Металлический цокот в двигателе при разгоне |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Металлический цокот в двигателе при разгоне |
cot82 |
12.1.2012, 18:54
Сообщение
#61
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 132 Регистрация: 1.1.2012 Из: омск |
я так понимаю что дросель на еноте электронный(мне сказали что его надо регулировать электронно!!в тех.центре)..(может быть повышены обороты).но могу ошибаться,но смысл в том что Цокот, стрекот-провесание,задевание мет. предметов...(к примеру цепь)
знначит нужна полная диагностика двигателя(не когда не помешает),и проверка датчиков!!и т.д. ______________________________________
|
||
sandro |
12.1.2012, 20:07
Сообщение
#62
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 696 Регистрация: 1.5.2011 Из: Спасск-Рязанский |
Хренова. А какие есть мысли по этому поводу? Что это может быть? Я даже не знаю на что грешить. Есть предположение, что это все таки цепь так себя "плохо" ведет. Но как это связано с новым маслом, пробегом в 600-700км и новым цокотом, ума не приложу. Может масло (кАка) или натяжитель цепи не в поряде. Сообщение отредактировал sandro - 12.1.2012, 20:09 ______________________________________ |
Klar |
13.1.2012, 15:00
Сообщение
#63
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 124 Регистрация: 25.1.2011 Из: Черновцы/Нидерланды |
А вот такой вопрос ... Вспомнил...
В салоне да покупки машине постоянно снимали ,подсоединяли клему ,что бы АКБ не села... Могло это как то повлиять на что либо относительно данной темы? ______________________________________ |
s-rv |
13.1.2012, 15:26
Сообщение
#64
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 379 Регистрация: 6.2.2011 Из: Таганрога |
Наверное нет...
______________________________________
|
||
sandro |
13.1.2012, 20:24
Сообщение
#65
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 696 Регистрация: 1.5.2011 Из: Спасск-Рязанский |
это наверное недочет моторов 1.4. потому как хозяева 1.6 на сию фичу не жалуются. или я ошибаюсь?
______________________________________ |
грызун |
14.1.2012, 1:47
Сообщение
#66
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 442 Регистрация: 18.5.2011 Из: рядом с Краснодаром |
sandro видно да, как и свист ремня на 1,6 Но там хоть все понятно, а тут что никак не разберетесь, у меня хоть и не 1,4 а все равно интересно, слежу и надеюсь..
______________________________________
|
||
Klar |
16.1.2012, 12:03
Сообщение
#67
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 124 Регистрация: 25.1.2011 Из: Черновцы/Нидерланды |
sandro видно да, как и свист ремня на 1,6 Но там хоть все понятно, а тут что никак не разберетесь, у меня хоть и не 1,4 а все равно интересно, слежу и надеюсь.. Я так понимаю проблема на тех авто которые ещё до ТО-1 не доехали ,потому и нет внятных разъяснений . ______________________________________ |
gen@ |
7.4.2012, 10:51
Сообщение
#68
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 19.12.2009 |
пробег 80 000. если раньше посторонний цокот был на не прогретом движке то сейчас постоянно.
______________________________________
|
||
szhurukhin |
8.4.2012, 9:13
Сообщение
#69
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 28.8.2011 Из: Краснодарский край |
Ездил на ТО-1 Ниссан Орбита Краснодар, указал на стук в двигателе, после прохождения мастер-приемщик сказал, что ничего не нашли, что может так стучать, и издивательски посоветовали сделать шумоизоляцию. Я отправил письмо на официальный сайт Ниссан с жалобой, так оттуда позвонили и рекомендовали поменять официального диллера. Бордак !!!
______________________________________
|
||
m2d |
8.4.2012, 11:49
Сообщение
#70
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 136 Регистрация: 10.9.2007 Из: Москва |
...................так оттуда позвонили и рекомендовали поменять официального диллера. Бордак !!! НМР жжот. Да, чем дальше производство, тем хужее Еноты. Печально. ______________________________________ |
Bob |
8.4.2012, 12:36
Сообщение
#71
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 079 Регистрация: 30.11.2006 Из: Свердловская область, Егоршино |
Не, ребята. Это не новых машин касается, а новых хозяев
После 20...40т на это просто перестают обращать внимание. ______________________________________
|
||
szhurukhin |
8.4.2012, 14:48
Сообщение
#72
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 28.8.2011 Из: Краснодарский край |
Так, что теперь остается только смирится, и ездить как на Ваз с плохим бензином.
______________________________________
|
||
billiejean |
14.4.2012, 22:50
Сообщение
#73
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 16.5.2008 |
ПРОБЛЕМА НАЙДЕНА!!!
Короче, загоняете на подъемник в любой сервис, прямо по центру есть такая железяка закрывающая какую-то трубу...внешне выглядит как накладка на железный замок с щеколдой (как на дачах у многих). Так вот эта вот накладка и издает этот мерзкий и противный звук когда разбалтывается. Её там прям всю колбасило. Когда механик достал её (открутив помоему всего один болтик - она была прозжена насковозь и вообще была помята. Вообщем он сказал, что эта накладка нафиг не нужна, т.к. толку от неё мало - труба и так крепка... после чего была выброшена. После процедуры - 10тыс. км.... никаких проблем. Чего и Вам желаю. ______________________________________
|
||
stepan |
14.4.2012, 23:21
Сообщение
#74
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 396 Регистрация: 26.2.2011 Из: Пермь - культурная столица |
это наверное недочет моторов 1.4. потому как хозяева 1.6 на сию фичу не жалуются. или я ошибаюсь? заметил тоже самое не так давно......видимо проблема все таки массовая, а не конкретного авто.... ______________________________________ |
sandro |
14.4.2012, 23:31
Сообщение
#75
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 696 Регистрация: 1.5.2011 Из: Спасск-Рязанский |
ПРОБЛЕМА НАЙДЕНА!!! Короче, загоняете на подъемник в любой сервис, прямо по центру есть такая железяка закрывающая какую-то трубу...внешне выглядит как накладка на железный замок с щеколдой (как на дачах у многих). Так вот эта вот накладка и издает этот мерзкий и противный звук когда разбалтывается. Её там прям всю колбасило. Когда механик достал её (открутив помоему всего один болтик - она была прозжена насковозь и вообще была помята. Вообщем он сказал, что эта накладка нафиг не нужна, т.к. толку от неё мало - труба и так крепка... после чего была выброшена. После процедуры - 10тыс. км.... никаких проблем. Чего и Вам желаю. это не то. ______________________________________ |
gernick |
1.6.2012, 13:46
Сообщение
#76
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 15.3.2012 |
ВЫ ТУТ НЕ ОБ ЭТОЙ ПРОБЛЕМЕ?
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...=9605&st=60 ______________________________________
|
||
ДобрыйКОТ |
7.6.2012, 7:53
Сообщение
#77
|
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 7.6.2012 |
Всем доброго времени суток! У меня тоже тамже стучит.
Вообщем обратился я к своему товарищу, он спец в двигателях, сам собирает, турбирует итд, вообщем тюнингует авто, испытывает на дино стендах...потому я склонен ему верить, так как он спец в этом - сам владлеет нисскан скайланом с кучей лошадей...так вот что он сказал по поводу моего стука - это, говорит, свечи меняй, топливо у нас г...но, посему свечи быстро выходят из строя и даже если ты выкрутишь свечи а они все как новые - это не значит что они работают также как и раньше, и порекомендовал мне поменять свечи и в дальнейшем менять их каждые 10 тысяч, а масло каждые 5 тысяч. На следующей неделе будем менять =) ______________________________________ |
rkazarov |
7.6.2012, 8:30
Сообщение
#78
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 556 Регистрация: 24.11.2008 Из: г.Ижевск |
Всем доброго времени суток! У меня тоже тамже стучит. Вообщем обратился я к своему товарищу, он спец в двигателях, сам собирает, турбирует итд, вообщем тюнингует авто, испытывает на дино стендах...потому я склонен ему верить, так как он спец в этом - сам владлеет нисскан скайланом с кучей лошадей...так вот что он сказал по поводу моего стука - это, говорит, свечи меняй, топливо у нас г...но, посему свечи быстро выходят из строя и даже если ты выкрутишь свечи а они все как новые - это не значит что они работают также как и раньше, и порекомендовал мне поменять свечи и в дальнейшем менять их каждые 10 тысяч, а масло каждые 5 тысяч. На следующей неделе будем менять =) Смешно )) . тоже мне специалист . Свечи тут не причем и даже объяснять не буду почему. PS лично меня к пробегу 55 тык этот звук уже ооочень раздражает пока полностью не прогреется мотор отчетливо слышен этот стук. А когда трогаешься на холодную ощущение что поршня хотят выскочить из двигателя ((((((((( Свечи менял - стук остался )) . что на это твой спец скажет? Сообщение отредактировал rkazarov - 7.6.2012, 8:31 ______________________________________
|
||
stepan |
7.6.2012, 9:04
Сообщение
#79
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 396 Регистрация: 26.2.2011 Из: Пермь - культурная столица |
Аналогичный стук на холодной , но если так у всех значит это нормально
______________________________________ |
rkazarov |
4.7.2012, 13:59
Сообщение
#80
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 556 Регистрация: 24.11.2008 Из: г.Ижевск |
У знакомого в сервисе стоит Енот с мотором 1.4 пробег около 120 тыр. меняют кольца (жор масла большой) так вот осматривая стенки цилиндра я увидел примерно в середине небольшие потерстости с 2х сторон во всех 4х цилиндров (в районе юбки поршней) такое ощущение что натерты поршнем в момент перекладки поршня из вмт в нмт - скорее всего наш стук следствие этого. Завтра заеду еще поршня сфотографирую.
Сообщение отредактировал rkazarov - 5.7.2012, 20:49 ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 5:34 |