Посоветуйте ГБО, Кто ставил, какие отзывы? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Посоветуйте ГБО, Кто ставил, какие отзывы? |
AndreiM |
24.12.2015, 7:28
Сообщение
#341
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 808 Регистрация: 18.1.2013 Из: Магнитогорск |
Да, более 42 никак, облицовку задней панели вообще убрал, думал продавать авто, поэтому не стал резать, пробег на газу более 100 тыщ, проблем нет, запаска под полками багажника умещается, в принципе не болтается, не напрягает.
______________________________________
|
||
alex.alex |
24.12.2015, 8:17
Сообщение
#342
|
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 9.12.2012 |
Господа, а как будем решать вопрос с регулировкой клапанов на наших движках, сейчас заинтересовался этой темой и понял что это полный гемор, подбор регулировочных шайб выльется в офигенную копейку тем более с курсом доллара а если еще учесть что для регулировки разбирать полдвижка то вообще веселуха....
Сообщение отредактировал alex.alex - 3.4.2016, 7:04 |
mckesha |
7.6.2016, 8:37
Сообщение
#343
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 30.5.2016 |
планирую поставить ГБО BRC.
Только вот не знаю какое BRC Seqient 32 или PLUG&DRIVE . У кого-то есть? поделитесь опытом ______________________________________
|
||
enot1971 |
7.6.2016, 9:42
Сообщение
#344
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 376 Регистрация: 11.12.2010 Из: москва |
Стоит еще 24 brc проблем нет средний расход зимой 8.6 л на 100 км. Ставьте любую. Стоит обратить внимание на форсунки гбо. Сейчас появился бюджетный комплект brc alba. Мне не по6равилось что в этом комплекте форсунки регулируемые как на didgitrinic. На didgitronic форсунки регулировал через 20-30 т. Км. У меня стоят Не Обслуживаемые форсунки ( оранжевые). Пробег 125000 проблем с гбо нет как и с двигателем. Гбо установил сразу на новой машине при пробеге 4-6 т.км. Баллон вместо запаски. Входит 42 литра
______________________________________
|
||
mckesha |
7.6.2016, 10:24
Сообщение
#345
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 30.5.2016 |
Стоит еще 24 brc проблем нет средний расход зимой 8.6 л на 100 км. Ставьте любую. Стоит обратить внимание на форсунки гбо. Сейчас появился бюджетный комплект brc alba. Мне не по6равилось что в этом комплекте форсунки регулируемые как на didgitrinic. На didgitronic форсунки регулировал через 20-30 т. Км. У меня стоят Не Обслуживаемые форсунки ( оранжевые). Пробег 125000 проблем с гбо нет как и с двигателем. Гбо установил сразу на новой машине при пробеге 4-6 т.км. Баллон вместо запаски. Входит 42 литра ставили с OBD или без? я планирую еще вариатор ставить. Вы ставили? если да, то какой? ______________________________________
|
||
enot1971 |
7.6.2016, 12:40
Сообщение
#346
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 376 Регистрация: 11.12.2010 Из: москва |
Вариатор не ставил. Без obd. Пообщавшись с установщиками гбо на различных ппоф.форумах понял что это не нужно. За 120000 проблем нет никаких. Поэтому не вижу смысла для себя переплачивать. Расчет газа идет по maf. Это дрстаточно точный расчет. Единственное о чем пржалел,забыл сказать чтобы поставили датчик уровня газа в балон. Но... этот датчик весьма приблизительные показания дает. Обычно ставлю счетчик суточного пробега на 0 и в полной уверенности 450 км ппоезжаю.главное обратите при установки на форсунки. Если нужно сфоткаю и на почту отправлю.
______________________________________
|
||
mckesha |
7.6.2016, 13:10
Сообщение
#347
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 30.5.2016 |
Вариатор не ставил. Без obd. Пообщавшись с установщиками гбо на различных ппоф.форумах понял что это не нужно. За 120000 проблем нет никаких. Поэтому не вижу смысла для себя переплачивать. Расчет газа идет по maf. Это дрстаточно точный расчет. Единственное о чем пржалел,забыл сказать чтобы поставили датчик уровня газа в балон. Но... этот датчик весьма приблизительные показания дает. Обычно ставлю счетчик суточного пробега на 0 и в полной уверенности 450 км ппоезжаю.главное обратите при установки на форсунки. Если нужно сфоткаю и на почту отправлю. форсунки BRC будут ставить ______________________________________
|
||
Отец Фёдор |
8.6.2016, 20:35
Сообщение
#348
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 492 Регистрация: 2.8.2015 |
______________________________________
|
||
ajax |
18.8.2017, 23:00
Сообщение
#349
|
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 2.2.2010 Из: Тульская оббл. |
Всем привет.
Хочу сказать пару слов по поводу установки ГБО на Енота и о дальнейших последствиях эксплуатации оного. В двух словах..... Енот 2007 года, с двигателем 1,6,гбо 4го поколения(с новья ставил предыдущий хозяин,дедушка,по тогдашним ценам,стоимость его около 40 тр).С данным оборудованием машина прошла почти 90 ткм( до этого проблем с двигателем итп,не было). А теперь в кратце о не приятном. Две недели назад в очередной раз отправились к морю. на этот раз в Геленджик(1300 км)Неожиданно где то под Ростовом заметил,что машина за троила и значительно упала мощность(чек не загорелся),кое,как добрались до места назначения,по приезду с горем по палам нашел мастера и сделал диагностику ,сразу же по мерили компрессию.В итоге,в первом и четвертом цилиндрах,компрессия 4 и 6 соответственно .Пришли к не утешительному выводу,что прогорели клапана.Позже при вскрытии,так и оказалось. Короче ремонт встал в 35 тр(12 тр запчасти,750 р диагностика,итд) и две недели нервного ожидания, как говорится отпуск удался на славу!!!! И под итожу. Ребята хорошо подумайте,стоит ли экономить в начале, ставя не дешевое ГБО,что бы потом за полторы тысячи км от дома выхватывать нервяк и вкладывать в ремонт автомобиля не маленькие деньги и еще потом когда Вам его все же починили,чесать себе репу и думать,а доеду ли я до дома и ответственно ли мастер перебрал Вам двигатель. Кстати мне слава Богу мастер попался честный,хотя и денег слупил не стесняясь,в два раза больше,чем я отдал бы за ремонт у себя на Родине.Ну тут,ка говорится,с приезжего можно и три шкуры. И еще. Не обращайтесь с ремонтом авто в Геленджике,в авто сервис ,,Бош,,!!! Один пафос и понты!!!! Попросив их сделать диагностику двигателя Меня в ,,Бош,, сначала отправили хрен знает куда и хрен знает зачем,якобы вначале для диагностики ГБО(за десять км в горы в какой то аул,там вроде бы с их слов есть мастер по ГБО ). Короче мягко говоря, в ремонте отказали. Теперь о хорошем. Есть район ,,Марьина роща,,не доезжая Кабардинки,если(не дай Бог),что, езжайте сразу туда. Сервис прямо около трассы М4. Спросите Руслана,он поможет. Советую!!! Всем удачи!!! ______________________________________ |
djeday |
19.8.2017, 8:03
Сообщение
#350
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 148 Регистрация: 20.11.2006 Из: Москва,ЮВАО |
я писал выше...100 т км предел и проблемы...(клапана ..переборка)
Мне интересно узнать, на газу есть кто проехал более 100-150 т км ? Наверное единицы ? А клапана можно донорские поискать, в свое время много контрактных движков под разбор приезжало..Есть выбор..Целиком башку поменять например. Но это по 1.6 ..на 1.4 хороший донорский движек редкость ______________________________________
|
||
enot1971 |
20.8.2017, 20:54
Сообщение
#351
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 376 Регистрация: 11.12.2010 Из: москва |
175000 brc установил при пробеге 4000 -5000 . Расход газа смешанный цикл(город,трасса,пробки) 8.1л/100км измерения расхода от полной заправки до выработки газа из баллона на одной и той же нормальной заправке
______________________________________
|
||
Darma |
21.8.2017, 10:16
Сообщение
#352
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 241 Регистрация: 1.5.2012 Из: Ростов-на-Дону |
Газ, это берем нормальную машину, устанавливаем ГБО, ездим 2 года и машину надо продавать, либо ставить контрактный двиг.
Экономисты которые ставят газ, убивают поршневую за 2 года, следующий хозяин обречен на замену двигла. Так что, если брать БУ машину, надо смотреть чтоб ни в коем случае там не стояло ГБО, смотреть нет ли следов установки ГБО, если есть - это убитый двигатель, жор масла обеспечен. ______________________________________
|
||
мин-воды |
21.8.2017, 11:53
Сообщение
#353
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 964 Регистрация: 12.7.2015 Из: Минеральные Воды |
Газ, это берем нормальную машину, устанавливаем ГБО, ездим 2 года и машину надо продавать, либо ставить контрактный двиг. Экономисты которые ставят газ, убивают поршневую за 2 года, следующий хозяин обречен на замену двигла. Так что, если брать БУ машину, надо смотреть чтоб ни в коем случае там не стояло ГБО, смотреть нет ли следов установки ГБО, если есть - это убитый двигатель, жор масла обеспечен. сосед на мазде 3 дорестайл с ГБО проездил 7 лет, пока у него там всё не высохло, сделал капиталку - доволен экономией ) в месяц 2000р в год 14тыр за 7 лет 98тыр, правда я не спросил сколько он за установку заплатил, капиталка у знакомых на СТО только запчасти за его счёт. ______________________________________
|
||
Darma |
21.8.2017, 13:11
Сообщение
#354
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 241 Регистрация: 1.5.2012 Из: Ростов-на-Дону |
Ключевые слова:
Цитата за 7 лет 98тыр Цитата сделал капиталку То есть ГБО убило двигатель за 100 тыс км. Это и есть 2-3 года среднего использования машины. Если 100 тыс катать 20 лет то ГБО круто, не спорю. Но если проезжать 30-50 тыс за год - через 2-3 года имеем жор масла и раздолбанную поршневую, экономия в таком случае будет только если впарить убитую газом машину, пока она еще едет. Сообщение отредактировал Darma - 21.8.2017, 13:12 ______________________________________
|
||
Александр1990 |
21.8.2017, 13:19
Сообщение
#355
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 420 Регистрация: 17.3.2015 Из: Моск.обл., Дубна - Дмитров |
Игорь, по-моему то на то и выходит)
______________________________________
|
||
enot1971 |
22.8.2017, 11:43
Сообщение
#356
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 376 Регистрация: 11.12.2010 Из: москва |
Все говорят про знакомых и т.д. я установил газ при пробеге 4000-5000 км. Т.е стразу после обкатки и наличии средст весной 2011 года. Машина куплена новой в декабре 2010. На данный момент ппобег 175000. Готов машину предоставить на диагностику для объективного отчета о " вреде" гбо для нашего двигателя
Масло меняю через 10-12 тыс.км. жор масла. Хм. Мне 5 литровой канистры хватает залить до полного уровня и останок на доливку. Расход газа,как писал выше 8.1л газа на 100 км пути. По моим наблюдениям расход газа+1 л рамхода на бензине. Газ ставлю на все машины которые у меня были ______________________________________
|
||
denver |
22.8.2017, 11:56
Сообщение
#357
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 380 Регистрация: 26.7.2010 Из: Москва, Серпухов, Краснознаменск |
Масло меняю через 10-12 тыс.км. жор масла. Хм. Мне 5 литровой канистры хватает залить до полного уровня и останок на доливку. и это на 1.6. ?? мне вплоть до пробега в полумиллиона, хватало залить четыре литра (под максимум) и не доливать до самой смены (10 т.км). з.ы. Вы еще характер езды опишите. любите ли покрутить мотор до 5000 об/мин, или же катает как пенсионер ( не выше 2000) . Ваш опыт, конечно, впечатляет, но не показателен. скорее, исключение, нежели норма. ______________________________________
|
||
Darma |
22.8.2017, 11:56
Сообщение
#358
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 241 Регистрация: 1.5.2012 Из: Ростов-на-Дону |
Все говорят про знакомых и т.д. я установил газ при пробеге 4000-5000 км. Т.е стразу после обкатки и наличии средст весной 2011 года. Машина куплена новой в декабре 2010. На данный момент ппобег 175000. Готов машину предоставить на диагностику для объективного отчета о " вреде" гбо для нашего двигателя Масло меняю через 10-12 тыс.км. жор масла. Хм. Мне 5 литровой канистры хватает залить до полного уровня и останок на доливку. Расход газа,как писал выше 8.1л газа на 100 км пути. По моим наблюдениям расход газа+1 л рамхода на бензине. Газ ставлю на все машины которые у меня были Остаток масла на доливку? И сколько уходит на доливку за 10 000 км? Литра полтора? Я вообще не знаю что такое доливка, проехал 235 тыс. Меняю через 10 тыс, масло стоит как вкопанное, тьфу, тьфу, тьфу. Ездил в основном на 92, но сейчас 92 бенз стал как ослиная моча, пришлось перейти на 95. Сообщение отредактировал Darma - 22.8.2017, 12:01 ______________________________________
|
||
Александр1990 |
22.8.2017, 12:01
Сообщение
#359
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 420 Регистрация: 17.3.2015 Из: Моск.обл., Дубна - Дмитров |
Канистра 4л входит целиком под уровень "max", 10т.км. я проезжаю спокойно без всяких доливок. Вообще непонятно откуда может взяться "жор".
Один раз, когда мы гоняли на юга, у меня к замене загорелся "oil lo", думаю из-за того что по трассе 160-170 мчал. А в гражданских режимах никакого жора быть не может! ______________________________________
|
||
enot1971 |
22.8.2017, 16:49
Сообщение
#360
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 376 Регистрация: 11.12.2010 Из: москва |
По трассе обычно около 110 держу. Есл есть возможность 130, в городе когда как ,москваа пробки и т.д. не могу сказать , что желею машину но до 5000 редко кручу. Стаж професииогальной работы водителем 25 лет. На работе налетался на мерсе. Масло начинает жрать после 10000 тысяч после смены. Я говорю именно про свои машины а не друзей,знакомых и т.д-про установленные на них гбо. Был гетц 1.4 пробег 170 до сих пор бегает с гбо brc. Lanos 190000 гбо didgitronic. Vw polo 1.4 пробег 120000 brc.
По поводу масла форум кешит сообщениями о жоре. А тут ни у кого прям ни грамма за 10000. Про доливку. Покупаю большую 5 литров канистру. Заливаю из нее до полного уровня. Остальное на доливку. Стараюсь держать полный уровень масла. Хотя можно и не доливать. Пробеги большие и смотреть уровень каждый день лень. Oil 0 у меня загорается чуть ниже отметки min. Один раз через фильтр выдавило .вовремя заметил Сообщение отредактировал enot1971 - 22.8.2017, 16:54 ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 11:47 |