Мигающие стоп-сигналы, Что думаете? Опции

[MuX]

На современных машинах ТОЛЬКО в случае аварийного торможения включается мигающий стоп

То есть всё-таки мигающий стоп разрешен?!
И он эффективнее постоянно горящего, раз включается при экстренном (вы ведь об этом?) торможении?

[DVN]

Аварийное торможение не подразумевает движения - только вероятную аварию.
Об аварии, согласно ПДД, извещает знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь (ПДД РФ до 01.04.2001, в ПДД других стран осталось до сих пор, планируют вернуть в ПДД РФ).
Лоханулись с покупкой - признайте.
Ну или моргайте чотко.

[MuX]

Мне кажется, вы уже сами запутались.
То моргание запрещено, но вот у новых авто оно есть и это разрешено.
Но есть только для аварийного торможения. Но аварийное торможение- это совсем даже не торможение, а авария.
Получается, что это не стоп-сигнал, а похоронный салют.

Ну и повторюсь: я считаю, что моргание эффективнее, чем установка ВМЕСТО штатных ламп накаливания диодных ламп повышенной мощности. Обратите внимание на слово "ВМЕСТО". То есть заводrсие штатные led светильники это не касается., так как у большинства форумчан в стопе должна стоять именно лампа накаливания.

[DVN]

Аварийное торможение = аварийная ситуация.
Если вдруг читали ПДД, то должны знать, что при попадании в аварийную ситуацию обязаны включить аварийку, выставить знак и т.п.
В ПДД РФ было, а в ПДД других стран СНГ осталось, что вместо знака можно ставить мигающий красный фанарь.
Если машина при аварии (АВАРИЙНОЕ торможение) автоматически включает мигающий красный фонарьЮ то где нестыковка?
При нормальной эксплуатации стоп сигнал ДОЛЖЕН гореть неприрывно (см. ГОСТ выше).
По всем возникающим вопросам демагогии просто перечитайте цитаты из регламентов выше.

я считаю, что моргание эффективнее

Государство с вами не согласно и придумало статью в КоАПП.
Но вы моргайте чотко.

[MuX]

Теперь вы вообще в одну кучу всё собрали: обычное торможение, экстренное торможение, аварийное торможение, аварийную ситуацию, аварию. И манипулируете понятиями.

Аварийное торможение- это торможение неисправного автомобиля. Например, отказали тормоза и вы тормозите двигателем и ручником. Ни о каком красном фонаре при этом речи, естественно, быть не может.

Экстренное торможение- это торможение в минимально возможное время. Предотвращение аварии- одна из возможных причин этого, но далеко не единственная. Может, водитель просто пропустил нужный поворот и при отсутствии других машин вполне может применить экстренное торможение, чтобы вернуться назад.

Про аварии вообще писать не буду, речь не об этом

И хватит, наконец, про КоАП. Тут почти у всех заменены хотя бы часть ламп на LED, а еще есть ксенонщики, с изменеными тормозами и прочее.

[DVN]

Прочитайте в какой ситуации включается brake assist. Вот это и есть аварийное торможение - экстренное торможение для предотвращения аварии.
По срабатыванию аналогов ВА машины и определяют состояние, когда с большой долей вероятности придется включать аварийку, если есть кому.
И лучше если ее напрасно включит машина, чем не включит человек и пострадают другие люди.
В европе, например, принято включением аварийки предупреждать едущих сзади о предстоящем препятствии или аварии на дороге чтоб они были внимательнее и снизили скорость.

Есть гейксенонщики, а теперь есть моргающие гейстопщики.
Присоединяйтесь к кому хотите и оправдывайте свой выбор чем угодно.
Надеюсь вы постоите часок в пробке за таким моргалой.

[jacksontown]

Честно сказать, прямых запретов на такое г***но нет. Но ведь нет и запрета спрыснуть моргунчику зеленки на моргальник!
Приведенная статья КоАП к стоп-сигналам отношения не имеет, увы.
А, вот, Приложение N 3 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств пункт 1.7 прямо запрещает использование мигающего стопа.

Никакой огонь не должен быть мигающим, за исключением огней указателей поворота и
аварийного сигнала

Так что либо регламент изменили, либо системы мигающего стопа (любые) вне закона, т.к. не допускаются к эксплуатации.

[DVN]

Я цепочку запрета расписал ТУТ.

[MuX]

Если внезапно нужно оттормозиться - встаем на педаль тормоза (и тут на некоторых машинах срабатывает Hazard Stop).

Прочитайте в какой ситуации включается brake assist.

Говорю же, вы всё смешали в кучу. И сами уже запутались, что, для чего и как...

[andrei69]

Если режим мигания стопарей возможен, то нужно делать его мигание исходя от продолжительности горения ламп . Опять же это наверное может сбить с толку автомобиль сзади.
Я же не знаю что у него стопари мигают при длительном нажатии на педаль тормоза.
Буду думать что нажимает кратковременно.
Было бы логичней если бы яркость увеличивалась исходя от продолжительности нажатия. (Наверное).

[V_V]

Очень жаль, что у нас нет отправки на штрафстоянки за модернизацию световых приборов. Переделал, прошел сертификацию - езди. Нет бумажки, не можешь устранить на месте - на штрафстоянку. И сразу бы закончились и тонированные фонари, и ксенон, и непонятные светодиоды и т.д.
Но к замене лампочки это отношения не имеет...

Зависимость яркости имеет смысл делать от величины замедления, то есть силы нажатия на педаль. А на длительность уже глупость какая-то. Спускаешься тихонько с горки или в пробке машина с автоматом и у него стопаки все ярче горят...

Сообщение отредактировал V_V - 4.10.2017, 7:31

[День]

Так что либо регламент изменили, либо системы мигающего стопа (любые) вне закона, т.к. не допускаются к эксплуатации.

До головы смотрю не доходит что наши нормы пишутся с европейских и не всегда успевают за разработками производителей. При любой проверке стопа он будет гореть постоянно, что согласно действующему регламенту.

Условия срабатывания легко находятся в том же буклете валео:

Было бы логичней если бы яркость увеличивалась исходя от продолжительности нажатия. (Наверное).

К моей и всеобщей радости производители думают с точностью донаоборот. Первичная яркость у фонарей максимальна, при горении от 5-ти секунд интенсивность свечения плавно снижается до 70%.

[V_V]

Это чтобы не жечь глаза в пробках. Были жалобы в европе на это.

[День]

Да, судя по этой фото, видно, что заводское светодиодное решение светит куда ярче, чем штатный фонарь. https://a.d-cd.net/6d237b6s-960.jpg
меня лично слепят все эти новомодные фонари на мерседесах, лексусах, особливо на кроссовере NX где стопы сделали точкой из трёх светодиодов, и когда попадаешь в фокус - мало не кажется.

Итак, подведём итог.

Мигающий стоп-сигнал является нарушением пункта 4.3.16 ГОСТ Р 51709-2001:
4.3.16 Сигналы торможения (основные и дополнительные) должны включаться при воздействии на органы управления тормозных систем и работать в постоянном режиме.
Что является нарушением пункта 3.3 переченя неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

Как известно, в обязанности водителя входит пункт:
2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения

Таким образом, водитель транспортного средства, у которого установлен мигающий стоп-сигнал, нарушает часть 3 статьи 12.5 КоАП РФ.
3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

[MuX]

Смешно читать про КоАП от человека, который натворил себе переделок не на один год лишения прав.
Что касается приведенного описания валео, то оно не может быть законно реализовано на ноте. Поэтому я и выбрал нечто похожее.

Для этого собственно и моя запись, ибо эти производители подумали и сделали хоть что-то напоминающее...

[DVN]

Нечто похожее на что?
Валео не мигает в обычных ситуациях, перевожу:
"...включается при экстренном торможении (отрицательное ускорение 6 м/с) или при срабатывании антиблокировочной системы на полную при скорости выше 50 км/ч. Прекращает работу при снижении отрицательного ускорения до 2.5 м/с или при прекращении работы антиблокировочной системы на полную".
Ваша же приблуда моргает ВСЕГДА при нажатии на тормоз.

Смешно читать про КоАП от человека, который натворил себе переделок не на один год лишения прав.

Он творит в максимальном или полном соответствии с ГОСТ и т.п. А не легализует ибо цена этого равна цене модернизации, а время в разы больше.
Но его творения работают ПРАВИЛЬНО и не вызывают такое раздражение.

[Rzzz]

Например, отказали тормоза и вы тормозите двигателем и ручником. Ни о каком красном фонаре при этом речи, естественно, быть не может.

А что в этой ситуации мешает стоп-сигналам гореть?

[DVN]

Сгоревшая китайская приблуда?

[MuX]

Ваша приблуда моргает ВСЕГДА при нажатии на тормоз.

Если быть точным, срабатывает при НАЖАТИИ на тормоз и моргает 3 раза, после чего переходит в режим постоянного горения.
Хочу вас успокоить. Как только китайцы сделают приблуду, похожую на систему Валео, я её обязательно куплю. Ну, а пока что есть, то есть...

[jacksontown]

Я цепочку запрета расписал ТУТ.

Насколько я знаю, основа - это тех. регламент. остальное - вытекающее из него. Тем более, что КоАП всего лишь оговаривает возможный (гипотетический, но крайне маловероятный) штраф, а вот регламент прямо запрещает.

До головы смотрю не доходит что наши нормы пишутся с европейских и не всегда успевают за разработками производителей.

Надеюсь, до головы дойдет тот факт, что нормы не пишутся с европейский (монгольских, китайских, австралийских). А движение по НАШИМ дорогам регулируется НАШИМИ нормами. Не нужно делать скоропалительных выводов.