Шипы или липучки?, Применимо именно к Енотам! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые форумчане! В этом разделе обсуждаются только локальные вопросы и дела.
Если Вы новоиспеченный енотовод, хотите представиться и поделиться впечатлениями от авто, то с удовольствием Вас поприветствуем в "Обсуждение авто". Также можно написать о себе в региональном подфоруме. Историю покупки Вашего автомобиля ждем в разделе "Отчеты о покупке". Отзывы о работе дилеров пишите в форум "Дилеры".
Если Вы только находитесь в процессе покупки автомобиля или еще не определились с выбором, добро пожаловать в раздел "Покупка автомобиля".
Все технические моменты при эксплуатации наших авто обсуждаются в большом разделе "Ремонт и обслуживание".
Не стесняйтесь открывать новые темы для обсуждения различных проблем.
Если у Вас есть вопросы по работе форума или желание что-либо изменить на нем, то напишите в раздел "О сайте" или в личку администрации.
Шипы или липучки?, Применимо именно к Енотам! |
BVM |
15.10.2015, 19:24
Сообщение
#41
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 264 Регистрация: 19.6.2012 Из: Североуральск |
Цитата Я так понял, вы на шипах преодолеваете сугробы вровень с эмблемой ниссан на решётке?? У меня даже закралось подозрение что вы и не ездили никогда на зимних шинах Я уже выкладывал много фото нашей зимы. И снег по крышу и табло енота с -43... ______________________________________ |
profinrus |
15.10.2015, 20:06
Сообщение
#42
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 747 Регистрация: 12.8.2013 Из: моск обл |
Ламели липучек забились снегом и сиди в сугробе. вы глубоко заблуждаетесь,по снегу нешиповка гребёт не хуже,да и шипы в снегу ни какого значения не имеет. на голом льду без шипов стрёмно,особенно на поворотах,у пешехоных и светофорах,где много тормозят,а в остальном без разницы,много от самой резины зависит. в гараж заезжаю с большой горкой,почти под 45,так на шипах и без заезжаю без малейшего напряга. ______________________________________
|
||
DeMON_87 |
15.10.2015, 20:53
Сообщение
#43
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 266 Регистрация: 18.11.2013 Из: Санкт-Петербург |
Мне кажется наш земляк, сменивший шипы на липучку, просто расслабился из-за того, что последние два года настоящей зимы в Питере не было. Андрей, Вы же в курсе, какие слабые стороны у липучки? Это околонулевые температуры. Подтаявший лёд и накатанные перекрёстки. За два года, хотите сказать не было таких ситуаций? А при температуре ниже -15 шипы проигрывают липучкам. И чем холоднее, тем сильнее. Каждый решает сам для себя, я свой выбор сделал. И буду только продолжать ругать шиповников, из под которых эти супер шипы летят на асфальте в лобовое и капот. И кстати, к Бензинычу ответ езжу и в Новгород и в Волхов. Что намного дальше КАД. ______________________________________
|
||
R@X@R |
15.10.2015, 21:10
Сообщение
#44
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 372 Регистрация: 30.8.2011 Из: Белгород |
Я немного поправлю
не то чтобы приверженцы Просто всё должно быть к месту. ______________________________________
|
||
BVM |
15.10.2015, 21:49
Сообщение
#45
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 264 Регистрация: 19.6.2012 Из: Североуральск |
Цитата на голом льду без шипов стрёмно,особенно на поворотах,у пешехоных и светофорах,где много тормозят Так это 90% когда вся надежда на шины. Сейчас ехал, снегопад, не убрали дорогу от прошлонедельного снегопада, на трассе ледяные холмы, колеи... Жаль у нас не знают что такое реагенты. С реагентами можно и на липучке жить. Если посыпают дороги, то щебенкой с карьера фракцией до парусантиметров, а то и поболее, пострашнее летавших шипов от шиповиков. ______________________________________ |
R@X@R |
15.10.2015, 21:56
Сообщение
#46
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 372 Регистрация: 30.8.2011 Из: Белгород |
Жаль у нас не знают что такое реагенты. Не надо жалеть..... пожалейте машину Ходовку на худой конец можно починить, а вот когда реагенты ваш кузов начнут разъедать..... Я вообще считаю, что это натуральная порча личного имущества. За это и в суд можно подать, и при толковом юристе, даже выиграть. Пусть лучше нормальную снегоуборочную технику покупают и улицы чистят. А не говном дороги засыпают. Это дешёвая показуха. Уж лучше бы просто песком Я вам если не забуду, скину зимой фото автомобиля в солевых разводах. Новые литые диски после первой зимы кородировать начали. А как это всё мерзко выглядит, когда на улице -15-20, лежит белый снежок, а на дороге каша, и постоянно засранный автомобиль. И незамерзайка литрами уходит Вот например из личных архивов https://yadi.sk/i/euqcuiIHjmFoM (лучше скачать всего 30сек) Сообщение отредактировал R@X@R - 15.10.2015, 22:29 ______________________________________
|
||
Страстная еNOTEлюбка |
15.10.2015, 22:20
Сообщение
#47
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 194 Регистрация: 9.12.2012 Из: Волгоград |
Ооойй, меня это тоже бесит жутко И как раньше обходились без этой гадости, чистили все регулярно и да, все верно, песочком посыпят и усе замечательно
______________________________________ |
Bob |
15.10.2015, 22:23
Сообщение
#48
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 079 Регистрация: 30.11.2006 Из: Свердловская область, Егоршино |
Нафиг реагенты
Применение реагентов подразумевает немедленную уборку образовавшейся мяши. Иначе вместо льда получаем мокрый лед под слоем шуги. Вот песок да, песок это здорово. Никакой грязи. Лед и снег превращаются в сухой асфальт ______________________________________
|
||
алексей 578 |
15.10.2015, 23:05
Сообщение
#49
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 19.9.2012 |
Песок всегда забивает ливнёвку
______________________________________ |
AiMod |
16.10.2015, 0:22
Сообщение
#50
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 17.4.2013 Из: Москва, НАО |
алексей 578, это значит, что уклоны неверные)
А по теме - зимой надо ездить на шипучке и не сифонить по газам ЛЕТОМ на фрикционке (бывает и вот так) получил хороший такой удар в зад, а впереди меня горе-ара-9 лишь надломил задний бампер - я встал колом На всё воля случая. Зато морду той машине (не енот) не пришлось ремонтировать... Сообщение отредактировал AiMod - 16.10.2015, 21:06 ______________________________________
|
||
BVM |
16.10.2015, 6:42
Сообщение
#51
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 264 Регистрация: 19.6.2012 Из: Североуральск |
Погорячился я конечно с реогентами . Вспомнил как с обл центра приехал весь в грязи, а тут все чистые, такое чувство что пальцем тычут, пришлось мыть машину, ладно -10 было.
По теме, это бесконечная тема... Цитата Вот например из личных архивов В данном случае и на липе можно ездить, каша-жижа-асфальт... ______________________________________ |
Aqualung |
16.10.2015, 8:40
Сообщение
#52
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 566 Регистрация: 12.8.2013 Из: Тольятти |
Лично я считаю что зимой по городу, очищенному до асфальта можно хоть на летней резине ездить. А поставил шипы потому что во дворах очень часто ледяные колеи, которые никто не раздалбывает до весны - это раз. Два - утренний лед в межсезонье (после дождичка вечером и замерзания утром). Я не хочу в этих ситуациях испытывать липучку, я аккуратно проеду на шипах. Кстати у меня Тигар шумит едва ли сильнее штатного бриджа, шипов не очень много.
______________________________________
|
||
sashabeliy |
16.10.2015, 8:40
Сообщение
#53
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 180 Регистрация: 15.2.2014 Из: Нижний Новгород |
Что-то мне подсказывает, что причиной вылета на перекресток были вовсе не шипы... Да верно, заметили, я не остановился на первом светофоре проехав на мигающий зеленый, а второй оказался синхронным с первым располагался метрах 30-40 от первого, пришлось тормозить. 1. не рассчитал после лета, голый асфальт, а резина на шипах. (сработала АБС, т.к. на шипах как на коньках по асфальту). 2. уклон перед первым светофором, инерция больше была у машины. не рассчитал. а тут как раз говорил на днях перед этим случаем со знакомым про липучки и шипы, вот и задумался. З.Ы. видео если осталось выложу. К месту, не к месту... Скажу по секрету, что более, чем за 30 лет работы за рулем, только последние 2 года мой рабочий автомобиль удостоился зимней резины. И как-то обходились, и даже никого не убил и не помял. (ттт) Андрей, на какой резине? всесезонка наверняка была, уж никак не лето! ______________________________________
|
||
beerloga |
16.10.2015, 10:58
Сообщение
#54
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 216 Регистрация: 8.10.2014 Из: MSK +3UTC |
тенденция простая. в Москве все больше машин ездит на липучке (прирост с каждым сезоном), их доля примерно 50%
______________________________________
|
||
BVM |
16.10.2015, 11:30
Сообщение
#55
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 264 Регистрация: 19.6.2012 Из: Североуральск |
Цитата тенденция простая. в Москве все больше машин ездит на липучке Конечно, там ведь снега нет. А если выпадет 10см трубят про апокалипсис. ______________________________________ |
Ilya.S |
16.10.2015, 11:32
Сообщение
#56
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 203 Регистрация: 5.11.2013 Из: Москва |
Вот задумался на липучки перейти, товаришь ездит но у него RAV 4, там и задний подключается привод. Хочу мнения услышать енотоводов. До енота был рав4 с полным приводом - проклинал липучку, когда машину разворачивало поперек дороги и уносило на встречку. При этом скорости были минимальные. Сейчас только шипы. При этом 70% город, 30% область. Ну нафиг эти эксперименты с обледенелыми дорогами. Сообщение отредактировал Ilya.S - 16.10.2015, 11:33 ______________________________________
|
||
12vvv12 |
16.10.2015, 12:21
Сообщение
#57
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 888 Регистрация: 5.1.2015 Из: Симферополь |
Всегда надо выбирать зимку по погоде.
Если много времени на дорогах лед/наст то лучше шипы. Если практически постоянно машина передвигается по сухому/мокрому асфальту, то лучше фрикционка. При этом выбирать ее следует исходя из температурных режимов. Скандинавка для суровых морозов, европейка для умеренных зим. В Крыму, например, шипы нужны только в Ялте (и то не всегда). Лучший выход - цепи прикупить и быть готовым практически ко всему. Сам на еноте буду вторую зиму катать на Мишке Альпин А4. Доволен полностью! В прошлую зиму, кстати, пришлось один раз пробираться по довольно глубокому свежевыпавшему мокрому снегу, причем еще и дороги с уклонами были - проблем не испытал. Кстати, в снегу шип/не шип не важно - роль играет протектор. На прошлой машине четыре сезона катал на Баруме Поларис 2 - доволен был абсолютно. Главное помнить принципы зимней езды на каждом из покрытий и не выключать голову, трезво оценивать обстановку и свои возможности! Уже писал, что если в большом городе сильно хочется шиповку, то покупать только первую линию с конским ценником, т.к. такие шины совсем немного проигрывают фрикционке на асфальте. У бюджетных с этим гораздо хуже. ______________________________________
|
||
Ilya.S |
16.10.2015, 12:33
Сообщение
#58
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 203 Регистрация: 5.11.2013 Из: Москва |
как раз ездил на Альпине, правда не помню на какой. В хорошей снегопад в поворотах плавал, на льду или насте - ни о чем. А так, по чистому асфальту, да нормально.
______________________________________
|
||
Bob |
16.10.2015, 18:29
Сообщение
#59
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 079 Регистрация: 30.11.2006 Из: Свердловская область, Егоршино |
при температуре ниже -15 шипы проигрывают липучкам. И чем холоднее, тем сильнее. Каждый решает сам Много Вы видели в Питере за последние две зимы ниже -15? А вообще, с последним предложением цитаты абсолютно согласен. В этой теме ни приверженцы шипов ни приверженцы липучки друг друга не переубедят. Поэтому, она бессмысленна. Андрей дело говорит. Как всегда Вполне соглашусь. Ездил и на том и на том. Просто мое мнение о применимости шипов и липучки противоположно сложившемуся у большинства стереотипу. Именно в городе, тем более в большом городе при не слишком холодной зиме шипы приятнее. Частые разгоны - торможения, езда в пробке на подъеме, дворы опять же... Если бы не ездил много по трассе - остался бы на шипах. На трассе липа лучше. И голова не гудит от шума после 14 (8, 5, даже 2 ) часов езды. ______________________________________
|
||
BENZINA |
16.10.2015, 18:42
Сообщение
#60
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 8 939 Регистрация: 12.12.2010 Из: С космодрома |
Ничего там голова не гудит...ездил по трассе на шипах и по 12 часов.
______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 5:52 |