Замена опорного подшипника, Фотоотчет Опции

[Страстная еNOTEлюбка]

В передней подвеске еНота заменяемой деталью является опора амортизатора, она же опорная чашка, она же опорная подушка... и т.п.
Т.е. это всё одна и та же деталь, а назвать её разные люди могут по-разному.

Вот теперь почти понятно, спасибо, axelroses
Правильно я понимаю, что опора амортизатора - это как бы сборочная единица, которая состоит из подушки (видимо это черное основание, как на картинке) и опорной чашки (серенькая деталюшка внутри подушки), так наверное?

R@X@R, как я поняла со слов менеджера, который мне описывал ситуацию, повреждены именно чашки, подшипники вроде еще терпимые, но поскольку надо все разбирать, чтоб чашки поменять и отбойник (с одной стороны вроде), то лучше и подшипники сразу заменить. Поэтому я и выбрала этот комплект.

Да, и чашки с подшипниками сказали с обеих сторон менять. А отбойник только слева.

Сообщение отредактировал Страстная еNOTEлюбка - 8.6.2015, 19:10

[axelroses]

Ну, тогда уж и отбойник (единая деталь с пыльником) со второй стороны тоже купи и поменяй, Аня.
СтОит он не так уж и дорого, а лезть туда ещё раз вскоре для его замены тогда не придётся. Да и вряд ли его реальное текущее состояние окажется значительно лучше парного задефектованного.
Потому, как может и не так трудоёмка и дорогА сама операция по его отдельной замене, а стойку разбирать придётся, и, значит, регулировку схождения вновь оплачивать.

А по опоре уже выше Василий научно название дал.
Хотя не всегда данная опора эластичная... Вот, пример неэластичной.

[Страстная еNOTEлюбка]

axelroses, ну как не дорого? Оригинальный пыльник около тыщи стоит Но я вот и тут замену подобрала Пойдет такой вариант?

А про чашку и подушку то я правильно поняла?

[R@X@R]

Но я вот и тут замену подобрала Пойдет такой вариант?

Ой, лукавите...
Судя по вашим "подборам" вам явно помогал человек хорошо в этом осведомлённый
SNR и Monroe это лучшие варианты по соотношению цены/качества

Сообщение отредактировал R@X@R - 8.6.2015, 21:30

[Страстная еNOTEлюбка]

Не, R@X@R, эт не человек, это мой внутренний жабёныш!

[axelroses]

axelroses, ну как не дорого? Оригинальный пыльник около тыщи стоит Но я вот и тут замену подобрала Пойдет такой вариант?
А про чашку и подушку то я правильно поняла?

Про оригинальный пыльник-отбойник Nissan 54050-AX601 (пылезащитный ремкомплект переднего амортизатора) я и не говорил! А разница в цене, как и в качестве между тем SACHS 900125 (на который я тебе, Аня, чуть выше ссылку дал) и этим MONROE PK153 (который ты нашла) невелика - бери из них тот, что найдёшь.

Чашка и подушка для еНотов порознь не встречаются!
Металл ("чашка") вплавлен в резинку ("подушку").
Это неразборная деталь, а не сборочная единица, как ты сформулировала.
А что это меняет? Покупай и меняй, раз нужно.

[han77rus]

Но я вот и тут замену подобрала Пойдет такой вариант?

Ставил недавно такие, да и в коробке сразу парой идут! Отличный вариант!

[Страстная еNOTEлюбка]

Металл ("чашка") вплавлен в резинку ("подушку").
Это неразборная деталь, а не сборочная единица, как ты сформулировала.
А что это меняет? Покупай и меняй, раз нужно.

Вот теперь еще понятнее стало Когда Вы написали, что чашка в подушку вплавлена, вспомнила, что менеджер говорил, что-то там от чего-то отслаивается. Вот, видимо, чашка от подушки и отслаивается
В общем, все ясно, спасибо всем за разъяснения, будем менять
Так с вами глядишь и начнешь соображать, как же там у Енота брюшко устроено. Ух, как же я рада, что я с вами!

[zvukorez]

Добрый день форумчане!
Подскажите, заменили опорные подшипники на SNR M255.09, но при повороте руля во время парковки на задней скорости слышны глуховатые звуки отдающиеся в кузов и руль, особенно при повороте рулевого колеса влево. До замены опорников такие звуки появились, поэтому и меняли, но после замены звуки не прошли. Может это не те опорники поставили, о которых говорится в этой ветке, хотя тоже SNR, но номерок другой?
И еще хотел спросить, возможно ли такое, что мастера, которые меняли опорные подшипники, при сборке поставили опору HR на левую стойку амортизатора, а HL - на правую?

[Lorp]

Опорники здесь не причем. Если опорники заедают, то будет слышан пружинный звук - представьте, что вы скручиваете пружину и резко отпускаете. Этот звук ни с чем не спутать.

[yura]

Доброе утро.
Опорные подшипники одинаковые - правые или левые.
Опоры/чашки стойки амортизатора, на которых написано (HR и HL) невозможно перепутать - их не прикрутишь по другому при установке.
Смотрите дальше на диагностике.
С уважением юрий.

[R@X@R]

Когда накрываются опорники сначала появляется хруст - не услышать его нужно постараться. Когда они ловят клина, тогда уже и до звука срывающейся пружины доходит.

Вариантов несколько...
Проблемы с рулевой рейкой (либо рулевые наконечники), стабилизатор (может как елозить во втулках, так и задевать кузов при смещении), ну либо как у меня, шаровая ёрзала в поворотном кулаке. А может и в хлам изношены сайлентблоки задней балки и при движении назад происходит её смещение.
Определите чётко локализацию звука, потом копайте
Вариант с опорником вы уже отмели... хотя мизерная доля брака присутствует, но в вашем случае думаю это не вариант.

[zvukorez]

Провели диагностику ходовой. Подтянули сайлентблоки на рычагах, приговорили стойку стабилизатора (правую) под замену. Заменил сразу обе. Задние сайлентблоки подрамника в норме. По ходовой сказали все "гуд".
Зато обнаружили такую фигню: когда машину на ручник поставили, воткнули первую передачу и начали по тихому трогаться, в этот момент раздается такой не громкий "тык", думали подушка движка, а нет она в норме. Сослались мастера, что это скорей всего в районе коробки, как будто какой-то люфтик в первичном валу. Ничего страшного, говорят, пока еше походит...
Ну, а рейка рулевая, говорят, это у енота болезнь, что конкретно в ней они определить не могут. В общем после всех этих процедур на вибростенде, да и после замены стоек стабилизатора ремонт еноту пошел на пользу - тишина в подвеске.
Но вот по дороге "стиральная доска" которая рулевая побрякивает. Будем копаться с рулевой, бороздить соседнюю тему.

[1nfern0]

Доброго времени всем.
После замены опорных подшипников нужно будет делать развал-схождение? (На 9-ке болты, которыми крепится стойка, были для регулировки развала. А как на этой регулируется и чем, я не знаю).


Получается, что развал-схождение не регулируются?

[Василий]

Официально развал не регулируются, неофициально -- сколько угодно.
Варианты: заменить верхний штатный болт эксцентриковым; проточить круглым напильником отверстия проушин амортизатора; заменить верхний штатный болт обычным, но высокопрочным, меньшего диаметра.
Штатная регулировка схождения предусмотрена всегда и везде на всех тачках.
Кстати, нерегулируемый штатно угол продольного наклона оси поворота колеса (кастер) тоже можно регулировать...

Сообщение отредактировал Василий - 28.7.2016, 8:55

[1nfern0]

Наконец-то дошли руки до замены опорных подшипников и стоек стабилизатора. Процесс прост, описывать не вижу смысла (кому интересно, симптомами были скрипы по езде по неровностям (стойки стабилизатора), и глухой пружинный звук (опорный подшипник)), но возник один вопросик, при установки пружины с одной стороны по не внимательности не докрутил пружину и она примерно 10 мм не доходит до упорного язычка на стойке. На сколько это фатально и стоит ли заморачиваться чтобы довернуть пружину

[Василий]

Некритично.
Хотя, при желании, здоровенный мужик может просто руками провернуть пружину при вывешенном колесе. Без всякого демонтажа.

Сообщение отредактировал Василий - 28.10.2016, 8:49

[Timbu$]

Я газовым ключом доворачивал на вывешенном, тяжеловато конечно, но стойку опять скидывать...

[YeZhDan]

Почти 1.5 года хрустели опорные подшипники, особенно сильно последние полгода и только на то4 механик проговорил к замене. Вот и поменял на 67 тыках. Родные были скольжения без шариков, поменял на качения. При проверке амортизаторов правый был более мягким, но шток двигается без рывков и провалов - не признак ли того что скоро он навернется? Да и последнее время ощущение что подвеску не сильно, но пробивает. Амортизаторы меняют парами - пытаюсь спрогнозировать расходы?

[beavis]

При повороте руля враво влево на стоянке отчётливый шум пружины, опорнику хана?