IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

12 страниц V « < 10 11 12  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Всем со стуком в рулевой рейке! ПОБЕДА!!!, Замена втулки рулевой рейки СПРАВА
BigDen..
сообщение 19.12.2019, 12:26
Сообщение #221


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 11.3.2017



Если это вопрос мне, то у меня стуков не было, у меня был дикий хруст при повороте руля. Ну, а теперь благодаря рукожопым сервисменам появился и стук. sad.gif
Буду исправлять, только теперь уже сам. Пора бы уже начать учиться делать всё самостоятельно.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mike_Estra
сообщение 22.12.2019, 22:43
Сообщение #222


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 11.9.2012



Спасибо топикстартеру за направление, сегодня первый раз поменял эту втулку рейки.

Был глуховатый стук при проезде неровностей. В вывешенном состоянии правое колесо прилично люфтило.
Посчитал, что шарнир тяги. Снял пыльник, стало видно, что люфтит рейка вверх-вниз.

Честно говоря, вся замена оказалась гораздо проще, чем думалось, делал один, управился за час.

Но несколько дополнений:

- Отсоединять надо также и левый наконечник от поворотного кулака левого колеса! В этом случае при вращении рулевого колеса вправо до упора рейка уходит очень глубоко, освобождая почти всю втулку. Никаких зубочисток. Поддеваем сбоку и отгибаем стенку втулки тонкой отверткой, затем хватаем втулку за отогнутое место плоскогубцами с узкими губками и, вращая, вытягиваем втулку (это если ее на замену и не жалко).

Изображение

- Новую втулку вставляем на место старой, она не войдет до конца, так как мешает рейка, рейку нужно подправлять отверткой - сдвинуть к центру, чтобы попала в отверстие втулки. Нажимаем по краям втулки, чтобы она ушла внутрь до фиксации.

- Вот здесь желательно бы еще человек - требуется медленно вращать рулевое колесо влево и наблюдать, как рейка проходит втулку и не выталкивает ли ее, если она не зафиксировалась (если вдруг недожали).
Я использовал веревку smile.gif

Изображение





Сообщение отредактировал Mike_Estra - 22.12.2019, 23:26


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 23.12.2019, 11:02
Сообщение #223


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 997
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Цитата(Mike_Estra @ 22.12.2019, 22:43) *

Отсоединять надо также и левый наконечник от поворотного кулака левого колеса!

Совсем не надо. Рейка и так полностью выходит из втулки. Если этого не происходит, значит некорректно отрегулировано схождение. Видимо, халтурный развальщик, желая выставить спицу руля горизонтально и не заморачиваясь перестановкой шлицев рулевого вала, так накрутил резьбовые соединения "рулевой наконечник-рулевая тяга", что общая длина левой тяги значительно больше правой. Суммарное схождение при этом правильное, но соотношение углов поворота колес неодинаково. При прямолинейном движении тачки все нормально. Но в повороте правое или левое колесо (в зависимости от направления поворота) не позиционируется точно тангенциально к траектории. Поэтому идет с некоторым боковым скольжением. Протектор изнашивается быстрее.

Сообщение отредактировал Василий - 23.12.2019, 21:51


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
partaz1975
сообщение 3.5.2021, 8:47
Сообщение #224


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 117
Регистрация: 17.6.2013



Точно. Но путей к совершенству много.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Luxury + Опции
Серый - KY5/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Andreii
сообщение 2.6.2022, 12:37
Сообщение #225


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 268
Регистрация: 29.8.2008
Из: Санкт-Петербург



Вчера проделал данную операцию по замене втулки рулевой рейки.
Заодно заменил два наконечника и две тяги с шарнирами. Пыльники в отличном состоянии, менять не стал.
В принципе, за 361000 км пробега разбилась только правая внутренняя тяга с шарниром, ну и втулка 48128-ED00A. Но решил заменить все, что бы больше не лазить. Отрегулировали схождение.

В итоге стук полностью удален!!! Даже при проезде через рельсы - тишина!

Спасибо за инструкцию! Рекомендую!


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
note_book
сообщение 10.6.2022, 9:25
Сообщение #226


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 160
Регистрация: 30.10.2019
Из: Rostow am Don



Цитата(Andreii @ 2.6.2022, 12:37) *
Вчера проделал данную операцию по замене втулки рулевой рейки.
ну и втулка 48128-ED00A. Но решил заменить все, что бы больше не лазить. Отрегулировали схождение.
Втулка стала стоить дурных денег за "пластмасску" >2000руб.

заказал от поставщика.
ЭМИРАТЫ
14.07.2022
48128ED00A NISSAN
Автодеталь
1 шт.
335 ₽

Интересно, что придет в итоге в середине лета?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2013)
Luxury
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

12 страниц V « < 10 11 12
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 26.6.2022, 11:34