Ремонт системы кондиционирования, Детали на замену от других автомобилей Опции

[samodelkin]

При ремонте системы кондиционирования конденсор, компрессор и шланги поставил от Тииды. У неё тоже есть мотор НR16DE.

[nextgo]

Ремонтировал климат.

Был заменен радиатор кондиционера и трубка высокого давления.
Для удобства снятия установки трубки лучше снять переднюю правую фару и мурановскую решетку.

Был выявлен нюанс связанный с тем, что дырка под болт трубки низкого давления (верхней) через который крепится сама трубка (родная, установленная на заводе) к радиатору оказалось уже требуемой. Другими словами резьба в радиаторе была сделана под более толстый болт. Пришлось в ручную увеличивать отверстие под болт в трубке низкого давления.

Связано ли это с внесенными с некоторых пор конструктивными особенностями или еще с чем-то сказать не могу.

После замены и сборки заправка проблемы не вызвала, правда была осуществлена в автосалоне Skoda, с помощью стандартного заправочного оборудования.

Работы завершил в начале лета, незадолго до начала зноя и естественно все лето неоднократно был рад тому, что вовремя успел подготовится к жаре.

[e097konote]

Подойдет ли компрессор кондиционера с праворукого нота 1.5 на леворукий 1.6?
На картинках смотрел, крепления болтов вроде одинаковы...

[What is]

Добрый вечер.

подойдет ли компрессор кондиционера с праворукого нота 1.5 на леворукий 1.6.на картинках смотрел крепления болтов вроде одинаковы

Так посадочные места - это конечно же хорошо, но лучше сравнивать характеристики. Будет мощнее, автоматика отключать будет постоянно, если такая есть на кондёре, будет недостаточно мощ-ти - обмерзать будет, теплообменник инеем покрываться, отсюда и грязь/слизь/грибок образуются раньше.
Так что лучше по самим характеристикам смотрите.
Тех. инфа должна же быть? Возможно у официалов проще запросить?

P. S. Бывает занимаюсь заменой компрессоров в бытовых и более мощных кондиционерах, не авто только. Так вот, если компрессор вышел из строя, в первую очередь смотришь на мощ-ть по охлаждению, по току, ближний по хар-ам к "умершему". Далее диаметр медн. тр., а совпадение посадочных мест - это в самую последнюю очередь. Бывало не совпадает, но места хватает и для нового.
Повторюсь, на посадочные места смотрим в последнюю очередь, по крайней мере в кондиционерах НЕ автомобильных, но это так же немаловажно, чтобы места хватило.

С Уважением,

Сообщение отредактировал What is - 24.1.2017, 23:24