NOTE vs ВАЗ, Часть 2 Опции

[pjv]

видимо производители авто забили на качество, в России и так возьмут.

Статья в Авто-Ревю про новую Приору. На вопрос журналиста - "Почему собрано криво?" - ответ главного конструктора - " Зачем напрягаться, если и так берут."
По-моему этим всё сказано, никогда наши Тазики не станут похожими на нормальный автомобиль.
Нафига мне датчик дождя и света в машине, в которой нельзя нормально сиденье отрегулировать?

[MLL]

недавно мне позвонил приятель, купивший у меня мою старую 99-ю год назад, когда я променял ее на Ноута.

"Спустись, я на секунду подъехал". Оказалось - подъехал с бутылкой коньяка. Типа "спасибо". За год он поменял только закисший замок багажника, и то, потому, что я им никогда не пользовался. Мне кажется - неплохо для любой 11-летней машинки с пробегом в 120 тысяч...

В конторе 2111 перевалила за 300 т. И это - разъездная, без постоянного хозяина, следящего хотя бы за временем замены масла и колодок...

[Dart Welder]

Свежо приданье...
А зачем же тогда покупать иномарку, тратиться на дорогие ТО, запчасти и т.д. если Российский автопром выпускает такие классссные машины?

[holod]

Не хочеться еще раз вступать в полемику по этой теме, но повторюсь - любая иномарка даст 100 очков вперед по комфорту, а вот во всем остальном машины практически идентичны,а уж по обслуживанию, тем более с большими пробегами (более 40000) наши ВАЗики обойдуться вдвое дешевле, как минимум. Да и страховка Каско на них тоже вдвое дешевле.

[Maxx]

Вот поэтому на каждую машину свой покупатель... Кто-то ездит на Вазе.. Кто-то на ноте, а кто-то на S-классе ...
И многие не заморачиваются сколько стоит обслуживание машины.. поездил год, два, три и продал, пускай другие и ремонтируют..
Каждому свое

[alexandei]

Жене в скором времени буду девятку покупать, пусть учится. А то на неопытного водителя каску расширить - дороже чем еще одна машина выходит.

[валерьевитЧ]

был когда то счастливым обладателем ваз 21104(слов нет одни эмоции)машина в принципе неплохая 2007 г.в. но есть одно НО! четыре раза лопался расширительный бачок,и это западло происходило зимой и ночью.....время от времени выходили из строя различные датчики(мелочь,но западлянская)была еже одна десятка 2003 года(ж**а одним словом).была у меня еще одна любовь мерседес124 кузов,2-х литровый дизельный трактор 89 г.в.ВОТ ЭТО МАШИНА!!!!! за все время её жизни был поменян задний сальник(деталька дешовая-но заменя 150$)сейчас наслаждаюсь енотом 2008 года-машина изюм!!!!единственный косяк который я поймал-на 14000 пробега пропали2-я4-я и задняя передачи....официалы по гарантии отремонтировали за 2 часа(как мне они сказали-коробка не расчитана на сильные морозы....)а так машина меня устраивает(время от времени работаю в такси)и народу (моим клиентам) нравится

[Тимыч]

а чего хламомерс не оставил себе если он такой клевый и не ломается?))))))))

А по поводу расширительного бачка в десятке, так надо было крышку поменять за 30р и проблема бы исчезла )))

[aleksei190]

полностью согласен с Тимычем, просто надо было поменять крышку или просверлить в ней отверстие. почти 3 года проездил на ВАЗ 21113 (2002г.в.), и за всё время поменял только рулевую рейку....(ну не выдержала она наших дорог), а так конечно машина не плохая, но есть много НО.

[Playmaker05]

Я как бывший владелец Лады калины тоже внесу свои пять копеек.
Надо сразу сказать что качество у АвтоВАЗа лотерейное, кому хорошее, кому плохое. Мне последнее выпало.
Жаль что гарантия только 50 000 км, а то бы продолжал ездить на ней. По удобству и ходовым качествам нормально, за те деньги что она стоит (покупал за 252 000). Но ломалась она ну очень часто. Гарантийщики меня знали по имени и фамилии))))) Если б не гарантия я бы на нее потратил пол стоимости автомобиля за 2 года. В последний год потратил 50 000 рублей только на ремонты. И это при моем пенсионерском стиле вождения, скорость не превышаю, езжу очень аккуратно. Намучился так, что на ВАЗ больше никогда не сяду. Уж лучше переплачу, но буду ездить по делам а не в автосервис)))))