NOTE vs Skoda FABIA Опции

[snn1979]

Слева места нормально, рука как раз на подлокотник ложится. Справа бывает могу соприкоснуться с пассажиром если он руки разведет. В плане ширины для большего комфорта мне бы подошел гольф или что побольше. Ноут тоже тесен.
А в длину при росте 180, сажусь сам за собой на заднем сиденье. От коленей до спинки остается 10-15 сантиметров, так что тоже не тесно.
По-любому что ноут, что фабия - авто на 4 человек, хотя можно и пятого с собой взять, если ненадолго. Третьим на заднем сиденье я бы и в Е-классе не хотел бы сидеть, не люблю такое.
В ноуте понравилось сдвигаемое заднее сиденье. Я так понял что можно тогда кинуть 15-колеса не опуская спинку. Субъективно в ноуте очень высокий потолок, нужно привыкать.

По надежности фабии, у меня не самый лучший экземпляр. За три года менялось: опорные подшипники на 50 т.км, трубка подогрева картерных газов (с заменой антифриза) на 60 т.км. Лампочка H7 недавно.

По ширине ноут далеко не гольф класс

[грызун]

Почти согласен но нот все равно больше внутри и у него практичней геометрия салона Для семейных это важнее дизайна, думаю хотя мне и дизайн нравится, и у фабии тоже если б она не выглядела как карлик

[snn1979]

У меня комплектация спорт-комфорт (была раньше такая, сейчас в качестве допа можно заказать). Из приятного спортивные сиденья с развитой поддержкой, малый кожаный пакет (руль, рычаги), линзованные фары. Сколько такое стоит в ноуте?

У меня 80% поездок в одиночку. Вчетвером тоже не тесно (два сына до 5 лет). Со всем необходимым съездить на море не проблема.

[грызун]

А зачем, мне допустим это абсолютно не нужно, как и розочка на рычаг кпп И какое отношение это имеет к сравнению авто? Ведь при желании это все ставится и в нот, а вот кузов , двиг, коробку так просто не сменишь Я согласен что кому то и фабия нужна, не плохая машинка, но нот однозначно для меня лучше, причем лично мной фабия никогда даже не рассматривалась как альтернатива ноту, она другая и все

Ну вы жжете, вчетвером поместились, люди в оку вчетвером помещаются , это же не значит что оку с нотом надо ровнять

[snn1979]

Гражданско-спортивные сиденья - это абсолютное благо. И на серпантине и в городе их сложно переоценить. Руль в хорошей коже также удобно и очень приятно. Причем здесь розочки? Я ж говорю, что ноут хороший авто за свои деньги.

Конечно, я жгу. Добавлю что салон у фабии просторный и не меньше чем у ноута, в котором я сидел. Для меня фабия просто любимый авто. который через пару лет я сменю на что-нибудь другого класса. Поэтому рьяно его защищать я не собираюсь. Объективно. Фабия с комфортом катает 4 взрослых, которые коленками до спинок передних сидений даже не достают. Не знаю может ли так ноут

[грызун]

Розочка при том что ее тож можно поставить и управление авто не изменится ни капли Сиденья конечно хорошо, но явно не достаточно для выбора авто Я лично считаю что в авто должно быть кондер, автомат, приемник(какой по желанию) все остальное опции и они не имеют отношения к сравнению авто. И сравнивать стоит именно такие комплектации, а если человек хочет больше то это уже просто бонусы которые идут дополнительно, где то так

Вот с этого " Для меня фабия просто любимый авто" и стоило начать, это не обсуждается нравится и все Нот может и еще круче может

[snn1979]

Вот скоро выпустят ладу гранту с автоматом, кондер и радио в калине и так стоят. И завоюет Автоваз весь мир.

[грызун]

Нет это не критерии "хорошести" авто. А трафарет для сравнения И лада к сожалению пока не катит тут, и даже не по качеству которое (видел щупал ) но и по размеру, качеству материалов, ее пока только с китайцами сравнивать

[snn1979]

Это я пошутил для наглядности. Все относительно. У кумы новая калина, это просто беда а не экземпляр. На большее у нее денег не было. Но будьте уверены что с позиции владельца ваза наши машины ничем не лучше их любимых авто, и разнице в цене никак не оправдана.

[Michael]

в авто должно быть ... приемник(какой по желанию) все остальное опции и они не имеют отношения к сравнению авто.

приемник то же опция мне он, например, не нужен

[Наташечка]

у нас во дворе фабия новая соглашусь правда как карлик вроде не намного она меньше ноута а когда наши машинки рядом стоят ноут кажется таким большим, высоким лапочка наш я вообще не знаю как их сравнивать скорее ноту конкурентка тиида и т.д.

[snn1979]

Именно, впечатление чисто зрительное. А так два разных течения в современном автомобилестроении (японское и немецкое). Я бы не стал утверждать что авто нельзя сравнивать. В плане эргономики у фабии нет явных просчетов все в традиции VAG. Экстерьер в обоих случаях спорный и на любителя. Объем салона с небольшим перевесом в пользу ноута (если забыть про фабию комби). По трансформации салона интересней ноут. Техническая часть - примерно паритет, если не брать в расчет турбированные движки, автомат и DSG у шкоды. Качество металла на стороне фабии.

[bmv-note]

Вообще, шкода мне нравится, даже одно время рассматривал как вариант. Ниче так машинка. Но получилось так, что взял ноут. Раз приценившись, машинка легла на душу, и остальные варианты сразу отпали. ) Недавно снова сел в фабию, сравнить старые и новые впечатления в сравнении с ноутом. мда, тесновато.

[snn1979]

Возможно ли в ноут доустановить круиз-контроль. В конфигураторе в лакшери 1,4 я не смог его вписать.

[werefish]

Качество металла на стороне фабии.

пока на дорогах не появились ржавые ноуты - сравнивать рано. а они не появились.
про фабии ничего такого не слышал, но фелиции гнили бодро и заметно.

[грызун]

[/quote]
пока на дорогах не появились ржавые ноуты
[/quote]
werefish поплюй Ноты ржавыми не будут, мы не дадим

[holod]

Возможно ли в ноут доустановить круиз-контроль. В конфигураторе в лакшери 1,4 я не смог его вписать.

Так часто за границу ездите? Потому как на Туареге пользовался круизом только на Минке, больше особо негде - слишком рваное движение. Вот если появятся у нас платные шести-восьмиполосные трассы, да хотя бы 4-х, как на Украине (Харьков - Днепропетровск) - тогда реально понадобится круиз, сейчас не вижу в нем особого смысла.

[алекс71]

первую иномарку которую смотрел начиная искать новую машину была фабия, и мне сидя в ней показалось очень скованно.... сел удобно все под себя подогнали за мной сел сын(рост 178)и коленками уперся мне в спину...а мы искали просторную машину поэтому селяви фабия, да здравствует нот....

[holod]

Я бы не стал утверждать что авто нельзя сравнивать.

Сравнивать можно, иначе бы не было таких сравнений. Так вот, в свое время рассматривал Румстер сделанный на базе Фабии. Взял бы, но двигатель 1.4 не понравился, да и ценник завышен - но он реальный конкурент Ноту. А Фабия (именно хетч) нет. Если на переднем ряду вопросов не возникает - паритет, а в чем то Фабия даже получше... то в задней части машины, она Еноту не конкурент. Может по ширине и нет преимущества, но такого простора по длине, даже не все машины двумя классами выше могут предоставить. Багажничек тоже побольше у Ноты, и организован с полками Флекси-бокс, намного удобнее. Но вообще, всяк свое болото хвалит - Фабия сейчас очень неплохо продается, а всего то - нужно было адекватную цену поставить.

Сообщение отредактировал holod - 19.10.2011, 20:06

[Edvig]

я перед покупкой енота рассматривал еще Шкоду фабия и даже устроил голосовалку http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=41123.
Енот победил 60/40 !!!!

Сообщение отредактировал Edvig - 19.10.2011, 21:13