Печка НЕ ГРЕЕТ!, Дует еле-еле теплый воздух |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Печка НЕ ГРЕЕТ!, Дует еле-еле теплый воздух |
gavrilov3 |
16.11.2016, 15:20
Сообщение
#61
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 522 Регистрация: 18.11.2011 |
.
Сообщение отредактировал gavrilov3 - 10.9.2017, 12:10 ______________________________________
|
||
Timbu$ |
16.11.2016, 16:36
Сообщение
#62
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
Картонку поставить недолго, в отличие от потрошения панели. Недавно изучал, что и как там, неприятно удивлен. Снятие радиатора с сниятием всего блока климата придется делать и фреон стравливать.
попробую конечно промыть, но, если как пишут, там спиральки осыпались, то худо дело. ______________________________________
|
||
lazersound |
16.11.2016, 19:44
Сообщение
#63
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 133 Регистрация: 3.10.2014 Из: красноярский край |
При температуре до -30 смысла в этих картонках-закрывашках нет. Температура ОЖ держится около точки открытия термостата. это то да, но закрыв передок - машину меньше продувает на трассе - отсюда и тепло в салоне. плюс бенза расход упал, стало уходить как летом ______________________________________
|
||
oni_volk |
17.11.2016, 7:36
Сообщение
#64
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 106 Регистрация: 24.11.2011 Из: г. Карасук, Новосибирская обл. |
Подтверждаю, утепление передка и одеяло на двигатель зимой улучшает обогрев салона и повышает экономию бензина
______________________________________ |
gavrilov3 |
17.11.2016, 8:22
Сообщение
#65
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 522 Регистрация: 18.11.2011 |
.
Сообщение отредактировал gavrilov3 - 10.9.2017, 12:07 ______________________________________
|
||
ЮрийNSK |
28.11.2016, 17:15
Сообщение
#66
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 309 Регистрация: 22.3.2014 Из: Новосибирск |
Мои попытки добиться тепла вот здесь: https://www.drive2.ru/l/459918293269011086/
______________________________________ |
BVM |
28.11.2016, 19:57
Сообщение
#67
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 264 Регистрация: 19.6.2012 Из: Североуральск |
С одеялом форсунки омывания замерзают что ли, капот то не греется. Вчера ехал по трассе -8, пшик, незамерзайка примерзла, потом остановились на 15 минут поесть, фары и стекла так помыл вручную и форсунки вдруг отошли, на ходу опять примерзли ну и слякоть ладно пропала.
______________________________________ |
Timbu$ |
28.11.2016, 20:26
Сообщение
#68
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
Мои попытки добиться тепла вот здесь: Ну и что там по итогу ИМХО если радиатор забит, то и помпа мало поможет. Дружочку в оке как-то мучали-инсталлировали эту помпу, не грела совсем, после помпы стало чуть лучше, но не намного. Зато после установки медного трехрядного радиатора сразу все радикально наладилось, уши вяли от жары. ______________________________________
|
||
ANDREW1958 |
28.11.2016, 20:31
Сообщение
#69
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 568 Регистрация: 3.1.2011 |
***
Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 7.7.2020, 14:39 ______________________________________
|
||
Timbu$ |
28.11.2016, 20:43
Сообщение
#70
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
Если внимательно изучить тему, то на прошлой что ли странице человек, промывавший радиатор, писал о кораллах, которые при промывке увидал.
На этой же странице человек писал, что радиатор оказался насмерть забит кусочкам трубочек для завихрений. Они наверное тоже мешают машине работать и на нее наговаривают? Проблема с печкой есть и отрицать ее бессмысленно. ______________________________________
|
||
Алексей Коняев |
28.11.2016, 20:46
Сообщение
#71
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 587 Регистрация: 11.12.2013 Из: ТЮМЕНЬ |
Del
Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 24.1.2017, 22:39 -------------------- Nissan Note 2006, E11, CR14DE, 2WD (FWD), MT (МКПП) JH3-103, Comfort
- 11 лет на еНоте - с 09.08.2010 Toyota Voltz 2002, UA-ZZE136-BHPNK, 1ZZ-FE, 2WD (FWD), 4AT (АКПП) A246E -02A, комплектация "S" - 8 лет на Voltz - со 02.10.2013 |
ANDREW1958 |
28.11.2016, 20:51
Сообщение
#72
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 568 Регистрация: 3.1.2011 |
***
Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 7.7.2020, 14:38 ______________________________________
|
||
Timbu$ |
28.11.2016, 20:54
Сообщение
#73
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
Так она бы сразу тогда не грела.
А так она просто склонна к кораллообразованию, потому и дубак. Электропомпа лечит следствие, но не причину. ______________________________________
|
||
Василий |
28.11.2016, 21:01
Сообщение
#74
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Внутри трубок радиатора находятся спирали из пластика. Предназначены для осевого завихрения потока с целью повышения эффективности теплопередачи. От старости, изначально плохого качества или под действием образующихся в ОЖ агрессивных веществ полимер становится хрупким и крошится. Обломки заклиниваются между собой и увеличивают гидродинамическое сопротивление радиатора.
P. S. Ого! Пока печатал этот комментарий к сообщению #68, сколько тут успели отметиться... Сообщение отредактировал Василий - 28.11.2016, 21:05 ______________________________________
|
||
ANDREW1958 |
28.11.2016, 21:08
Сообщение
#75
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 568 Регистрация: 3.1.2011 |
***
Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 7.7.2020, 14:37 ______________________________________
|
||
Алексей Коняев |
28.11.2016, 21:10
Сообщение
#76
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 587 Регистрация: 11.12.2013 Из: ТЮМЕНЬ |
Del
Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 24.1.2017, 22:39 -------------------- Nissan Note 2006, E11, CR14DE, 2WD (FWD), MT (МКПП) JH3-103, Comfort
- 11 лет на еНоте - с 09.08.2010 Toyota Voltz 2002, UA-ZZE136-BHPNK, 1ZZ-FE, 2WD (FWD), 4AT (АКПП) A246E -02A, комплектация "S" - 8 лет на Voltz - со 02.10.2013 |
ANDREW1958 |
28.11.2016, 21:18
Сообщение
#77
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 568 Регистрация: 3.1.2011 |
***
Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 7.7.2020, 14:37 ______________________________________
|
||
Lorp |
28.11.2016, 21:22
Сообщение
#78
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 695 Регистрация: 6.8.2013 Из: Йошкар-Ола |
Читаю и удивляюсь, то-ли мне везет, то-ли ещё чё... За 3,5 года владения проблем с печкой, точнее температурой в салоне НЕ БЫЛО, тьфу сто раз... Жарит, ухи сворачиваются. Антифриз ни разу не менял, как был зелененький, так и остался. Пробег под 100, машину брал 61 (плюс скрученные). Не думаю что до меня заморачивались заменой жижи. И греет, зараза, не пукает
______________________________________
|
||
Василий |
28.11.2016, 21:28
Сообщение
#79
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Конечно, изначально недостаточная теплопроизводительность -- в первую очередь конструкторский просчет.
Но зачастую эта системная проблема заметна только в сопровождении других дефектов, например, внутреннего засорения радиатора отопителя. Сообщение отредактировал Василий - 28.11.2016, 21:35 ______________________________________
|
||
Алексей Коняев |
28.11.2016, 21:33
Сообщение
#80
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 587 Регистрация: 11.12.2013 Из: ТЮМЕНЬ |
Del
Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 24.1.2017, 22:38 -------------------- Nissan Note 2006, E11, CR14DE, 2WD (FWD), MT (МКПП) JH3-103, Comfort
- 11 лет на еНоте - с 09.08.2010 Toyota Voltz 2002, UA-ZZE136-BHPNK, 1ZZ-FE, 2WD (FWD), 4AT (АКПП) A246E -02A, комплектация "S" - 8 лет на Voltz - со 02.10.2013 |
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 9:19 |