После eNote - какое авто?, 2019-... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
После eNote - какое авто?, 2019-... |
BENZINA |
23.10.2019, 18:33
Сообщение
#3661
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 8 939 Регистрация: 12.12.2010 Из: С космодрома |
Интересно Леха, откуда ты взял 950??? 920 + резина сигналка ______________________________________
|
||
Ш.Деточкин |
23.10.2019, 19:41
Сообщение
#3662
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 223 Регистрация: 12.12.2015 Из: По дороге в Экибастуз |
В Каптуре есть регулировка подсветки. Про корректор. Что значит не нужно ? те когда загрузят машину пусть слепят Арканы машины на трассе ? Крета жуть....даже если для нашего ...цена будет от 1100 минимум наверно. При солнце плохо видно дисплеи климата .. у Арканы. Регулировкой подсветки в Каптюре воспользовался один раз, в день покупки, выставил на мин. Какой то корректор у Арканы есть https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2F...662619531372%2F ______________________________________
|
||
BENZINA |
23.10.2019, 20:14
Сообщение
#3663
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 8 939 Регистрация: 12.12.2010 Из: С космодрома |
думаю на долго его не хватит с такой конструкцией.
______________________________________
|
||
El-Mariachi |
23.10.2019, 20:21
Сообщение
#3664
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 501 Регистрация: 1.7.2013 |
Почему поменял ноут: давно хотел автомат, 6 лет владения - морально поднадоело, побоялся что спустя 1-2 года цены на авто ещё больше вырастут, а енота продам совсем за недорого, мелкие но всесторонние проблемки по еноту дали понять что лучше уже не будет и нужно уделять ему больше внимания.
Купил новый соул на автомате практически в базовом исполнении - вторая комплектация от начала (из 6 возможных) За 1.1 показалось самый разумный выбор (за деньги которые были)- цепной двиг 1.6, гидромеханическая АКП, форм фактор аля енот, высокая посадка, неплохая безопасность, клиренс 180мм. Каптюр что то не зацепил меня, внутри после енота показалось совсем просто, хотя кузов у него интересный. Долгий разгон на 1,6 вариаторе. Крета какая то деревянная вся, я проехался, мне не очень понравилось, да и 6 подушек у неё только в максималке, в то время как у соула в базе. Сузука витара, кашкай, асх будут тыщ на 300 точно дороже. Рапид, поло, Рио, солярис, серато, Октавиа - все низкие, после енота просто садился в них и падал вниз, очень неудобно и не уютно, хотелось более кроссоверной посадки. Дастер/террано опять же более суровые для деревни и прочего, мне не надо. Китайцы - молодцы, машины интересные, цены - на уровне. Но, ликвидность низкая, с запчастями не очень все хорошо, проблемы с коррозией не хотелось на себе испытывать. Да и теже донфенг и хавал 6 дороже будут. Селтос думаю будет от 1,2...1,3 млн - и визуально страшноватый, ждать не стал. Карок думаю будет с турбиной и дсг, - вроде сейчас у них с этим все в порядке, но на дсг думаю будет опять же от 1,3...1,4 У ваза с автоматами все как то не очень весело, поэтому весту не рассматривал. Б/у авто до 600-700 тыщ ничего не купить свежего интересного, а за 1млн брать б/у кота в мешке не хотелось уже Семье уже надоел этот бесконечный выбор, решили взять соул) жаба была задушена до комплектации комфорт, отдавать ещё 80к было уже более напряжно - по сути за линзованные фары и магнитолу урезанную с КЗВ, рука не поднялась, - оставил простор для дальнейшего тюнинга. Цвета у соула странные все, но практически во всех салонах триколор - белый синий красный. Хочешь что то другое - никаких тебе допов в подарок - бери что есть из наличия. После серого, синий сложный цвет, пока не привыкну, жене нравится. Допов дали полный набор... ну как дали, мотался по дилерам и стойко выбивал в час по чайной ложке, но это того стоило. Енот - отличный автомобиль, я ездил на нем 6 лет и он ни разу меня не подводил, а я заботился о нем как мог. Пусть теперь также хорошо послужит другому (третьему) владельцу. - положил в него все полочки, колёса, документацию - все как положено, полный набор пусть радует. У меня осталось очень хорошое впечатление об автомобиле - если бы изначально взял новый с автоматом, наверное бы не продавал, а ездил дальше. Соула пока не раскусил - все по другому, привыкаю, но в целом нравится. Будем надеется на надежность не хуже енота. Сейчас придёт Алексей и расскажет про корейские двигатели, ЛКП, задиры и катализаторы. Но другой альтернативы соулу я не увидел. Везде есть свои плюсы и минусы) Сообщение отредактировал El-Mariachi - 23.10.2019, 20:22 |
Ш.Деточкин |
23.10.2019, 20:34
Сообщение
#3665
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 223 Регистрация: 12.12.2015 Из: По дороге в Экибастуз |
Поздравляю с обновкой!
______________________________________
|
||
Страстная еNOTEлюбка |
23.10.2019, 21:15
Сообщение
#3666
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 194 Регистрация: 9.12.2012 Из: Волгоград |
Аналогично! Удачной эксплуатации!
А Каптюр все-таки лучше ______________________________________ |
olychik |
23.10.2019, 21:21
Сообщение
#3667
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 985 Регистрация: 7.9.2011 Из: СПб |
Поздравляю!
Муж тоже все еще смотрит в сторону соула, никак дозреть не может ______________________________________
|
||
Ланселот |
23.10.2019, 21:27
Сообщение
#3668
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 805 Регистрация: 29.10.2010 Из: Альметьевск |
ПОЗДРАВЛЯЮ! Запах новой машинки! Молодец! Сообщение отредактировал Ланселот - 23.10.2019, 21:28 ______________________________________
|
||
El-Mariachi |
23.10.2019, 21:29
Сообщение
#3669
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 501 Регистрация: 1.7.2013 |
Спасибо! Будем пользоваться запах новой машины есть, но не навязчивый, в меру приятный)
Поздравляю! Муж тоже все еще смотрит в сторону соула, никак дозреть не может Это нормальный неспешный процесс мужского выбора самое сложное это цвет. Сообщение отредактировал El-Mariachi - 23.10.2019, 21:30 |
Ланселот |
23.10.2019, 21:41
Сообщение
#3670
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 805 Регистрация: 29.10.2010 Из: Альметьевск |
Да ладно?!
Цвет самое сложное? Ну пусть так.... По мне так что посветлее- то и лучше ______________________________________
|
||
El-Mariachi |
23.10.2019, 22:43
Сообщение
#3671
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 501 Регистрация: 1.7.2013 |
Да ладно?! Цвет самое сложное? Ну пусть так.... По мне так что посветлее- то и лучше цвет это сложно, по-крайней мере для меня. Когда берешь машину б/у вроде как тут и не до цвета, смотришь техническое состояние, а новый - хочешь купить то что нравится, но сталкиваешься с реальностью - любимыми цветами диллеров у нового соула, на мой взгляд крайне мало интересных цветов, а те что интересные - диллеры боятся привозить - неликвид мол. Поэтому выбирая между допами в подарок и заказом нужного цвета, практично выбрал допы, и теперь привыкаю к синему тут еще дело привычки конечно, 6 лет на серебристой оставляет свой отпечаток. |
Страстная еNOTEлюбка |
24.10.2019, 8:07
Сообщение
#3672
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 194 Регистрация: 9.12.2012 Из: Волгоград |
Ну синий тоже разный бывает Когда ждать фото в студии?
______________________________________ |
Aqualung |
24.10.2019, 8:15
Сообщение
#3673
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 566 Регистрация: 12.8.2013 Из: Тольятти |
Мда, Соул эт хорошо) Стоил бы он на сотню дешевле я б взял вместо Каптюра. Хотя даже в люксе вроде не все плюшки что хотелось бы иметь
______________________________________
|
||
vova39 |
24.10.2019, 8:23
Сообщение
#3674
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 448 Регистрация: 13.9.2012 Из: Калининград |
По этой причине и для меня Каптюр перевесил Соул.
El-Mariachi поздравляю с приобретением. ______________________________________
|
||
BENZINA |
24.10.2019, 8:25
Сообщение
#3675
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 8 939 Регистрация: 12.12.2010 Из: С космодрома |
El-Mariachi Поздравляю Ничего писать про минусы не буду, но двигатель надо было 2.0 взять. А так салон мне очень понравился и акпп. Енот был синий..очень нравился.
И да vova39 безключевой доступ приятнее ключей простых в соуле. Сообщение отредактировал BENZINA - 24.10.2019, 8:51 ______________________________________
|
||
El-Mariachi |
24.10.2019, 8:50
Сообщение
#3676
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 501 Регистрация: 1.7.2013 |
Спасибо! Фото попозже скину, сейчас рабочие будни сам вижу его только в темноте пока за 2.0 доплачивать ещё 120 тыр (2.0 начинается с люкса) Я посмотрел - ехать на 1,6 он должен чуть лучше енота и решил что мне этого будет достаточно, тем более что 90% движения для меня это город и пробки. Особо не притапливаю сейчас, но чувствую что он «могёт» если надо ( в силу своих 1,6 возможностей ессесно). Плюшки и электронные примочки это конечно хорошо, но решил взять без напряга почти самую минималку с климатом, о чем ни сколько не жалею.
Бесключевой доступ это тоже здорово и в еноте пользовался им активно, но каптюр ради этого брать не хотел, а в соуле мне бы пришлось доплатить за него ещё 200 тыр минимум. Поэтому довольствуемся ключом. Киа не пожалели, ключ аж грам на 150 наверное сделали, в шортах не потаскаешь... Сообщение отредактировал El-Mariachi - 24.10.2019, 8:54 |
BENZINA |
24.10.2019, 8:55
Сообщение
#3677
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 8 939 Регистрация: 12.12.2010 Из: С космодрома |
2.0 того стоит. При продаже потом столько и потеряешь сколько не доплатил. Запас мощности карман не жмет. У меня был люкс, по мне минимально нормальная тк хотел климат. Круиз думаю можно и тебе поставить без проблем. У тебя классик или комфорт ?
Сообщение отредактировал BENZINA - 24.10.2019, 8:56 ______________________________________
|
||
El-Mariachi |
24.10.2019, 9:03
Сообщение
#3678
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 501 Регистрация: 1.7.2013 |
Я ездил на тест драйве на 2.0, причём 2 раза и он меня не сильно впечатлил. Спорить не буду, каждому своё, с 2.0 соул приближается уже к 1.3млн. У меня комфорт, вместо кнопок круиза стоят заглушки.
У 1,6 и 2,0 разные главные передачи (в лучшую сторону для 1,6) - разница в моменте на колёсах всего процентов 15 по моим прикидкам, многое отмечают что в городском режиме разница не сильно заметна, а вот на трассе да, у 2.0 явно бОльший потенциал. Сообщение отредактировал El-Mariachi - 24.10.2019, 9:05 |
BENZINA |
24.10.2019, 9:09
Сообщение
#3679
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 8 939 Регистрация: 12.12.2010 Из: С космодрома |
2.0 в спорт режим очень хорош ... И у 2.0 меньше проблем. Вместо заглушек думаю как и у себя можно со временем поставить круиз. Салоны одинаковые..мягкий пластик супер в передней части салона. Кресла хорошие,подлокотник. Отмечают что нет разницы в городе между 1.6 и 2.0 в основном владельцы 1.6
Сообщение отредактировал BENZINA - 24.10.2019, 9:10 ______________________________________
|
||
El-Mariachi |
24.10.2019, 9:13
Сообщение
#3680
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 501 Регистрация: 1.7.2013 |
2.0 в спорт режим очень хорош ... И у 2.0 меньше проблем. Вместо заглушек думаю как и у себя можно со временем поставить круиз. Салоны одинаковые..мягкий пластик супер в передней части салона. Кресла хорошие,подлокотник. Про меньше проблем на 2.0 я бы не был так уверен. А G4FG это риовский/сидовский таксёрный мотор |
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 22:38 |