IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Вес Дисков/Резины !!!, Вес Дисков Литых/Штампованных в сборе с резиной
Shaft
сообщение 7.4.2009, 22:21
Сообщение #1


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 902
Регистрация: 8.5.2008
Из: Одесса-Мама



Вот при выборе очередного комплекта летних колес озадачился вопросом а сколько же весят наши колесики. Предлагаю продолжить, свои начиная выкладываю.

я когда выбирал себе резину, уже взяв диски, задался целью узнать (начитавшись конечно умных форумов на которых люди столько шуму и суеты разводят вокруг массы), а что же у меня получится с массой колеса в сборе, при переходе на:
1 - более широкие диски
2 - более широкую резину
в итоге я понял из за чего весь сыр бор. Я пошел простым путем, взял и просто взвесил свои два собранных комплекта и что же получилось, ха интересная штука:

1 - зимняя резина КонтиВикингКонтакт 3 на железках - 185/65/15 - оказывается весит меньше всего - 14,8кг. Дискам и резине два года, накачка 2,3 и 2,1.
2 - летняя резина КонтиПремиумКонтакт 2 на литье Текна - 185/55/16 - оказывается весит больше штампа shok.gif - 15,8кг. Дискам и резине два года, накачка 2,3 и 2,1.
3 - новые диски 16*6,5J Райсеры весят 8 кг +- . А новые КонтиСпортКонтакт 2 - 205/50/16 -- 8,6--8,8 кг.


ИТОГО: имеем конечно небольшое увеличение новых колес (еще не собранных) + - 0,6--1кг. Радует только то что если бы я взял ДанлопСпортМакс - как уже и заказал, потом переиграл, то увеличение массы колеса вышло бы в районе 2,0-2,5 кг, что было бы ГОРАЗДО хуже.

Допускаю что у меня весы хреновастенькие, планирую перевесить, ищу нормальные весы. Поскольку мог одно колесо взвесить с 2,3, а второе с 2,1 -- сами понимаете. НО идею вы поняли. biggrin.gif

Подведя итог скажу - ТЩАТЕЛЬНО планируйте установку новых дисков+колес. Оптимальным я теперь уже понял являеться установка ковки - которая значно легче, ну и конечно список резины можно расширить так сказать biggrin.gif


меньше масса колеса - легче оно будет раскручиваться и легче останавливаться, и соответственно расход топлива тоже может быть меньше. НУ и понятное дело нагрузка на ходовую будет снижена, чт опросто необходимо в случае установки нестандартных колес, нестандартной размерности !!!!!


В общем Всем Удачи В Выборе !!! biggrin.gif

Сообщение отредактировал S_h_a_f_t - 7.4.2009, 22:22


______________________________________
Другой автомобиль (2002)
--------------------
с мотором 2JZ под капотом
Енот на Драйве
Сайт нашего "Гаража"

Модератор - обитая тканью доска, закрывающая сверху пианино с целью приглушения его звука.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Евгений_
сообщение 7.4.2009, 22:23
Сообщение #2


Мистер Февраль
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 302
Регистрация: 2.11.2008
Из: УХТА



всегда был за ковку!!!!!!!!!!!!!!!!!!

good.gif


--------------------
тракторных дел мастер...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shaft
сообщение 7.4.2009, 22:24
Сообщение #3


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 902
Регистрация: 8.5.2008
Из: Одесса-Мама



дополнительно можно почитать тут:
- http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...=3505&st=80


______________________________________
Другой автомобиль (2002)
--------------------
с мотором 2JZ под капотом
Енот на Драйве
Сайт нашего "Гаража"

Модератор - обитая тканью доска, закрывающая сверху пианино с целью приглушения его звука.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ДимаР
сообщение 7.4.2009, 22:26
Сообщение #4


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 953
Регистрация: 14.4.2008
Из: Ижевск сити



Хороший фронт работ вы провели уважаемый, я бы ни за что. Для меня одно понятно ковка легче всего. по поводу весов ваших, можно перемерить, но суть то ясна.


--------------------
другой авто grand vitara
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shaft
сообщение 7.4.2009, 22:27
Сообщение #5


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 902
Регистрация: 8.5.2008
Из: Одесса-Мама



вес резины можно посчитать так - открываем сайт:
- http://www.tirerack.com/tires/surveyresult...amp;sortValue=1
вибираем резину понравившуюся, например эту:
- http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?ti...iSportContact+2

Тыкаем на закладку Spec - там видим таблицу -- ищем интересующий размер ориентируюясь на колонку Tire Weight и видим такие значения - 18 lbs. - это какие то свои единицы, нужно перевести в килограммы.

18*0,454 = 8,172 кг.


______________________________________
Другой автомобиль (2002)
--------------------
с мотором 2JZ под капотом
Енот на Драйве
Сайт нашего "Гаража"

Модератор - обитая тканью доска, закрывающая сверху пианино с целью приглушения его звука.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
alexandei
сообщение 7.4.2009, 23:31
Сообщение #6


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 033
Регистрация: 17.6.2008
Из: Питер



Мои, 15", шириной 6,5 и с 195-65-15 резиной, весят 18 кг. Модель скад омега.

Зимние, 185-65-15, реплика NS43, взвешу когда буду переобуваться на лето, пока это делать рано...


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
SASH
сообщение 8.4.2009, 14:28
Сообщение #7


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 182
Регистрация: 9.4.2007
Из: Воронеж



Цитата(S_h_a_f_t @ 7.4.2009, 23:21) *

Вот при выборе очередного комплекта летних колес озадачился вопросом а сколько же весят наши колесики. .....
2 - летняя резина КонтиПремиумКонтакт 2 на литье Текна - 185/55/16 - оказывается весит больше штампа shok.gif - 15,8кг. ....


У меня тоже была, кстати, такая мысля взвесить зимний и летний комплект, так как при смене своих колес зимний Gislaved на штамповке тоже показался легче чем СontiPС2 на литье. Но я решил что показалось, т.к. без взвешивания разница мало заметная, очевидно тоже где-то килограмм.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Tekna
Синий - BV4/M
--------------------
ИзображениеИзображениеИзображениеИзображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
alexandei
сообщение 8.4.2009, 16:33
Сообщение #8


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 033
Регистрация: 17.6.2008
Из: Питер



Итак:
Увеличивают массу:
- увеличение ширины диска
- увеличение ширины резины
- увеличение высоты резины
Уменьшают массу:
- уменьшение вышеописанных параметров
- увеличение диаметра диска


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shaft
сообщение 8.4.2009, 17:56
Сообщение #9


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 902
Регистрация: 8.5.2008
Из: Одесса-Мама



была же у меня мысль, брать 17-ки, но что то меня остановило, теперь немного жалею - из-за веса.
хотя радуюсь что вылет все же чуть лучше. Где то вычитал что 5-7 мм отклонение от стандартного в пределах нормы. а на 17-ках было бы уже больше biggrin.gif --- 36 мм.

В итоге то на то и вышло было, я имею ввиду нагрузка на ходовую со стороны уменьшенного вылета и увеличенной массы диска. biggrin.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2002)
--------------------
с мотором 2JZ под капотом
Енот на Драйве
Сайт нашего "Гаража"

Модератор - обитая тканью доска, закрывающая сверху пианино с целью приглушения его звука.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
alexandei
сообщение 8.4.2009, 21:48
Сообщение #10


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 033
Регистрация: 17.6.2008
Из: Питер



Не то на то, а двойной удар - колеса тяжелее, вылет - больше.

Еще раз повторюсь - вылет у нас отрицательный, -45 мм, уменьшение цифры - это увеличение вылета


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shaft
сообщение 8.4.2009, 22:15
Сообщение #11


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 902
Регистрация: 8.5.2008
Из: Одесса-Мама



помоему все таки положительный - просто 45 мм (с плюсом), иначе ступица была бы ЗА центром симметрии диска, а она ДО.
Прикрепленное изображение
у нас средняя картинка

- http://mondeoclub.ru/remont/vulet.htm


______________________________________
Другой автомобиль (2002)
--------------------
с мотором 2JZ под капотом
Енот на Драйве
Сайт нашего "Гаража"

Модератор - обитая тканью доска, закрывающая сверху пианино с целью приглушения его звука.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
alexandei
сообщение 17.4.2009, 13:25
Сообщение #12


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 033
Регистрация: 17.6.2008
Из: Питер



Согласен, ошибался.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
MLL
сообщение 17.4.2009, 14:16
Сообщение #13


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 28.8.2008



"какие-то свои единицы lbs" по-русски называются фунтами.


______________________________________
 (2008)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shaft
сообщение 17.4.2009, 15:41
Сообщение #14


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 902
Регистрация: 8.5.2008
Из: Одесса-Мама



Цитата(MLL @ 17.4.2009, 14:16) *

"какие-то свои единицы lbs" по-русски называются фунтами.


я не был уверен что "фунты", посему и назвал так biggrin.gif
спасибо за дополнение wink.gif
главное ж не определения, а суть wink.gif

Сообщение отредактировал S_h_a_f_t - 17.4.2009, 15:42


______________________________________
Другой автомобиль (2002)
--------------------
с мотором 2JZ под капотом
Енот на Драйве
Сайт нашего "Гаража"

Модератор - обитая тканью доска, закрывающая сверху пианино с целью приглушения его звука.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Deemon
сообщение 17.4.2009, 17:47
Сообщение #15


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 228
Регистрация: 31.10.2008
Из: Москва, Тушино



РЕПЛИКА REPLICA LS NS43 4x100 ET45 5,5x15 S

вес самого диска 12 кг.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Comfort + Опции
Темно-синий - BW9/M
--------------------
Изображение
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
werefish
сообщение 20.4.2009, 18:33
Сообщение #16


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 456
Регистрация: 22.11.2007



Цитата(S_h_a_f_t @ 7.4.2009, 23:21) *

меньше масса колеса - легче оно будет раскручиваться и легче останавливаться, и соответственно расход топлива тоже может быть меньше. НУ и понятное дело нагрузка на ходовую будет снижена, чт опросто необходимо в случае установки нестандартных колес, нестандартной размерности !!!!!


чем выше резина, и тяжелее диски, тем меньше нагрузка на ходовую на ухабах.

чем уже резина, тем меньше нагрузка на ходовую (подшипники ступиц, и так далее), при повороте.

при одинаковом весе, колесо с более тяжелой периферией (резиной, например) и более легкой средней частью (например, диске) потребляет больше бензина и увеличивает нагрузку на ходовую, при повороте.
это из-за увеличения момента инерции biggrin.gif

пробуксовка от пятна контакта не зависит, а зависит от коэффициента трения

площадь пятна контакта от ширины резину не зависит, а зависит от давления покрышки и свойств протектора. biggrin.gif

такие вот разоблачения мифов)))

да, перекачаные колеса потребляют меньше бензина))


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Comfort + Опции
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Deemon
сообщение 20.4.2009, 18:52
Сообщение #17


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 228
Регистрация: 31.10.2008
Из: Москва, Тушино



Цитата(werefish @ 20.4.2009, 19:33) *


да, перекачаные колеса потребляют меньше бензина))


А так же хуже тормозят, козлят на неровностях и уходят в занос dirol.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Comfort + Опции
Темно-синий - BW9/M
--------------------
Изображение
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
alexandei
сообщение 20.4.2009, 19:39
Сообщение #18


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 033
Регистрация: 17.6.2008
Из: Питер



Реплика NS43 плюс конти ВВ2 - 18.9 кг. Столько же сколько более широкие диски и более широкая резина на лето wink.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Евген
сообщение 25.4.2009, 14:33
Сообщение #19


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 450
Регистрация: 15.6.2007
Из: Курган Зауралье



диск SLIK L94 16X6.5 вес 7.7 кг - кованый

колесо KUMHO ECSTA spt 205/55 R16 вес 8.5

итого 16.2 кг - по моему очень хорошо ,помятуя о весе "текновского" колеса которое и уже(диск 6") и меньше 185/55 R16


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Comfort
Красный - Z10/S
--------------------

Изображение
НЕ ОШИБАЕТСЯ ТОТ КТО НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shaft
сообщение 19.8.2009, 20:23
Сообщение #20


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 902
Регистрация: 8.5.2008
Из: Одесса-Мама



кстати сегодня довелось взвесить покрышку ContiPremiumContact 2 185/55/16 -- 7,05 кг.
исходя из математики получаеться что 16-ый Текновский диск весит -- 8,75 кг.


______________________________________
Другой автомобиль (2002)
--------------------
с мотором 2JZ под капотом
Енот на Драйве
Сайт нашего "Гаража"

Модератор - обитая тканью доска, закрывающая сверху пианино с целью приглушения его звука.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

5 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
7 чел. читают эту тему (гостей: 7, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 7.12.2019, 9:58