Мигающие стоп-сигналы, Что думаете? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мигающие стоп-сигналы, Что думаете? |
LuiS |
2.7.2012, 18:58
Сообщение
#1
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 3.5.2012 Из: Самарская обл. г. Тольятти |
А как насчёт врезать в цепь стоп-сигналов реле поворотников от ВАЗа?
Получим красиво моргающий повторитель - имхо, намного безопаснее на дороге ______________________________________
|
||
21043 |
2.7.2012, 23:21
Сообщение
#2
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 522 Регистрация: 12.4.2008 |
не знаю как где, а в Украине в ПДД прямо прописан запрет на мигающие стопы.
______________________________________
|
||
LuiS |
3.7.2012, 7:05
Сообщение
#3
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 3.5.2012 Из: Самарская обл. г. Тольятти |
У нас можно.
Сейчас размышляю, какую релюшку взять, да как покрасивше вставить. ______________________________________
|
||
MuX |
30.9.2017, 17:36
Сообщение
#4
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 186 Регистрация: 17.3.2016 Из: Казань |
А я хочу туда поставить моргающий стоп. Заказал у китайцев. Жду...
Всяко безопаснее, нежели пихать туда огромное количество лампочек... Да и риск аварии снижается. ______________________________________
|
||
День |
1.10.2017, 15:12
Сообщение
#5
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 242 Регистрация: 23.7.2013 Из: Тольятти |
Ещё одним моргалой на дорогах будет больше.
Риск снижается, если стоит единственно верное решение для моргания - заводская система Hazard Stop, которой комплектуются большинство современных автомобилей, которая моргает, когда система понимает, что вы экстренно давите на педаль и в других случаях. Для машин с отсутствующим миганием при экстренном торможении придумали модуль с G-сенсором. Но, конечно, куда вам до раздумий головой, куда проще заказать поделку китайцев, которая будет слепить сзади едущих людей при любом раскладе. Сам прошёл через это, поездил ровно неделю, снял к херам, но теперь в городе треть таких индивидуумов с моргающими стопаками. У одного даже через обычные реле как-то было сделано, в пробке слышно было, как ритмично щёлкает у него что-то сзади. -------------------- |
DVN |
1.10.2017, 20:17
Сообщение
#6
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 983 Регистрация: 5.12.2008 Из: Байконур, родом из Куйбышева |
ГОСТ подразумевает два вида стопов: с одноуровневым и двууровневым (день/ночь) уровнем постоянного свечения.
Мигающий режим не предусмотрен = изменение режима работы (см. КоАП). ______________________________________
|
||
MuX |
2.10.2017, 7:07
Сообщение
#7
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 186 Регистрация: 17.3.2016 Из: Казань |
Меня ещё в автошколе учили: перед началом торможения быстро пару раз слегка нажми на тормоз, чтобы стопы моргнули и привлекли внимание сзади едущего к твоему маневру, а уж потом тормози.
Эти рекомендации и сейчас не потеряли своей актуальности. ______________________________________
|
||
DVN |
2.10.2017, 7:56
Сообщение
#8
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 983 Регистрация: 5.12.2008 Из: Байконур, родом из Куйбышева |
В ПДД начало маневра обозначается сигналами поворотников, которые должны включаться заблаговременно.
Парковка - включаем правый поворотник, привлекая внимание (обозначая начало маневра и его направление), и плавно тормозим. Вынужденно и осознанно тормозим среди дороги - если ослеплены или видим впереди аварию/пробку/препятствие - включаем аварийку чтобы предупредить едущих сзади - плавно жмем на тормоз не изменяя полосы движения. Если внезапно нужно оттормозиться - встаем на педаль тормоза (и тут на некоторых машинах срабатывает Hazard Stop). Времени для "пару раз слегка нажми на тормоз" нет. Т.е. места для мигающего стопа в ПДД нет. Все, что не разрешено в правилах, ГОСТ, техрегламенте и т.п., то запрещено. И есть пункт КоАП для изменивших режим работы световых приборов. В местных автошколах, походу, учат парковаться посередине улицы/парковки по возможности ставя машину по диагонали. И это тоже как-то сочетается с ПДД? ______________________________________
|
||
MuX |
2.10.2017, 9:15
Сообщение
#9
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 186 Регистрация: 17.3.2016 Из: Казань |
Все, что не разрешено в правилах, ГОСТ, техрегламенте и т.п., то запрещено. Вы путаете. Всё с точностью до наоборот: всё, что не запрещено, то разрешено.Касаемо ПДД, там много чего не написано,. Например, правило трех Д. Или рекомендации регулярно смотреть в зеркала заднего вида для контроля ситуации. ______________________________________
|
||
DVN |
2.10.2017, 9:54
Сообщение
#10
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 983 Регистрация: 5.12.2008 Из: Байконур, родом из Куйбышева |
Цитата Вы путаете. Всё с точностью до наоборот: всё, что не запрещено, то разрешено. Слышал звон да не знает где он (с) однако Здесь вам не тут (с) Кодекс об административных правонарушениях ( КоАП РФ ) № 195-ФЗ от 30.12.2001 | ст. 12.5 3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений. Источник: https://zakon.guru/codex/koap/2/12/statya-12-5/ Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения Утверждены Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 В ред. Постановлений Правительства РФ от 21.04.2000 N 370, от 24.01.2001 N 67, от 21.02.2002 N 127, от 07.05.2003 N 265, от 25.09.2003 N 595, от 14.12.2005 N 767, от 28.02.2006 N 109, от 16.02.2008 N 84, от 19.04.2008 N 287, от 27.01.2009 N 28, от 24.02.2010 N 87, от 10.05.2010 N 316 3 Техническое состояние и оборудование участвующих в дорожном движении транспортных средств в части, относящейся к безопасности дорожного движения и охране окружающей среды, должно отвечать требованиям соответствующих стандартов, правил и руководств по их технической эксплуатации. ПДД 3. Внешние световые приборы 3.1 Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства. ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки 4.3.16 Сигналы торможения (основные и дополнительные) должны включаться при воздействии на органы управления тормозных систем и работать в постоянном режиме. ______________________________________
|
||
MuX |
3.10.2017, 7:09
Сообщение
#11
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 186 Регистрация: 17.3.2016 Из: Казань |
А как же новые авто, у которых эта опция идет с завода - их вообще покупают только самоубийцы?
______________________________________
|
||
V_V |
3.10.2017, 7:29
Сообщение
#12
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 785 Регистрация: 17.6.2010 |
То, что идет с завода, там надо с такой дури влупить по педали, чтобы не только ABS сработала, но и автоматическое дожимание тормозов до максимума. В основной своей массе до этого никто никогда не доведёт даже при интенсивных торможениях.
______________________________________
|
||
MuX |
3.10.2017, 7:48
Сообщение
#13
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 186 Регистрация: 17.3.2016 Из: Казань |
Да пусть хоть из штаба ЦРУ включается! Визуально всё это выглядит, как мигающий стоп-сигнал.
А вообще, прикольно получается - ни один из критикующих не поинтересовался режимом работы блока. ______________________________________
|
||
V_V |
3.10.2017, 8:05
Сообщение
#14
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 785 Регистрация: 17.6.2010 |
Визуально там мигают все три стопа, а после остановки включается еще аварийка. А не отдельно третий. И при штатных торможениях вся эта светомузыка не включается.
А вот отдельно мигающий третий стоп как раз отвлекает внимание на себя от основных ______________________________________
|
||
DVN |
3.10.2017, 8:12
Сообщение
#15
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 983 Регистрация: 5.12.2008 Из: Байконур, родом из Куйбышева |
А вообще, прикольно получается - ни один из критикующих не поинтересовался режимом работы блока. Временно забыв, что установка мигающих стопов запрещена, на али встречаются два вида "стробоскопа" включения стоп-сигнала - просто мигалка и три-четыре мигания и постоянно.Ваш блок имеет инерционный датчик? Нет. Поэтому см. ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки 4.3.16 Сигналы торможения (основные и дополнительные) должны включаться при воздействии на органы управления тормозных систем и работать в постоянном режиме. ______________________________________
|
||
День |
3.10.2017, 10:13
Сообщение
#16
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 242 Регистрация: 23.7.2013 Из: Тольятти |
А вообще, прикольно получается - ни один из критикующих не поинтересовался режимом работы блока. Я тебе напишу что не прикольно - МЫ ездим сзади таких умников и на своих глазах ощущаем все прелести режимов работы вашего блока.У меня было такое говно неделю. Полностью ощутил огромные глаза водителей сзади. -------------------- |
Алексей Коняев |
3.10.2017, 11:24
Сообщение
#17
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 587 Регистрация: 11.12.2013 Из: ТЮМЕНЬ |
В Тюмени когда первый раз увидел такое явление (моргание допстопа) на псевдо-джиппе инфинити, а это было днём, то подумал: "чтозафак, у него что-то с тормозами". Бочком-бочком от этого товарища я уполз. Во-первых, это выглядело странным (в пробке это вообще жесть полная даже днём, так как эта хрень постоянно моргала). Во-вторых, неадекватность поведения стопсигнала подтверждалась неадекватностью поведения водителя.
Потом увидел на псевдо-джиппе лехуса. Хм, заинтересовался, что за напасть-то такая. На драйв2 можно большой клуб по интересу к G сколотить. Наблюдал на супер-пупер джиппах "Нивах" и "Шеврале-Нивах". Бл..., колхозно, ИМХУ. И, да, это ни сколько не привлекает. Держите дистанцию, а не смотрите на стопаки как они там моргают/не моргают, а у некоторых там что-то написано даже! В пространство надо проникнуться и чувствовать интервал и дистанцию. Лично редко на стопы гляжу, так как они могут, ваще, у кого-то не работать. Вот на поворотники смотрю, а на стопах не фокусируюсь. UPD. На свой автомобиль ни в жизнь такое не поставлю. Так как со стороны мне это не понравилось, значит кому-то не понравится как это будет на моём автомобиле. Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 3.10.2017, 12:46 -------------------- Nissan Note 2006, E11, CR14DE, 2WD (FWD), MT (МКПП) JH3-103, Comfort
- 11 лет на еНоте - с 09.08.2010 Toyota Voltz 2002, UA-ZZE136-BHPNK, 1ZZ-FE, 2WD (FWD), 4AT (АКПП) A246E -02A, комплектация "S" - 8 лет на Voltz - со 02.10.2013 |
MuX |
3.10.2017, 14:17
Сообщение
#18
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 186 Регистрация: 17.3.2016 Из: Казань |
На свой автомобиль ни в жизнь такое не поставлю. Да разве ж кто заставляет? Как говорится, каждый сам творец своего счастья и несчастья. Лично я убежден, что такая фича намного безопаснее и эффективнее, чем попытка воткнуть в плафон огромное число диодов или мощную лампу. И всё. Никому никаких рекомендаций. ______________________________________
|
||
DVN |
3.10.2017, 15:24
Сообщение
#19
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 983 Регистрация: 5.12.2008 Из: Байконур, родом из Куйбышева |
Цитата фича намного безопаснее и эффективнее, чем попытка воткнуть в плафон огромное число диодов или мощную лампу Жажду подробностей чем запрещенная фича "намного безопаснее и эффективнее" чем диодный стоп с яркостью в пределах, заданных ГОСТ? Т.е. разрешенное повышение яркости стопа (ГОСТ пишут на основании иследований и полевых испытаний какбэ) с увеличением площади и равномерности заливки, а также сокращением времени возгорания стопа (дает метры остановочного пути до вашей ...), которое достигается установкой диодных сборок, гораздо менее безопасней и эффективнее вашей запрещенной китайской моргалки? В многих машинах стоит Р21 вместо нашей W16, а равно современные диодные стопы ярче своих ламповых предшественников- т.е. всетаки чем ярче тем заметнее и безопаснее? В большинстве современных машин стоит диодный стоп - т.е. всетаки чем чем быстрее и равномернее заливка тем заметнее и безопаснее? На современных машинах ТОЛЬКО в случае аварийного торможения включается мигающий стоп и аварийка - т.е. всякие МАДИ, IIHS и Euro NCAP ошибаются, запрещая мигающий стоп на дорогах при обычном движении, в отличие от вас? Думаю вам просто стоит пройти в темы к гражданину 6х9 - у вас процессы мышления схожие. Сообщение отредактировал DVN - 3.10.2017, 15:31 ______________________________________
|
||
День |
3.10.2017, 15:57
Сообщение
#20
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 242 Регистрация: 23.7.2013 Из: Тольятти |
Думаю вам просто стоит пройти в темы к гражданину 6х9 - у вас процессы мышления схожие. Да, его не убедишь, он же уже заказал - деньги уплачены, надо ставить. В качестве лампочки тоже какую-нибудь трёхкопеечную лампочку воткнёт, чтобы моргало чётко.-------------------- |
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 10:09 |