Воздуховоды, Обсуждение различных вопросов по разборке и сборке Опции

[sandro]

Скотчем металлизированным замотайте.

[andrei69]

Скотчем металлизированным замотайте.

Спасибо.
Как замотаю и сигу вкорячу то сфоткаю.
Все получилось. Скотч прекрасно прилипает к пластику.
В инструкции на скотче так и написано, что предназначен для проклейки воздуховодов.
И дуть стало реально лучше.

Сообщение отредактировал andrei69 - 24.2.2017, 4:57

[Aviator0176]

Пользовал люминиевый скотч. Полез потом через годик, а он отлип. Местно. А обезжиривал перед клейкой. Замотал лентой ЛЭТСАР. В марте буду бороться с некоторыми сверчками, посмотрю, как там стыки труб. А еще в стыках труб в маму внутрь по периметру клеил антискрипную ткань марки StP. Собиралось туговато.

[DVN]

Поэтому я делал "контрольный выстрел" стяжками поверх скотча с обеих сторон от стыка воздуховода.

[Ozzy-Kiev]

Если в будущем придется делать растыковки патрубков или например снимать крышку торпеды, где замотать не получится перед сборкой, могу предложить следующие варианты:

1) для соединений, которые мы можем зафиксировать.
Клеим строительный и прочий металлизированный скотч. Поверх оборачиваем наш стандартный карпет и фиксим хомутами. Если придется когда-нибудь снова в центральный тоннель и т.п. влазить и расстыковывать пвтрубки, то расходником послужит только заново скотч и хомуты. Карпет используем вторично и на тот случай, если скотч разойдется или отклеится и будет где-то сифонить. Можно вместо карпета хоть изоленту намотать, но много витков делать - не удобно. Проще один раз в карпет и на хомуты.

2) для соединений, которые мы не можем зафиксить перед установкой.
Наклеиваем на внешнюю часть патрубка "папы" тот же войлок ближе к шву стыковки "мамки". А чуть ближе к концу "папки" там же клеим поролон. Усядется плотненько внатяг, но после прогреваний дуйкой, натяг чуть уйдет и патрубки уляжутся со временем.

[andrei69]

Решение нашел. Есть у меня рулон изоленты .Шириной наверное с полметра будет.
Ей раньше трубы обматывали. Может ей обернуть место стыков. Она плотная и крепкая.
Если вокруг обмотать то думаю навека.

[Aviator0176]

Так то оно так, да не так. Если доступ есть хороший. А не везде удобно с рулоном липкой ленты.
Поэтому и использовал ЛЭТСАР. Он не липкий, но самовулканизируется на воздухе.

[Timbu$]

На зубилах и газели когда тепла хотелось, в стык шел силиконовый герметик, сверху скотчем, желательно металлизированным. Герметичность была отличная.

[алексей 578]

По моему - хорошее решение . Или кто то туда залезает периодически и перебирает их ?

[Timbu$]

Смысл герметика в том, чтобы было слегка эластично, но крепко и навсегда. Если стыки двигаются друг относительно друга, то всякие варианты а-ля 10 слоев малярного скотча со временем высохнут и могут расслабиться, в случае с герметиком такого не произойдет. Тем более есть некоторые узлы, которые вкруг скотчем не обмотаешь, а приклейка одного куска спасет ненадолго.

Сообщение отредактировал Timbu$ - 2.3.2017, 8:56

[BVM]

Смысл герметика в том, чтобы было слегка эластично, но крепко и навсегда.

это верно, детали явно расширяются - сужаются. Перепады под 50-100 градусов.