IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V < 1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Сабвуфер в еНота, Установка заводского решения
Гогги
сообщение 2.9.2008, 11:37
Сообщение #21


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 1 395
Регистрация: 2.2.2007
Из: Пермь



Цитата(kendim11 @ 2.9.2008, 13:32) *
Вариант: две головки 8" под передние сидения эффект будет?
Будет! У меня одна головка на 8" способна на очень многое! А тут аж две...
Только один совет! Для фронтального баса выбирать надо так называемые "легкие" или "быстрые" головки, чтоб квачство звука не пострадало при переносе головки ближе к ушам!

Цитата(kendim11 @ 2.9.2008, 13:32) *
Можно вообще из головки малого диаметра бандпас соотворить и качать будет не хуже чум 12 или 15-ка. Правда его постройка сложна.
Что верно, то верно! Банд-пас передавливает в разы! Но я не знаю 8", которые бы на банд-пас расчитывались. В основном ЗЯ и ФИ. Ну а строить БП пез опыта вообще никто не советует!
И кстати, БП примерно в 1.5-2 раза больше по объему выходит в равных условиях! А мы же за минимальный объем...

p.s. Для маньяков автозвука можно смело рассматривать замену бардачка на нормальный саб, нормальных размеров - без условностей и компромисов good.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
--------------------
;) Модератор - приспособление, предназначенное для приглушения звука в пианино и роялях.
Состоит из деревянной планки, расположенной поперек всех струн, и рычага управления. ©БЭС
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
kendim11
сообщение 2.9.2008, 11:52
Сообщение #22


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 590
Регистрация: 9.9.2007
Из: Татарстан



Для банд-паса можно использовать старые ГД-ки. Я в свое время саб Бандпас сотворил из 2-х ГДН 25 (чтоли непомню). Литров 70 было.Без усилка качало нормально. Решили на большее подключили к усилку на полмощности так бабахало. Решили увеличить - прожгли проводку на головках.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Красный - Z10/S
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Наблюдатель
сообщение 2.9.2008, 12:35
Сообщение #23


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 366
Регистрация: 31.7.2008
Из: Белгород



Цитата
Только один совет! Для фронтального баса выбирать надо так называемые "легкие" или "быстрые" головки, чтоб квачство звука не пострадало при переносе головки ближе к ушам!

Я бы выразился поточнее, темперамент мидбасовой головки и сабовой должен быть примерно одинаков, иначе могут возникнуть вопросы по согласованию "в пространстве и времени"...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Гогги
сообщение 17.9.2008, 10:36
Сообщение #24


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 1 395
Регистрация: 2.2.2007
Из: Пермь



Ну вот и фото моей самоделки!
Повторюсь: Головка 8" DLS OA8, Корпус "ЗЯ", объем 13 л. Размеры примерные: -нижнее основание 30*30, -верхнее 15*30, -высота 25... В багажнике занимает мизерный объем, при этом очень достойно отыгрывая басы...
Прикрепленное изображение


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
--------------------
;) Модератор - приспособление, предназначенное для приглушения звука в пианино и роялях.
Состоит из деревянной планки, расположенной поперек всех струн, и рычага управления. ©БЭС
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Dimik16
сообщение 17.9.2008, 10:50
Сообщение #25


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 20.9.2007
Из: СПб Коломяги



Не плохо смотрится good.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Luxury
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Dik33
сообщение 17.9.2008, 12:24
Сообщение #26


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 12.11.2007
Из: г. Владимир



Все равно функциональность багажника частично потеряна - не так удобно с флексибоард обращаться. Я себе саб воткнул под сиденье переднего пассажира (ЗЯ, Herz 8"). Усилок и кондер под водительское кресло. Сиденья двигаются, воздуховоды свободны. Единственный минус - теперь у меня не стало потайного ящика...


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
denmal
сообщение 17.9.2008, 13:16
Сообщение #27


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 278
Регистрация: 5.8.2008
Из: Нижневартовск



Цитата(Гогги @ 17.9.2008, 13:36) *

Ну вот и фото моей самоделки!
Повторюсь: Головка 8" DLS OA8, Корпус "ЗЯ", объем 13 л. Размеры примерные: -нижнее основание 30*30, -верхнее 15*30, -высота 25... В багажнике занимает мизерный объем, при этом очень достойно отыгрывая басы...
Прикрепленное изображение

А сколько по мощности?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Черный - Z11/M
--------------------
Зачем жена спрашивает, кто тебе дороже я или твой Нот.. если она уже давно знает ответ))
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
kendim11
сообщение 17.9.2008, 14:00
Сообщение #28


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 590
Регистрация: 9.9.2007
Из: Татарстан



Dik33 фото давай biggrin.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Красный - Z10/S
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
foxcat
сообщение 29.10.2009, 18:36
Сообщение #29


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 432
Регистрация: 7.3.2009
Из: Ханты-Мансийск



Как отговаривали? что за довады приводили? сам вот решаю что лючше актик или пасив??? только не надо ссылки из инета кидать) лучше своими словами))) biggrin.gif


______________________________________
Другой автомобиль
Белый - 326/S
--------------------
Изображение
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Spark99
сообщение 29.10.2009, 19:44
Сообщение #30


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 415
Регистрация: 25.12.2007
Из: ХМАО



По моему все четко и понятно..
Активный сабвуфер имеет встроенный усилитель мощности (который позволяет снять низкочастотную нагрузку с усилителя) и активный кроссовер, что позволяет отфильтровывать высокие частоты, упрощает согласование сабвуфера с широкополосными акустическими системами. Может получать сигнал линейного уровня (с уже удаленными ВЧ) с отдельного канала источника. Может быть подключен между широкополосной АС и источником сигнала (сквозное подключение). Часто имеет дополнительные возможности для подстройки к конкретным условиям применения (поворот фазы, регулировка АЧХ, положения точек среза кроссовера, крутизны среза).

Пассивный сабвуфер не оснащён усилителем мощности, поэтому он подключается «последовательно» с основными стереоколонками, или к отдельному каналу усилителя мощности. Основной недостаток сквозного подключения пассивного сабвуфера состоит в том, что он дополнительно «нагружает» выходные усилители стереоканалов. Это иногда снижает общую громкость и динамичность звучания аудиосистемы. Кроме того, наличие пассивного кроссовера на пути сигнала от усилителя мощности до акустической системы не может оказывать положительного влияния на качество звука. Из-за отсутствия средств настройки на борту пассивный сабвуфер очень требователен к размещению в помещении, для настройки его требуется передвигать пока не «найдётся» хороший бас.
(с)Wiki

Сообщение отредактировал Spark99 - 29.10.2009, 19:44


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Желтый - E42/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
foxcat
сообщение 29.10.2009, 19:47
Сообщение #31


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 432
Регистрация: 7.3.2009
Из: Ханты-Мансийск



Почему же все практически рекомендуют пассивный?! Ничего не понял. sad.gif
Если столько требований, лучше же активный. smile.gif


______________________________________
Другой автомобиль
Белый - 326/S
--------------------
Изображение
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
bog888
сообщение 12.1.2010, 17:45
Сообщение #32


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 222
Регистрация: 13.10.2009
Из: Брянска



Как говорится, каждому - своё! Я не заморачивался: купил активный саб Supra SRD-T25A (труба)
Прикрепленное изображение
Жаль не было 8-ми дюймовой, она аккурат под пол прячется, а 10-ка выступает на 1,5 сантиметра, но не сильно (см. фото).
Прикрепленное изображение
Звуком доволен, бас плотный и достаточно глубокий! За такие деньги я ожидал худшего!
Цена 3800р., устанавливал сам, времени ушло около часа! Боковинки сделал из фанеры 20 мм, карпет у друзей достал (около 0,5 м.), управление басом вывел слева под рулем (маленькая ниша по визитки и мелочевку).


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Luxury
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
max127
сообщение 12.1.2010, 23:53
Сообщение #33


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 666
Регистрация: 20.4.2008
Из: Одесса



Просто... smile.gif
Кондер поставь и будет лучше. victory.gif

У меня:
Helix P 10-голова
KICX QS 1.350-усь
и кондер 1F rofl.gif
корпус примерно 20 литров

Сообщение отредактировал max127 - 12.1.2010, 23:54


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Красный - Z10/S
--------------------
Перепутались в кроватке ручки,
ножки, шейки, пятки... Вот к чему порой приводят
в Кама-сутре опечатки!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
rkazarov
сообщение 13.1.2010, 12:46
Сообщение #34


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 556
Регистрация: 24.11.2008
Из: г.Ижевск



По моему опыту активный саб (речь идет про недорогие модели) и не только активный но и пассивный выкинутые зря деньги - устроят только самых непритязательных слушателей. Лучше всего это хендмейд.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Серо-голубой - B52/M
--------------------
Запчасти для енотов в Ижевске
в изумление меня приводят две вещи:звездное небо над головой и ё*аный пи*дец вокруг (с)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
frankdreben
сообщение 13.1.2010, 13:20
Сообщение #35


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 31.7.2009
Из: Москва



Ну и не пиши ничего тогда.Тема "Активный сабвуфер" называется.А дорогих (особо) активных я не видел.Понятно,что пассив-выбор притязательных.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Comfort + Опции
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
bog888
сообщение 13.1.2010, 18:36
Сообщение #36


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 222
Регистрация: 13.10.2009
Из: Брянска



max127 - спасибо за совет! А из недорого, но неплохого кондёра, что посоветуете?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Luxury
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Иван.
сообщение 13.1.2010, 19:57
Сообщение #37


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 469
Регистрация: 7.5.2009
Из: Москва



Сорри, что вмешиваюсь... Всё (если точнее - почти всё), что сейчас продаётся под названием "конденсаторы" на самом деле ионисторы. А это совсем другое дело. (поиск поможет понять лучше)
Резюмирую: хорошая проводка (в том числе силовая) - вот залог нормального звука, а вовсе не баночка с циферками.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Наблюдатель
сообщение 19.1.2010, 22:58
Сообщение #38


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 366
Регистрация: 31.7.2008
Из: Белгород



Цитата(bog888 @ 13.1.2010, 18:36) *

max127 - спасибо за совет! А из недорого, но неплохого кондёра, что посоветуете?

челленджеры, стингеры...автофаны..
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
SalaS
сообщение 8.8.2011, 15:23
Сообщение #39


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 28.3.2011
Из: Москва - Ижевск



Всем привет!

Решил я купить сабвуфер и сделать временное решение, пока я нахожусь в Москве. У меня нет ни гаража, ни инструмента, кроме пары отверток. В последствии я собираюсь сделать все по уму (шумку, голову сменить, сменить колонки по кругу), благо на форуме есть предостаточно информации.

Сабвуфер у меня активный, с поддержкой высоковольтного входа (как советовали в другой ветке). План следующий: максимально убавить бас с колонок и избавиться от характерного хрипа на низах. То есть использовать штатную акустику только в СЧ и ВЧ диапазонах, а сабвуфер подключить к задним динамикам, для воспроизведения басов. В итоге я надеюсь получить далекий от идеала, но все таки более-менее приемлемый звук (штатные колонки ну совсем никуда не годятся).

Собственно вопрос следующий:
1) Куда будет грамотно подключить сабвуфер? Прямо к магнитоле или подключиться где-то в районе средней стойки? Не смог найти описания к каким проводам цепляться (если к магнитоле, то описание нашел).
2) Где вести провода через салон? Что нужно разбирать (или не нужно smile.gif )?
3) Можно ли подключить питание сабвуфера к розетке в багажнике?

Не пинайте за глупые вопросы, я ставил звук и делал шумку уже много раз, но автомобили были русские, все понятно. Здесь же все в диковинку + енот гарантийный, очень боюсь напортачить.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury + Опции
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
SalaS
сообщение 10.8.2011, 11:16
Сообщение #40


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 28.3.2011
Из: Москва - Ижевск



Ответов не дождался, поэтому сделал, как думал сам и все заработало. Может быть кому-нить будет интересно. Напомню, что из инструмента у меня было только 2 отвертки. Также я купил изоленту)
1) Ввиду того, что описания как добраться до проводов задних колонок я не нашел, решил подключаться прямо к магнитоле. Как добраться до магнитолы и к каким проводам подключать написано тут.
2) Разбирать ничего не стал, провода вывел под бардачком, далее под коврик, под сиденье, под задний коврик и под задний диван в багажник. Таким же образом вывел пультик от сабвуфера и поставил его в маленький кармашек за ручкой КПП. Прикручивать не стал, ибо решение временное, тем более этот маленький кармашек как будто специально сделан под пульт smile.gif
3) В комплекте с сабуфером шел длинный провод для подключению к аккумулятору, но информации как пролезть из салона в моторный отсек я тоже не нашел smile.gif Тем более очень хотелось задействовать розетку в багажнике, уж больно удобно она расположена) Когда буду ставить на постоянку, обязательно протяну провода заново и освобожу розетку для других девайсов (скорее всего для холодильника). Для подключения разобрал зарядку от регистратора, на плюс (центр) пустил плюс сабвуфера и управляющий кабель от сабвуфера. Сначала беспокоился, что сабвуфер слишком мощный для розетки, но потом успокоился, так как оставил предохранитель, который был встроен в зарядку.
Итого: Наличие сабвуфера существенно улучшает штатную музыку, но, увы, эта система очень далека от идеала и подходит только в качестве временного решения, так как передние динамики на еноте ну совсем никакие. Сравнивал с Киа Сид, Митсубиши Мираж, там штатный звук на порядок лучше...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury + Опции
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

3 страниц V < 1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 20.6.2024, 8:29