Парктроник, Стоит/не стоит, плюсы/минусы... Опции

[Rocky]

у меня енот с парктрониками от прежнего владельца(не завод), бесят своим бестолковым пищанием и неверными показаниями, хочу снять с панели приблуду, жаль дырявый бампер(парки останутся как заглушки) .

А что мешает поставить нормальный парктроник?

[Gri]

нет желания тратился на вещь в которой не вижу необходимости.

[V_V]

Выключить и ездить. В чем проблема то?

[zoon]

Коллеги, подскажите , кто сверлил дырки под датчики и устанавливал их в переднем бампере - там какие нюансы, как это сделать без снятия бампера, что-нить надо отгибать-отламывать, где лучше ввести в салон провода от датчиков ?

А какая у вас машина (в подписи - другая)?
Если у вас Ноут, то в передний бампер ставить проблем не должно возникнуть.
Бампер можно не снимать, а вот "муранку", желательно.
Тогда будет сразу понятно куда ставить и как тянуть.
Блок управления можно закрепить там же, за бампером, притянув его стяжками к передней балке.
Основная проблема будет, протянуть провод дисплея из салона в моторный отсек.
Я бы предложил тянуть через правую сторону, там, за бардачком есть отверстие, ну или можно просверлить еще одно.
Слева тоже есть большое отверстие, но оно плотно (по крайней мере у меня) забито проводами, да и не удобно там подлазить.

[Gri]

так и собираюсь сделать, писал выше!

[s.e.r.g.]

<А какая у вас машина (в подписи - другая)? >
Машина у меня Вольво, но парктроники буду ставить в Енота 2007г, Текна.Как всё-же ставить датчики в передний бампер?
А что такое "Муранка"?

Сообщение отредактировал s.e.r.g. - 15.2.2016, 15:49

[zoon]

Вот как-то так:

Как снимать "муранку" надо читать отдельно, если найду, дам ссылку, или кто-то возможно быстрей найдет.

[zoon]

Вот еще, без "муранки":


Вот про снятие: http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=305784

Вот еще, более подробно про снятие муранки с братского форума:
http://nissan-note.net/forum/viewtopic.php?p=99450#99450

Сообщение отредактировал zoon - 15.2.2016, 16:28

[s.e.r.g.]

Cпсбо.А без Муранки доступ к изнанке бампера попроще?

[zoon]

Значительно легче, даже на 100% легче!

[s.e.r.g.]

Да, действительно.Сняв "муранку" ,все 4 датчика поставил через её дырку.
Спсбо за наколку.

[zoon]

Ну, вот и замечательно!
А фото с установленным парктроником...?

[s.e.r.g.]

Пока не всё ещё поставил, потом ,может, отчетик накропаю

Сообщение отредактировал s.e.r.g. - 20.2.2016, 9:25

[waduha]

Так где всетаки протянул провода, под капотом и переход в салон, фото приветствуется.

[s.e.r.g.]

Блок парктроника ставил в правой нише багажника, поэт провода пришлось тянуть через всю машину.А сделал так: в правой (по ходу) части моторного отсека под днище ныряют несколько металлических трубок(тормоза к задним колёсам и топливопроводы), вот вместе с этими трубками я и протянул 4 провода от датчиков, предварительно обернув этот пакет изолентой и ввёл в салон через лючек, который прикрывает доступ к бензобаку.
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=21481#

Сообщение отредактировал s.e.r.g. - 22.4.2016, 9:42

[waduha]

Чет мне эта идея с протяжкой под нищем не очень нравится.
У меня блок слева сзади уже стоит и 4 задних датчика, вот потеплело решил и передние подключить. Под рулевым подходящего входа не нашел, а сверлить рука не поднимется.

[s.e.r.g.]

А чем Вам под днищем не нравится? Там есть специальные консольки по которым проложены трубки и места для проводов - вполне хватает и стяжечками, стяжечками к тубкам и всё ок.

[waduha]

Видел эти консоли. Но вот что-то не прокладывают провода по улице по днищу. Провода парктроника конечно же не ответственные, но все же, мне по крайней мере на данном этапе этот вариант не нравится, ну может если в гофре протянуть. Надо будет по свободе еще позаглядывать по машинке. Ну вот что-то все на раздел пор балалайке кивают, а он мама не горюй, лучше бы картинкой помогли. Ну, по свободе еще побороздим сообщения.

[BVM]

Под рулевым подходящего входа не нашел, а сверлить рука не поднимется.

Дырка есть там. Смотри по уходящему жгуту под капот.

[waduha]

Прикупил такой парктроник на 8 датчиков в поднебесной, рубля за полтора (кажется) еще по осени, тогда же поставил задние датчики.
http://imgdepo.com/id/i9192363
http://imgdepo.com/id/i9192381
Работой доволен, правда один раз в морозы под 25 глюканули слегка разок, больше замечаний не было. Потеплело, занялся ТО и сразу решил на перед поставить. В принципе и не писал бы, уже расписано все, но вот столкнулся с проблемкой протяжки провода с моторного отсека в салон, точнее с поиском места. Отсылали на тему музыки и так кивали на вход основного жгута. Решил что здесь фотки не помешают, чтоб не искать. При первом осмотре этого места показалось что туда ничего не пихнешь, но на повестку дня оказалось все проще, там не один партроник можно потянуть. Сделал несколько фоток, думаю пригодятся. Пришлось снять конечно аккумулятор и корпус воздушного фильтра для удобства работы. Вот жгут под торпедой, ничего снимать не надо все доступно.
http://imgdepo.com/id/i9192365
Проделал дырку заточенной палочкой, диаметром с карандаш, немного в сторону от основного жгута, чтоб не попасть в него. Вот с подкапотного пространства как входят мои провода,
http://imgdepo.com/id/i9192366
а это с салона, (фоткал телефоном).
http://imgdepo.com/id/i9192367
А это пара фоток клипс, чтоб было понятно что сжимать, как и что отстегивать. Когда снимал корпус фильтра, пришлось слегка поковыряться, чуть ушко не отломил.
Это клипса провод датчика на воздуховод крепит,
http://imgdepo.com/id/i9192368
http://imgdepo.com/id/i9192369
а это трубку держит.
http://imgdepo.com/id/i9192370
Ставил датчику по уровню, точнее от пола мерил расстояние, но визуально кажутся крайние заваленными, надо было на накладку ориентироваться.
http://imgdepo.com/id/i9192388
Кстати по цвету датчики как родные.