После eNote - какое авто?, 2019-... Опции

[Rinat]

и перед блокируется

В свое время МПС тоже смотрел, но к сожалению про блокировку переда ничего не говорилось(в разных кастомных, подготовленным видел), а можно кнопочку как это чудо выглядит?

у него лопаты спереди нет как у трактора!!!

А это большой минус Лопату нужно с собой возить, за год 3 раза откапывал из снега свою, когда "встает на брюхо" без лопаты никак не выехать, и ни одна блокировка не помогает

[Kuzyae]

и перед блокируется

В свое время МПС тоже смотрел, но к сожалению про блокировку переда ничего не говорилось(в разных кастомных, подготовленным видел), а можно кнопочку как это чудо выглядит?

у него лопаты спереди нет как у трактора!!!

А это большой минус Лопату нужно с собой возить, за год 3 раза откапывал из снега свою, когда "встает на брюхо" без лопаты никак не выехать, и ни одна блокировка не помогает

Кнопочку сфоткаю завтра обязательно, а лопата в багажнике у меня есть, и в ноуте тоже есть!!! я раз зимой на нем попал, что 4-е часа мучалсь пока товарищ не приехал за мной на L 200, после этого даже летом когда в лес еду по грибы лопату всегда с собой беру!!!

[Edvig]

а я МПС перестал рассматривать...

[Kuzyae]

[quote name='Rinat' date='11.2.2019, 10:04' post='556592']
[quote name='Kuzyae' post='556584' date='10.2.2019, 19:36']
и перед блокируется
Признаю я немного не точно написал, и приношу Всем свои извинения за так сказать обман!!! Кнопочка блокирует только зад, только что ходил проверял, поэтому и фоткать ее смысла нет.

[Rinat]

На самом деле я думаю преднамеренного обмана и не было, поэтому не стоит извинений. Я год на своей езжу, и до сих пор с каждым разом что то новенькое для себя открываю в машине, последнее описал абзацем ниже

На МПС 2Н это задний привод, 4Н полный привод, 4Нс режим блокировки межосевого дифференциала, 4LLc режим пониженной передачи с блокировкой межосевого дифференциала, есть кнопочка блокировки дифференциала заднего моста, везде стоят торсены.

На прадо примерно все тоже самое за исключением режима 2Н, если кому по какой то причине нужен этот режим покупают форчунер.

Когда застреваешь и включаешь понижайку, блокируешь дифференциал межосевой и задний мост, появляется трехмерное изображение на дисплее указывающее какие диф-лы заблокированы, угол наклона в дух осях, когда ставишь на D пытаешься буксовать даже при выключенном ESP не дает буксовать, колеса вращаются рывками, длительность рывков зависит от того на сколько машина "сдвигается" а это в свою очередь контролируется не заблокированным передним колесом на которое не передается вращение, и такими рывками имитирующими раскачку машина выезжает.

а я МПС перестал рассматривать...

Чем он попал в немилость, появление Kia Telluride?

[Edvig]

Нет, Ринат
двери у него соприкасаются, ЛКП слабое и еще ряд причин,
в том числе и низкая ликвидность на вторичке.
Вот оно чо https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/pajero_s...51532890342294/

https://www.drive2.ru/l/523155055273055399/

[Rinat]

Эдуард, если честно я не верю в автоблоги накрашенных девиц, с модельными фото с домкратом на плечах и голливудской улыбкой, все как то выглядит наигранно. Аналогичные блоги есть по многим машинам.

[Edvig]

Дело в том, что я живу в одном городе с этой дамой и специально посещал трейд–ин салона, куда были сданы оба паджерика. Разговаривал с сотрудниками. Так вот, по поводу соприкасания передних и задних дверей синего калужского паджеро спорт, описанного дамой в блоге, это правда. А чёрный тайский до сих пор стоит там в б/у отделе на продаже, и срок его продажи уже 7 месяцев. Никто не берет. Если что, город киров, ул.московская, 106, телефон есть в интернете. Можешь позвонить, спросить.

[Rinat]

Это что то меняет. Неужели вывели на рынок такой продукт, это же считай приговор подписал себе митсубиши.

[Aqualung]

Вот и я сменил Енота на Каптюр. Это походу тренд) 1,6 вариатор. Расстраивает только теснота на заднем ряду и отсутствие двойного дна в багажнике. Надеюсь без проблем будет возить как это делал Енот, который кстати перешел к отцу, так что остаюсь на форуме)

[Rinat]

После енота мне почему то кажется даже у крузака тесно в заднем ряду, енот просто шикарен пространством для задних пассажиров. Когда в свое время подвозил своего шефа тогда еще, он сел сзади и сказал - Ринат, так у тебя тут места... Намного комфортнее чем у меня на служебной, а он сперва ездил на мегане, потом на октавии.

[olychik]

Как-то ехала в супер B на заднем сиденье, отметила, что для ног места соизмеримо с енотом. Правда пошире и в коже). Кстати, довольно удобно сиделось. Вспомнилось, что в мурано на кожаном диване сиделось не очень. Скользко, болтало)

[zoon]

Я бы на Кашкай пересел, но что-то пока нет необходимости.
Пока Енота за глаза хватает, на все (мои) случаи жизни...

[алексей 578]

! Правильно, Олег! Ибо что то восторга от другой машины, ну прям вот -" во!" , я что то не наблюдаю...

[Rinat]

Алексей, бери крузак Обратно не сядешь).

А на счет кашкая я в серьез подумываю для супруги, хоть и с вариатором, но в цену до 2 млн. он единственный так напичкан, а вариатора хватит, сейчас калина 2013 года выпуска у нее с пробегом 35К, в год около 5К пробега.

Сообщение отредактировал Rinat - 16.2.2019, 17:21

[Страстная еNOTEлюбка]

Aqualung, поздравляю! В нашем полку прибыло!

[Aviator0176]

А в нашем убыло.........

[vova39]

Вот и я сменил Енота на Каптюр. Это походу тренд) 1,6 вариатор. Расстраивает только теснота на заднем ряду и отсутствие двойного дна в багажнике. Надеюсь без проблем будет возить как это делал Енот, который кстати перешел к отцу, так что остаюсь на форуме)

Поздравляю.
Тыщ через 15 машинка поедет совсем по другому, нежели сейчас.
Следи за маслом. У меня заводская заправка испарилась за 3 с небольшим тысячи. После смены проблем не было и сейчас капот с этой целью очень редко открываю.
Теснота на задних сиденьях - есть такое дело и лечится только уменьшением свободы переднего ряда. Если в семье есть рослые люди, то задним будет тяжко. По мне так, лучше бы багажник на 10 см уменьшили в пользу заднего дивана.
Двойное дно я компенсировал обычным ящиком, который постоянно катается в багажнике, благо места в нем (по сравнению с багажником Ноута, конечно) немеряно.

Я бы на Кашкай пересел, но что-то пока нет необходимости.
Пока Енота за глаза хватает, на все (мои) случаи жизни...

На самом деле, мало у кого есть необходимость в смене авто. Причем тенденция всегда идет на увеличение размеров. Мне Ноута также хватало на все (мои) случаи жизни, но хотелось АКПП.

! Правильно, Олег! Ибо что то восторга от другой машины, ну прям вот -" во!" , я что то не наблюдаю...

И не будет (лично мое мнение). Вау восторг лично у меня был от моего первого Опель Кадета купленного за 500 баксов в 1999 году.

Алексей, бери крузак Обратно не сядешь).

Вряд ли кто-то пересядет обратно на Ноут, на что бы он с него не пересел. Если только с Ноута на Ноут, но это Баден-Баден.

Aqualung, поздравляю! В нашем полку прибыло!

Аня, слишком много уже в нашем полку. Сын вон говорит, что пора машину менять, нет былой индивидуальности (шутка) .

[алексей 578]

Всё правильно говоришь! И нет у меня желания менять машинку. 120.000 пробега -ни о чём , траты раз в год на ТО в районе 10-ки, 60.000 итого за это время. Нормально

[Страстная еNOTEлюбка]

А в нашем убыло.........

Почему убыло? Енот же остался в семье, а форумчанин на форуме, так что все на месте