Как правильно хранить летнюю (зимнюю) резину? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Как правильно хранить летнюю (зимнюю) резину? |
monogar |
14.11.2007, 8:43
Сообщение
#1
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 13.9.2007 Из: г. Ливны что в Орловской губерни |
Возник такой вопрос как правильно хранить нашу летнюю обувку?
Всегда хранил вместе с дисками колодцем, но был и горький опыт у друзей. Весной когда пора обуваться, резина имела овальную форму , что не есть хорошо. Поискав ответ во всемирной паутине так не чего конкретного не нашел, все мнения расхожы Вот цитата из одной статьи по принципу которой наверное и буду хранить резину которое практически не чем не отличается от того что делал я. Цитата Кто как хранит, поделитесь Сообщение отредактировал monogar - 14.11.2007, 8:48 ______________________________________ |
gaddemit |
14.11.2007, 9:14
Сообщение
#2
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 355 Регистрация: 6.8.2007 Из: Санкт-Петербург |
Храню колодцем (диски с шинами) в шкафу дома.
Насчет подкачать - вроде слышал где-то обратное, что надо стравить немного, но сам ничего не делал. ______________________________________
|
||
maestro_ |
14.11.2007, 21:52
Сообщение
#3
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 24.8.2007 |
Если хранить колеса колодцем, то рекомендуют 1 раз в 2 недели менять их местами в стопке и переворачивать верх тормашками.
а вот пара советов по хранению шин, температурно - влажностный режим так же подходит и для колес. Цитата "Демонтировал с машины зимнюю резину, положил ее на лето в подвал. При какой температуре нужно хранить покрышки, и есть ли какие-нибудь препараты, улучшающие их сохранность?" А. Максимов, Курчатов Хранить шины следует в темном помещении, так как ультрафиолетовая составляющая солнечного света является разрушающим фактором для резины. Поэтому подвал для этих целей подходит, но только при условии поддержания определенной температуры и влажности. Согласно рекомендациям заводов-изготовителей, температура хранения шин должна быть близка к комнатной или немного ниже: от +10' до +25'С, а относительная влажность воздуха - порядка 50 - 60%, т.е. как в жилом помещении. Стоит отметить, что в подвале влажность обычно выше, так что его следует периодически проветривать. Для предохранения резины от преждевременного старения в продаже имеются специальные средства "Очиститель-кондиционер" или "Очиститель-протекторант для шин" (цена аэрозольного баллончика 150 - 200 руб. в зависимости от объема и фирмы-производителя). Этими препаратами, согласно инструкции, необходимо обрабатывать внешнюю поверхность шин непосредственно перед "закладкой" на хранение. Цитата "В конце осени купил и "обул" машину в зимние шины. "Всесезонку" сложил на стопку в гараже, но теперь сомневаюсь, может, существуют какие-то правила хранения шин?" Владимир Серов, Курск. Да, такие правила существуют. Шины - это резинотехнические изделия, которые легко деформируются, подвержены разрушающему воздействию нефтепродуктов, химикатов, а также солнечного излучения. Поэтому хранить их нужно в определенном положении, исключив влияние указанных неблагоприятных факторов. Шины должны храниться в вертикальном положении, но не в подвешенном виде. Опорой может служить плоскость, а лучше полукруглая поверхность, обеспечивающая меньшую деформацию шины. Нежелательно использовать для этого тонкие трубы, натянутый трос или острое ребро швеллера - они увеличивают нагрузку на отдельных небольших участках, способствуя большей деформации. При длительном хранении через каждые два-три месяца шины следует поворачивать, меняя зону опоры. Этим исключается изменение формы боковин и протектора и увеличение дисбаланса шины. Хранить шины, сложенные стопкой, т.е. одна на другую, нельзя. Под воздействием силы тяжести происходит деформирование протектора расположенных ниже шин. Воздействие этих постоянных сил в течение длительного периода вызывает изгиб брекера и изменение профиля протектора, который в поперечном сечении принимает округлую форму. После установки такой шины на автомобиль уменьшается пятно ее контакта с дорогой, ухудшается сцепление и появляется интенсивный износ протектора в центральной ее части. Лучше всего хранить шины в закрытых помещениях. Оставлять их под навесом на открытом воздухе можно не больше чем на месяц, а хранить под открытым небом, не защищая от солнца и непогоды, нельзя по причине значительных колебаний температуры и относительной влажности: температуры - от минус 30'С до плюс 30'С и влажности - от 50% до 80%. В помещениях, которые, кстати, должны быть чистыми, эти показатели регулируют путем проветривания. Не допускается хранение шин в одном помещении с горючими, смазочными и химическими веществами и нефтепродуктами. Если шины с камерами, то давление в них должно быть минимальным, чтобы шину не "раздувало", т.е. не деформировало. Отдельно хранящиеся камеры также необходимо слегка подкачать и хранить на кронштейнах с полукруглыми поверхностями. ______________________________________
|
||
dr-rumata |
14.11.2007, 22:59
Сообщение
#4
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 7.11.2007 Из: С-Пб |
Вот спасибо, отличный совет. Главное поискать, а ответ на вопрос уже где то есть=))
______________________________________
|
||
Ravager |
15.11.2007, 9:07
Сообщение
#5
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 84 Регистрация: 6.3.2007 Из: Череповец |
Фиг знает. Тот же мишелин писал в свое время что покрышки хранить колодцем, а шины обутые на диски хранит вертикально.
______________________________________
|
||
Dozer |
15.11.2007, 9:12
Сообщение
#6
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 114 Регистрация: 17.10.2007 Из: г.г.Москва, Савеловский р-н |
А в попу (ну или куда их там) целовать не надо????
Снял, просушил, положил стопкой, стравил до 1,5 атм (Или сначало стравил, потом положил) сверху домкрат и до сл. сезона!!!! ______________________________________
|
||
Nikol |
15.11.2007, 10:06
Сообщение
#7
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 137 Регистрация: 3.9.2007 Из: Санкт-Петербург |
да ужжж... про целовать это точно
______________________________________
|
||
monogar |
16.11.2007, 11:55
Сообщение
#8
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 13.9.2007 Из: г. Ливны что в Орловской губерни |
Все от всего этого голова отваливается. Вчера сложил колодцем в гараже, во всех колесах довел давление до 2,3 атм. Между колесами газетку положил, чтоб резина не склеилась. Если не забуду через месяц местами поменяю колеса.
______________________________________ |
yur2ok |
16.11.2007, 13:26
Сообщение
#9
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 86 Регистрация: 20.9.2007 Из: г. Курчатов (Курская обл.) |
Если шины с дисками, то хранить необходимо горизонтально (до 4 шт), понизив давление до минимального, где-то в районе 1,4-1,5 атмосфер. Площадка, где лежит шина, должна быть ровной. Так же шины с дисками можно хранить в подвешенном состоянии, колесо подвешивается за сам диск.
Если шины без дисков, то хранить необходимо только вертикально. В магазинах торгующих автошинами вся резина на стендах расположена вертикально. Рекомендуется раз в месяц-полтора поворачивать шины, меняя зону опоры. Этим исключается изменение формы боковин и протектора и увеличение дисбаланса шины. ______________________________________
|
||
monogar |
16.11.2007, 14:23
Сообщение
#10
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 13.9.2007 Из: г. Ливны что в Орловской губерни |
Вот по поводу понижения давления я не совсем согласен.
Так ширина обода диска несколько уже чем боковина резины и как раз в случае понижения давления и произойдети деформация пятна контакта. Хотя может я и не прав. Может всетаки лучше их повесить так чтоб не чего не касалось. ______________________________________ |
191 |
16.11.2007, 15:01
Сообщение
#11
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 2.11.2007 Из: Казань |
Узнавал у специалистов, сказали, что с дисками хранить горизонтально и лучше по две, а без дисков только вертикольно на стенде (как в магазине) и периодически поворачивать. А понижать давление в шинах не нужно.
______________________________________
|
||
NoName |
16.11.2007, 15:58
Сообщение
#12
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 552 Регистрация: 20.11.2006 Из: Мой дом |
|
Dozer |
16.11.2007, 16:15
Сообщение
#13
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 114 Регистрация: 17.10.2007 Из: г.г.Москва, Савеловский р-н |
Все что написано - это конечно хорошо!! Но вот меня в данной ситуации интересует как на самом деле народ хранит шины (колеса), и были ли у кого проблемы из за неправельного хранения!!!! У меня в среднем зимная резина на 3-4 сезона, летная на 2-3 ну может 4 хватит!!!! Храню все время стопкой и ничего не переворачиваю!!!! проблем пока небыло проблемы возникали в процессе эксплуатации!!! А вот если нашину на стоянке на месяц оставил - её на кирпичи ставить надо а то колеса квадратные станут???? - нагрузка от машины огого какая - это тебе не просто колеса вертикально поставить!!! ______________________________________
|
||
-=MAXDIE=- |
16.11.2007, 23:14
Сообщение
#14
|
||
Енот-носуха Группа: Супермодераторы Сообщений: 836 Регистрация: 20.11.2006 Из: Москва |
А вот если нашину на стоянке на месяц оставил - её на кирпичи ставить надо а то колеса квадратные станут???? - нагрузка от машины огого какая - это тебе не просто колеса вертикально поставить!!! Не передёргивай. Машина-то на колёсах, но и в шинах при этом давление. Надуй шарик - если будешь на него давить - он возвращается в исходное положение. А теперь посмотри на поведение сдутого или спущенного шарика - он деформируется от собственного веса. P.S. Хранил всегда колёса в сборе колодцем. Никогда никаких проблем. ______________________________________
|
||
Олег |
20.11.2007, 8:44
Сообщение
#15
|
||
Шинный эксперт Группа: Пользователи Сообщений: 239 Регистрация: 11.1.2007 Из: Красногорск Московская область |
Коллеги,
Не заморачивайтесь! Никакая деформация вам не грозит. Речь идет о порядке хранения шин на складах, где колодцы высотой порядка 20-30 шин. Потом все это "добро" выбрасывается на рынок, в магазины и нтернет-магазины. А ваши 4 - 8 колес на балконе (в гараже) не сплющаться даже если сверху поставить таз с бельем! Проветривать их тоже не надо. Лучше спрыснуть какой-нить силиконовой фигней типа "кондиционер шин" с ароматизатором. Тогда типа "вишенкой" на болконе будет попахивать. Вот и все требования. ______________________________________
|
||
Antson |
29.11.2007, 23:41
Сообщение
#16
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 817 Регистрация: 21.8.2007 Из: Одесса |
Я переобувался на зимнюю. Так мастера четко сказали, только стоймя (без железяк). Говорят, из опыта работы на шиномонтаже. Проверено. Они все таки практики - я им верю.
______________________________________ |
Harbinger |
12.10.2010, 13:21
Сообщение
#17
|
||
Мистер Март Группа: Пользователи Сообщений: 1 004 Регистрация: 21.11.2006 Из: Самара |
Помыл, упаковал в пакеты и закинул на верхний ярус в гараж. Которой год так делаю, проблем никаких.
______________________________________
|
||
MLL |
12.10.2010, 13:59
Сообщение
#18
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 69 Регистрация: 28.8.2008 |
Братцы, ну не теряйте здравый смысл!
Машина нередко стоит целый месяц, все лето колеса торчат прямо на солнце - и под нагрузкой в тонну - и без всяких спреев! А тут под своим весом деформируется? И без спрея испортится??? Баловство все это. Вы же не оставляете колеса на века. Я лет 15 (как появилась шипованная резина) храню прямо на дисках просто стоймя. Естественно, не спуская и не подкачивая. В былые дефицитные времена и отдельные скаты валялись в гараже по 3-5 лет как попало - и стоймя, и стопкой. Никаких проблем, потребуются - поставил, накачал, и вперед! Между прочим, даже колесо с дыркой за зиму спускает до нуля - но стоит не промявшись. ______________________________________
|
||
werefish |
12.10.2010, 17:47
Сообщение
#19
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 419 Регистрация: 22.11.2007 |
И без спрея испортится??? спрей лишним не будет, если спрей хороший. от озона резина разрушается и летучие пластификаторы из неё выходят. особенно из зимней. но я не пользуюсь. родной комплект бриджстоуна как-то сносился в ноль без заботы о правильной вертикали (горизонтали). покоробиться не успел. я так понимаю. что если покрышки - отстой, то тут и начинаются разговоры о неправильном хранении. ______________________________________
|
||
Bob |
12.10.2010, 21:25
Сообщение
#20
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 079 Регистрация: 30.11.2006 Из: Свердловская область, Егоршино |
Не майтесь дурью!
Вы представьте себе нагрузки, которые испытывает шина при езде и сравните с теми, которые она испытывает когда лежит как бы ее ни положили. Вы что, 20 лет ее хранить собрались? Три сезона эксплуатации, ну 4 максимум, дальше себе дороже. ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 6:04 |