Ошибки P0171 и P0300, Плавают холостые обороты |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ошибки P0171 и P0300, Плавают холостые обороты |
Andrew005 |
3.2.2018, 15:13
Сообщение
#1
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 23.1.2009 |
У меня такая история:
- в прошлом году появилась ошибка p0171. Обороты двигателя на ХХ поднялись до 900-950. Было сделано: почищен ДМРВ очистителем LiquiMoly, дроссельная заслонка - карбклинером и обучена на TECU3, очищены форсунки карбклинером со снятием, проверен клапан картерных газов и качество крепления хомутами гофры от ДМРВ к дроссельной заслонке, заменены свечи. После чего сбросил ошибку на TECU3. Обороты снова стали 700-750, но через неделю вновь они возрасли до 900-950 и появилась та же ошибка. - уже в этом году после заправки на шелле полного бака топливом Shell 95 V-Power два дня ездил было все нормально, на следующий день похолодало где-то до -10..-13 и пропали холостые. Авто стало трясти, обороты гуляли, авто пыталось заглохнуть. Поехал на диагностику к дилеру... выявилась ошибка p0300 (пропуски зажигания)...p0171 также была. Рекомендовали поменять свечи. Самостоятельно произвел замену свечей. Предыдущие были в копоти из-за богатой смеси. Результат остался тем же. Сделал записи показаний параметров авто в TECU3. Вот ссылка У кого какие мысли? ______________________________________
|
||
b00mer52 |
1.9.2022, 17:39
Сообщение
#2
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 94 Регистрация: 28.4.2013 Из: Нижний Новгород |
Приветствую уважаемые!
ДВС HR16DE. На пробеге 113 т.км появилась ошибка Р0171 (бедная смесь). Из внешних проявлений заметил только два признака: 1) После разгона с газом отпускаю педаль – чувствуется легкое полусекундное подергивание 2) Выхлопные газы становятся какими-то сильно химически вонючими, почти удушающими Других проявлений нет. Разгон уверенный. Check сам не гаснет. Сбрасываю его и записываю логи (MotorDataOBD) с разным бензином (95 и G-95). Ошибка появляется с произвольным пробегом – то после 10 км, то после 70 км. По записям логов момент появления ошибки никак не выделяется. Вводные такие: масло в ДВС Total Quartz 9000 Energy 5W-40 свежее (1 т.км), свечи платинум NGK PLZKAR6A11 (20 т.км), кислородный датчик новый, оригинал (20 т.км). Двигатель с последнего ТО начал чуть подъедать масло – примерно стакан на ~10 т.км. Планирую первый раз поменять ремень генератора. Старый сильно изношен, свистит на холодную. Кроме неучтенного подсоса воздуха какие еще могут быть советы? Благодарю за подсказки! ______________________________________ |
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 1:52 |