Давление в шинах, кто сколько и чего накачивает? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Давление в шинах, кто сколько и чего накачивает? |
Фёдор А |
24.9.2007, 15:04
Сообщение
#41
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 6.5.2007 Из: ХМАО-Югра, Лангепас |
Качаю: 2,35...2,3х2,35..2,35.
Основание: проехав 1,5 мес. после покупки заметил: в поворотах 90 гр. радиусом около 40...45 м на скорости 65...70 км/ч и более увеличившийся боковой увод передних и (пятой точкой) "подтаскивание" (соскальзывание, уплывание) задних (ездил я+пассажир на переднем). Замерил: 2,1х1,9 - подкачал до таблички. Начал более внимаельно присушиваться к ощущуниям от колёс. Подтвердилось следующее: при снижении давления на 0,2 увеличивается бок. увод и занос задней оси, а так же пробой шины на диск, и скачки задка на могилах инспекторов ГИБДД. Начал подвозить 1-2 пассажиров на зад. сиденье (накачка по табличке 2,3х2,1), опять же заметил увеличивийся боковой увод и заметно увеличившиеся пробои шин на диск на неровностях и скачки задка. Подкачал до 2,35...2,3х2,35...2,3 снова стало нормально. При этом заметил, что при таком давлении на неровносях (без пассажиров или с одним на переднем сиденье) задок на неровностях скачит ещё меньше чем при 2,3х2,1. Проверяю давление в шинах 1 раз в 7...10 дн. по утрам на холодную. Снижение давления за этот период 0,15...0,18. Так что рекоменую вышеописанное при аналогичных условиях ______________________________________
|
||
Юлия |
6.11.2007, 16:32
Сообщение
#42
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 6.11.2007 |
Подскажите какое давление должно быть в зимних шинах GOOD YEAR UG EXTREME 185/65 R15
______________________________________
|
||
Dozer |
6.11.2007, 17:08
Сообщение
#43
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 114 Регистрация: 17.10.2007 Из: г.г.Москва, Савеловский р-н |
Такое же как и во всех остальных!!! 2,3 перед 2,1 зад!!!
Но я качаю чуть меньше 2,2 перед 2,0 зад!!! Ежели надо по грязи полазить то можно приспустить до 1,5!! А вообьще то поиск рулит!!!!! http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...авление+в+шинах ______________________________________
|
||
Евген |
30.1.2008, 11:56
Сообщение
#44
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 436 Регистрация: 15.6.2007 Из: Курган Зауралье |
первый прикол в том что у статьи нет автора и я понять немогу почему шиномонтажники грязные и чумазые-неуважение,и я рекомендую АЗОТ а не инертные газы ______________________________________ |
VLA |
31.3.2008, 19:00
Сообщение
#45
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 72 Регистрация: 22.2.2008 Из: Екатеринбург |
Приветствую!!! не знаю откуда такое скептическое отношение к азоту. Как только приобрели Енота, на следующий же день закачали в шины азот ради эксперимента .(хотя до этого качали воздухом). Пробег уже более 10 тыс. км(по городу езжу каждый день, пару раз ездил по трассе- в Киев и в Крым аж до Керчи!) и разница по сравнению з воздухом очень существенна. авто едет намного мягче и приятнее- и от жары давление не увеличивается. От чего мягче то? Физику процесса можно пояснить? Утверждения, что коэффициент теплового расширения азота гораздо меньше, чем у воздуха и поэтому при нагреве шины давление практически не меняется – несостоятельны! В противном случае такие утверждения противоречили бы законам физики, а именно закону Шарля (давление газа в постоянном объеме прямо пропорционально температуре) и закону Гей-Люссака (коэффициент объемного расширения всех газов одинаков). С ростом температуры давление будет точно так же расти у всех газов. Коэффициент сжимаемости у азота и воздуха одинаков. Практически идентичны и другие характеристики газов: теплопроводность, термический коэффициент объемного расширения и т.д. ______________________________________
|
||
Platon |
4.4.2008, 10:58
Сообщение
#46
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 121 Регистрация: 4.4.2008 Из: Татарстан, Нижнекамск |
Процентный состав воздуха на уровне моря при температуре 15 °C и давлении 101325 Па.
Газ Процентное содержание Азот 78.084 % Кислород 20.9476 % Аргон 0.934 % Углекислый газ 0.0314 % Неон 0.001818 % Метан 0.0002 % Гелий 0.000524 % Криптон 0.000114 % Водород 0.00005 % Ксенон 0.0000087 % Источник: CRC Handbook of Chemistry and Physics by David R. Lide, Editor-in-Chief 1997 Edition В лучшем случае в покрышку накачается только 22% азота дополнительно и говорить о каких-то серьезных улучшениях здесь не приходиться. Хотя если это предлагают сделать бесплатно, то конечно отказыватся не стоит. Все-таки вредных примесей будет поменьше. ______________________________________
|
||
Platon |
4.4.2008, 12:06
Сообщение
#47
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 121 Регистрация: 4.4.2008 Из: Татарстан, Нижнекамск |
Интересная статья по этому поводу:
Журнал "За рулем" №3 2007г. ______________________________________
|
||
kendim11 |
8.4.2008, 7:58
Сообщение
#48
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 590 Регистрация: 9.9.2007 Из: Татарстан |
Накачка азотом шины это фарс, за который люди отдают свои деньги.
А еще есть такая вещь как самовнушение. В Англии провели тест: 2 группы. 1 -й группе дали таблетку синего цвета и сказали что она стоит 0,20 пенсов, 2-й группе дали красную и сказали что её стоимость 1 поунд. В итого во 2-й группе сказали, что эффект 80 %, 1-я группа эффект 35%. Таблетки были пустышки что красная и синяя. А таблетки сказали, что от головной боли. В итоге сработал эффект самовнушения. Люди, которые платят больше думают, что эффекта больше. На самом деле просто кто то делает на этом деньги. ______________________________________
|
||
Dr.Moo |
8.4.2008, 8:52
Сообщение
#49
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 11.1.2008 Из: Раменское, МО |
kendim11
+1 Как психолог, могу сказать, что сила самовнушения - очень сильна! народ с помощью "плацебо" (т.е. таблеток-пустышек) не то, что от головной боли - от более гораздо серьезных заболеваний излечивается, включая рак (без шуток). Главное в этом деле - поверить в чудодейственность средства... Что уж там говорить про такие относительно простые вещи, как ощущение "более мягкой езды"... А насчет закачки инертных газов в шины - действительно это просто выкачивание "бабулек" у населения... Но, с другой стороны, если есть явственное ощущение "улучшений", то почему бы и нет? Ведь за многие вещи мы платим больше именно из-за такого вот "ореола" - из-за бренда, имиджа etc. (как это было у Пелевина - "часы за $50 и за $50.000 функционально абсолютно идентичны, но ведь покупают же и те, и те...") Сообщение отредактировал Dr.Moo - 8.4.2008, 8:54 ______________________________________
|
||
kendim11 |
8.4.2008, 9:52
Сообщение
#50
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 590 Регистрация: 9.9.2007 Из: Татарстан |
А про давление на двери написанно 2,5 и 2,3.
Боюсь я качать свои 175/60 р15 на дисках 6J. Сделал спереди 2,35 - 2,3, а зад 2,3. Машина катаеться как на воздушной подушке. Летняя резина помягче зимней. Движение руля влево в право машину качает. ______________________________________
|
||
Евген |
9.4.2008, 12:25
Сообщение
#51
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 436 Регистрация: 15.6.2007 Из: Курган Зауралье |
Процентный состав воздуха на уровне моря при температуре 15 °C и давлении 101325 Па. Газ Процентное содержание Азот 78.084 % Кислород 20.9476 % Аргон 0.934 % Углекислый газ 0.0314 % Неон 0.001818 % Метан 0.0002 % Гелий 0.000524 % Криптон 0.000114 % Водород 0.00005 % Ксенон 0.0000087 % Источник: CRC Handbook of Chemistry and Physics by David R. Lide, Editor-in-Chief 1997 Edition В лучшем случае в покрышку накачается только 22% азота дополнительно и говорить о каких-то серьезных улучшениях здесь не приходиться. Хотя если это предлагают сделать бесплатно, то конечно отказыватся не стоит. Все-таки вредных примесей будет поменьше. ______________________________________ |
Antson |
9.4.2008, 12:59
Сообщение
#52
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 817 Регистрация: 21.8.2007 Из: Одесса |
Цитата Цитата(Valiko @ 26.7.2007, 23:52) Приветствую!!! не знаю откуда такое скептическое отношение к азоту. Как только приобрели Енота, на следующий же день закачали в шины азот ради эксперимента .(хотя до этого качали воздухом). Пробег уже более 10 тыс. км(по городу езжу каждый день, пару раз ездил по трассе- в Киев и в Крым аж до Керчи!) и разница по сравнению з воздухом очень существенна. авто едет намного мягче и приятнее- и от жары давлниее увеличивается. У меня один знакомый, лампочку поменяет и потом утверждает, что машина прямо рвать с места стала. А если помоет, так вообще - зверь а не машина. Самовнушение-с. ______________________________________ |
Darkhate |
9.4.2008, 13:02
Сообщение
#53
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 312 Регистрация: 20.2.2007 Из: Moscow-St.Peterburg |
Евген, Вам теория незнакома, понятно... Вы тока всё на зуб пробуете. Радиацию тоже, надо полагать будете пробывать не теоретически (по надписям, что зараженная зона), а пока волосы не выпадут от нахождения в оной, да?
Образованному человеку не надо пробывать то, что ежу понятно, что развод на бабки, основанный на элементарных незнаниях. Antson, +1 Вообще, флуд... на каждом автофоруме есть такая тема... Тут, кстати, тоже была такая тема до этой, искать лень Сообщение отредактировал Darkhate - 9.4.2008, 13:00 ______________________________________
|
||
Евген |
9.4.2008, 13:10
Сообщение
#54
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 436 Регистрация: 15.6.2007 Из: Курган Зауралье |
господа ,товарищи, дамы и все все неужели вам ненадоело ломать копья об этот АЗОТ, приймите как есть-кто верит тот накачивает, кто нет - тот нет и зачем затевать этот неразрешимый спор, всёравно каждый останется при своём мнении. например ,в соседней теме владельцы еНОТОВ вкручиваю и вставляют лампочки и светодиоды во всевозможные места наших машинок и я , при этом ,не пытаюсь их переубедить и рассказать что перегруз электросетей череват воспламенением проводки
Сообщение отредактировал Евген - 9.4.2008, 13:11 ______________________________________ |
kendim11 |
10.4.2008, 7:09
Сообщение
#55
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 590 Регистрация: 9.9.2007 Из: Татарстан |
ТОварищи не рунайтесь в мире много разных людей.
Да и пословица есть "Один дурак продает другой дурак покупает" "Сытый голодного не поймет" ______________________________________
|
||
Евген |
17.4.2008, 11:12
Сообщение
#56
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 436 Регистрация: 15.6.2007 Из: Курган Зауралье |
абсолютно с вами согласен
______________________________________ |
werefish |
17.4.2008, 11:52
Сообщение
#57
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 419 Регистрация: 22.11.2007 |
Да и пословица есть "Один дурак продает другой дурак покупает" ещё анек есть бородатый "может и дура, а червонец в день имею" замечено, что самые активные знатоки физики - те, что физику учить не могли по состоянию здоровья головы. ______________________________________
|
||
mirc_crim |
17.4.2008, 13:09
Сообщение
#58
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 129 Регистрация: 1.12.2007 |
Я конечно никого не агитирую, но колеса закачаны осушеным азотом в соответствии с табличкой - 2,3х2,1. Закачивал по всем правилам - сначала вакуумирование колеса, потом азот. "Лишние 22%" совсем не лишнее . В свое время работал на атомной станции, так там в принципе везде, где есть резина используется осушенный азот в технологическом оборудовании. Наверное не спроста Потому как окромя физики есть еще такая наука химия, господа
Сообщение отредактировал mirc_crim - 17.4.2008, 13:18 ______________________________________
|
||
werefish |
17.4.2008, 14:25
Сообщение
#59
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 419 Регистрация: 22.11.2007 |
Я конечно никого не агитирую, но колеса закачаны осушеным азотом в соответствии с табличкой - 2,3х2,1. Закачивал по всем правилам - сначала вакуумирование колеса, потом азот. "Лишние 22%" совсем не лишнее . В свое время работал на атомной станции, так там в принципе везде, где есть резина используется осушенный азот в технологическом оборудовании. Наверное не спроста Потому как окромя физики есть еще такая наука химия, господа химия - это упрощенный раздел физики. все об этом знают, но сказать стесняются. на вакуумировании - подробнее, плиз. давление этово самого вакума (межзвездного, надеюсь)? или дело было в вакуумной камере? тогда скока стоит повакуумироваться, в условиях шиномонтажа? и как дела с русскоязычным контингентом? тоже ведется на азот? какая атомная станция - спросить не позволяет врожденное чувство такта. ______________________________________
|
||
mirc_crim |
17.4.2008, 14:43
Сообщение
#60
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 129 Регистрация: 1.12.2007 |
2 werefish
Мое врожденное чуство такта позволяет ответить - Ровенская атомная электростанция, на которой довелось отработать 15 лет в цехе тепловой автоматики. Вакуумирование заключалось в полной откачке остаточного воздуха из колес, замеры по чистоте вакуума не проводились, делали на глазок Цена вопроса - 17 гривен на одно колесо (откачать-закачать) По первому утверждению - чего-то не совсем понятно, ну да ладно. А вообще-то мой пост просто был о том, что на вкус и цвет все фломастеры разные. Каждый тратит деньги как считает нужным... ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 5:50 |