай.
Есть ESP или нет, зависит от комплектации твоего авто, судя по всему рестайлингового... Настоятельно рекомендуется заполнять в профиле пользователя графы по машине. Тогда и вероятность правильного ответа на твои вопросы повысится! А уж место твоего расположения заполнить там просто НЕОБХОДИМО! ______________________________________
|
||
Sergey K |
15.1.2009, 9:38
Сообщение
#26
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 1.4.2008 Из: Подмосковье |
В момент подтормаживания у меня явно слышен звук работы тормозной системы, подобно действию ABS. В те моменты, когда срабатывает ESP - звук ее работы слышен.Если у тебя не так, то варианта два. Просто дело в том, что срабатывает она редко, а в особо опасных (на мой взгляд) случаях она не срабатывает. Первый. Всё нормально, но ты перестраховываешься. Ты перед поворотом на скользкой дороге притормаживаешь, и успеваешь достаточно, по мнению мозгов твоего автомобиля скинуть скорость. Входишь в поворот, сняв ногу с педали тормоза. Это правильно! Вот если при повороте тебя понесет, то тогда и должна сработать ESP. Вот именно, что на поворотах занос уже начинается, а ESP не срабатывает. Может она сработает при более глубоком заносе, либо у меня какие-то неисправности с датчиками? Страшно экспериментировать на дороге? Правильно, дорога не для этого! Несколько раз попробуй отправить машину в занос при быстром прямолинейном движении по заснеженной ровной площадке. Услышишь подтормаживание - всё ОК! Спасибо, так пожалуй и поступлю. На выходных где-нибудь за городом поэкспериментирую, а потом в сервис.Второй. Всё плохо. Всегда удаётся на большой скорости отправить машину в сильный занос. Система ESP не включается никогда. Тогда В СЕРВИС!!! И копать, пока не найдут неисправность! Скорее всего неисправны датчики угловой скорости, хотя есть и другие варианты... Успехов тебе! И ровных дорог. Система работает постоянно (если принудительно не отключить) то есть: независимо от того тормозишь, катишься, ускоряешься! Похоже, мне точно прямая дорога в сервис.Вот, сегодня убедился ещё раз! Двигался накатом по дворам, отрезок в повороте, где прорвала вода - чистый лёд! Хр-р-р-р-р-Т-р-р-р-р-... и даже томозить не пришлось... как по нарисованному поворот прошёл. Скорость 20-25 км/ч. Главное только, чтобы обнаружили неисправность. |
Dart Welder |
15.1.2009, 12:49
Сообщение
#27
|
||
Енот-носуха Группа: Супермодераторы Сообщений: 937 Регистрация: 10.10.2007 Из: г. Курск |
Перечитав всю тему, задумался….
Это что ж получается, у меня тоже ESP не работает? Ни при пробуксовке в снежной каше, ни при разных покрытиях под колесами, например снег/лед и т.д. и т.п., у меня никакие электронные системы не срабатывают. Боле того, я не единожды проходил повороты в довольно продолжительном заносе, и на родных 16-ых и на зимних 15-ых колесах и НИЧЕГО не срабатывает. Енот совершенно спокойно «метёт хвостом» и возвращается из заноса. Вот индикатор ABS как-то загорался, и система действительно перестала работать, продолжалось это не долго. Хотел бы я, чтобы была возможность её принудительного отключения, т.к. работа ногой по педали тормоза дает большей эффект. ______________________________________
|
||
axelroses |
15.1.2009, 13:56
Сообщение
#28
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 2 335 Регистрация: 27.3.2007 Из: г. Ухта, Республика Коми *** Жемчужина Севера *** |
Насколько я помню, на старых (дорестайлинговых) машинах ESP присутствовал ТОЛЬКО на Tekna'х с механической КПП. Почему и взял именно эту комплектацию.
У тебя, Dart Welder, насколько я знаю, старая Tekna с автоматической КПП. ESP - отсутствует! ______________________________________
|
||
GTI |
15.1.2009, 15:35
Сообщение
#29
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 331 Регистрация: 9.10.2008 Из: Республика Коми, г. Ухта |
Вобщем-то ухтинцы я смотрю самые начитанные и знающие здеся ...
Сергею К я бы просто посоветовал самый простой способ узнать работает ли ЕСП - этопригласить на тест-драйв своего какого-нибудь знакомого, у которого машина с ЕСП (желательно отключаемой). Думаю он сразу скажет Ок или неОк. А на форуме да на словах тяжело понять, у каждого свое представление о сносе и заносе Добавлю к выше сказанному в теме только одну вещь: уникальность системы стабилизации в том, что она позволяет подтормаживать выборочно колеса, вплоть до всего лишь одного колеса на автомобиле, т.е. делает то, что в принципе не сможет сделать ни один водитель ни при каких условиях! ПС: у мя тож в зимнее время было загорание этих значков на продолжительное время (перзапуск не решал проблему), но оно не сопровождалось никакими негативными реакциями со стороны авто, а после просушки в теплом гараже все просто пропало и больше не появлялось... я забил... Сообщение отредактировал GTI - 15.1.2009, 15:36 ______________________________________
|
||
max127 |
17.1.2009, 3:37
Сообщение
#30
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 666 Регистрация: 20.4.2008 Из: Одесса |
Мда, бред несете полный........... ESP не срабатывает от нажатия на тормоз.
Для справки.Задача системы ESP заключается в том, чтобы контролировать поперечную динамику автомобиля и помогать водителю в критических ситуациях -- предотвращать срыв в занос и боковое скольжение, то есть сохранять курсовую устойчивость, траекторию движения и стабилизировать положение автомобиля в процессе выполнения маневров, особенно на высокой скорости и/или на плохом покрытии. Иногда эту систему еще называют "противозаносной" или "системой поддержания курсовой устойчивости". Если не можете прочесть в мануале, ройте интернет. P.S. Если с инфой будет совсем туго , пишите в личку- помогу. ______________________________________
|
||
71MEG |
17.1.2009, 10:10
Сообщение
#31
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 23.11.2008 Из: UA_Энергодар |
Она не только притармаживает, она и пригазовывает если нужно другим колесом(испытано, доказанно неверущим) и водитель как-бы на педали не жал ----- бесполезно, пока не погаснет индикатор
______________________________________
|
||
Dart Welder |
17.1.2009, 12:04
Сообщение
#32
|
||
Енот-носуха Группа: Супермодераторы Сообщений: 937 Регистрация: 10.10.2007 Из: г. Курск |
Либо я что-то путаю, либо, одно из двух….
Axelroses, когда я покупал автомобиль и внимательно читал брошюрку, там русским по белому было написано, что в Текне, с МКПП кроме ESP, также присутствует VDC- система динамической стабилизации, и я предпочел АКПП этой системе, но ABS и ESP в авто с АКПП должны присутствовать. Только, это у меня сложилось такое впечатление, в случае с МКПП есть кнопка отключения ESP, а в случае с АКПП, такой кнопки нет, хотя, на счет этого я могу и ошибаться…. ______________________________________
|
||
BIGMAN 5991 |
17.1.2009, 12:22
Сообщение
#33
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 254 Регистрация: 17.4.2008 Из: Г. Москва , ЗАО , Можайский |
Ошибаешься... Есть кнопка отключения и все остальное присутствует
______________________________________
|
||
Dart Welder |
17.1.2009, 12:25
Сообщение
#34
|
||
Енот-носуха Группа: Супермодераторы Сообщений: 937 Регистрация: 10.10.2007 Из: г. Курск |
Ну, лично у меня такой кнопки нет, на её месте просто заглушка....
______________________________________
|
||
max127 |
17.1.2009, 13:16
Сообщение
#35
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 666 Регистрация: 20.4.2008 Из: Одесса |
Добавлю к выше сказанному в теме только одну вещь: уникальность системы стабилизации в том, что она позволяет подтормаживать выборочно колеса, вплоть до всего лишь одного колеса на автомобиле, т.е. делает то, что в принципе не сможет сделать ни один водитель ни при каких условиях! НЕ ПОЗВОЛЯЕТ, а сама система "притормаживает". При торможении работает ABS совместно с друими системами.Нет слов... По роду своей деятельности я часто сталкиваюсь на Ниссанах с такими системами как ABS, ESP(VDC), FAS, RAS, 4WAS, ATTESA E-TS AWD, TCS, BA, EBD и т.д. Сообщение отредактировал max127 - 17.1.2009, 20:13 ______________________________________
|
||
OKun |
17.1.2009, 23:07
Сообщение
#36
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 988 Регистрация: 6.11.2007 Из: Украина, Ясиноватая |
max127
тебе и карты в руки... а то споры не утихнут.. Тормозит сама.. Газом управляет сама... При нормальных условиях ни чё не делает...следит... Сообщение отредактировал OKun - 17.1.2009, 23:09 ______________________________________ |
omich |
18.1.2009, 9:04
Сообщение
#37
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 14.10.2008 Из: Омск |
У меня МКПП в комплектации текна... на днях выбрал большую площадку с заснеженым покрытием и льдом. С включенным ESP происходит следующее, на скорости где-то 60 км/ч резко пытаюсь зайти в крутой поворот давя по максимому на газ, машина без всякого заноса поворачивает, но при этом скорость резко падает где-то до 30-40 км/ч. такое ощущение, как будто кто-то начинает за жопу машину держать. При отключение ESP меня сразу же развернуло на почти на 180 градусов. Пытался зайти в такой же поворот на нейтральной скорости, машину так же занесло Получается ESP работает только с включенной скоростью. По крайней мере на МКПП.
______________________________________
|
||
Sergey K |
18.1.2009, 13:16
Сообщение
#38
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 1.4.2008 Из: Подмосковье |
|
VLA |
18.1.2009, 16:05
Сообщение
#39
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 72 Регистрация: 22.2.2008 Из: Екатеринбург |
Тема постепенно уползает в сторону... Месяц назад начал думать, что у меня противобуксовочная работает, а курсовой устойчивости - нет. Ибо проявления первой при пробуксовке видны, а попытки поактивней входить в повороты на небольшой скорости не приводили к должной реакции электроники. Оказалось, что скорость маловата. Начал делать чуть быстрей упражнения - заработала!
Вчерашние эксперименты выявили еще особенность. Отключение ESP и активное нажатие на газ - срывает колеса в буксование. Причем, если машина движется - лампочка на приборке МОЛЧИТ и влияние электроники не чувствуется. Если придержать на скользком покрытии машину ручником и аккуратно буксовать (фактически на холостых), СТОЯ на месте - лампочка МОРГАЕТ и хрюкают тормозные механизмы. Более активное нажатие на газ не препятствует повышению оборотов двигателя. Может при неподвижном авто и выключенной ESP система все таки помогает "выехать из сугроба? Я, честно говоря, вообще не понял формулировку из мануала. ЧТО все-таки работает при отключении кнопкой ESP? Может кто понял? ______________________________________
|
||
omich |
18.1.2009, 19:14
Сообщение
#40
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 14.10.2008 Из: Омск |
Имеете ввиду, что входя в поворот сняли ногу с педали газа или переключились на нейтралку? Да, разгоняюсь до 60 км/ч, выключаю скорость (коробка механика, ставлю на нейтраль) и вхожу в крутой поворот - машину заносит. Система не срабатывает ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 5:14 |