Ближний свет/габариты автовыключение |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ближний свет/габариты автовыключение |
SergeS |
3.10.2018, 1:46
Сообщение
#21
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 7.6.2014 Из: Братск |
А разве Е-note не пищит при включенных габаритах/фарах и заглушенном двигателе?
Я-note пищит. ______________________________________
|
||
Tonsky |
3.10.2018, 6:33
Сообщение
#22
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 31.3.2016 Из: Екатеринбург |
А разве Е-note не пищит при включенных габаритах/фарах и заглушенном двигателе? Я-note пищит. Пищит ещё как. Да вот только при установленном автозапуске на механической кпп, для предотвращения оставления автомобиля на передаче, необходимо выполнить программную нейтраль. Тоесть паркуешься, ставишь на ручник, достаешь ключ машина не глохнет, выходишь и закрываешь авто с брелка сигнализации(машина глохнет). Вот из-за того, что выходишь из авто с заведенным двигателем, зуммер не пищит при открытии двери.. потому и забываешь иногда выключить свет. Сообщение отредактировал Tonsky - 3.10.2018, 6:34 ______________________________________
|
||
Tonsky |
30.10.2018, 8:03
Сообщение
#23
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 31.3.2016 Из: Екатеринбург |
Изучил я вариант с имитацией открытия двери, вариант рабочий, но тогда необходимо бороться с открытием центрального замка после имитации. В общем вариант не элегантный.
Но решение было совсем рядом. В замке зажигание есть концевик, который отслеживает наличие ключа в замке. Проверил на машине, когда вынимаешь ключ из замка, при включенных фарах, то весь свет гаснет. Поискав в интернете нашел инструкцию по установке сигнализации ниссан ноут, там есть схема для машин с бесключевым доступом. Сам серый разъем находится под пластиком около замка зажигания. Сняв у руля пластик, не обнаружил такого серого разъема, в том же месте был белый двухпиновый разъем с тем же функционалом (машина ключевая). На одном проводе +12, на второй нужно подать +12в непосредственно перед автозапуском и убрать после остановки двигателя. Ну а дальше возможные варианты реализации: 1) Я взял +12 с желтого провода "зажигание" силового модуля сигнализации и через диод подключил на нужный провод. 2) Как на схеме выше возможно установить автомобильное реле (с диодной развязкой) с управлением от выхода на обходчик иммобилайзера (в старлайнах розовый провод). 3) Возможны варианты с дополнительными каналами сигнализации с гибким программированием. Итого если забыл выключить свет, то гаснет и после выполнения программной нейтрали и после того как отработал автозапуск. Если чего не понятно спрашивайте. Сообщение отредактировал Tonsky - 30.10.2018, 8:27 ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 22:37 |