Правомерно ли мне вменяют вину в ДТП Опции

[toxa22]

Начинаю собирать информацию по ремноту. Господа и дамы, не подскажите в какую цену сейчас идет замена и покарска крыла и бампера на енота? smile.gif Точные цифры не нужны, хочу так сказать прицениться, сколько уйдет денег из семейного бюджета. sad.gif

крыло переднее новое 5200(б/у от 2500 до 4к)
бампер новый 5400 (б/у) от 2к
крыло имеет смысл новое брать ибо оно довольно часто требует ремонта, бампер пофиг можно и б/у

цены с учетом покраски новой детали.

[upowen]

Все бы хорошо, но человек не ехал, а вынырнул из стоящего потока. Такой расклад не убережет и самого опытного водителя. И я в душе, как законопослушный человек не могу успокоится от мысли, что у нас до сих пор могут сделать подлянку, а грубо говоря посадят тебя.

Начинаю собирать информацию по ремноту. Господа и дамы, не подскажите в какую цену сейчас идет замена и покарска крыла и бампера на енота? Точные цифры не нужны, хочу так сказать прицениться, сколько уйдет денег из семейного бюджета.

Кидай список поврежденных элементов, но сначало надо в сервисе все просмотреть, там скрытых куча может быть. Делай дефектную ведомость, а мы тут подскажем что, где, почем

Ну первое, что явно, левое переднее крыло и бампер передний.

[Rinat]

Злодеи, хвать суммами пугать человека, судя по фото удар плевый, зачем крыло менять, отрихтовать можно...

[Евгений_]

судя по фото удар плевый, зачем крыло менять

правильно... подставьте потом лучше кому-нить другую сторону и по его страховке поменяете

[upowen]

Крыло повело, удар был в вывернутое левое колесо, отчасти из за этого и не так все серьезно снаружи. Но вывернув мне ударом колеса он попал в соединение между крылом и бампером, на бампере потертость и вмятина до противотуманки, на крыле излом небольшой. Но дело в том, что у нас крыло не совсем простое в этом месте.

[toxa22]

рихтовать крыло ммм ну тогда 2-3к надо смотреть, а есть ли смысл? вон саша так и ездит со скотчем на всю бочину и доволен

[upowen]

Ну как бы хотелось бы ездить на нарядной машинке. Как писал выше, я езжу аккуратно и в этом смысле очень педантичен )

Начинаю собирать информацию по ремноту. Господа и дамы, не подскажите в какую цену сейчас идет замена и покарска крыла и бампера на енота? smile.gif Точные цифры не нужны, хочу так сказать прицениться, сколько уйдет денег из семейного бюджета. sad.gif

крыло переднее новое 5200(б/у от 2500 до 4к)
бампер новый 5400 (б/у) от 2к
крыло имеет смысл новое брать ибо оно довольно часто требует ремонта, бампер пофиг можно и б/у

цены с учетом покраски новой детали.

Цены с учетом покраски новой детали? Это 5200 или 5400 ? Это в каком городе? Я звонил в сервис в ГАЛФ, там мне сказали, что работа по покраске только 10 тысяч.

[toxa22]

в питере это. я себе сейчас енота делаю так что ценник актуален. как закончу все фотки и прайс будут выложены в моей теме.

[upowen]

в питере это. я себе сейчас енота делаю так что ценник актуален. как закончу все фотки и прайс будут выложены в моей теме.

Ну это наверно не офф сервис да?

[Rinat]

Рихтовку делают сейчас на ура, а покраску локальную без заметных переходов, так что стоит ли вообще снимать крыло, а бампер... я его за расходник считаю

[toxa22]

upowen я бы на вашем месте не доверят так слепо официалам я успел поработать не на низовых должностях в 4х автосалонах и в курсе какие криворукие там сервис мачо работают достаточно сказать, что нанимают по принципу - з/п 30к пилим 10 мне 10 кадру и за 10к найдем птушника
так что официалы кроме конского ценника ничего не могут вам предложить, более того как правило они намного меньше знают машину чем кто либо

[андремф]

Цены с учетом покраски новой детали? Это 5200 или 5400 ? Это в каком городе? Я звонил в сервис в ГАЛФ, там мне сказали, что работа по покраске только 10 тысяч.

Это люди шутят так "мило". Зачем - не знаю. Покраска одной детали - 5 штук везде однозначно, можно дороже на авторизованном тойота-сервисе до 10, например, дверь.

[upowen]

Не ну крыло выгибать точно нужно, потому как зазор между капотом и крылом(сверху) очевиден. А вот локальная покраска вполне возможна. Мне просто не хочется на машине английской сборки, ставить крыло непонятного производителя, что бы оно начало ржеветь через год.

upowen я бы на вашем месте не доверят так слепо официалам я успел поработать не на низовых должностях в 4х автосалонах и в курсе какие криворукие там сервис мачо работают достаточно сказать, что нанимают по принципу - з/п 30к пилим 10 мне 10 кадру и за 10к найдем птушника
так что официалы кроме конского ценника ничего не могут вам предложить, более того как правило они намного меньше знают машину чем кто либо

Я к сожалению в этом деле профан. По этому склонен к внушению

Цены с учетом покраски новой детали? Это 5200 или 5400 ? Это в каком городе? Я звонил в сервис в ГАЛФ, там мне сказали, что работа по покраске только 10 тысяч.

Это люди шутят так "мило". Зачем - не знаю. Покраска одной детали - 5 штук везде однозначно, можно дороже на авторизованном тойота-сервисе до 10, например, дверь.

Вот и мне только за покраску насчитали в Ниссан сервисе 10 тык.

[Rinat]

. Покраска одной детали - 5 штук везде однозначно

+1, у нас это как бутылка водки за услугу сантехника.
А Тоха грит правду про официалов... наслышан... но прежде чем слушать его о замене и ценах, погляди его пост, где он выложил фотоотчет как он пытался Газельку взять на абордаж...

Сообщение отредактировал Rinat - 7.4.2011, 14:18

[upowen]

Где посмотреть?

[toxa22]

в разделе "санкт-петербург" там первая тема в шапке)
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...c=8977&st=0

Сообщение отредактировал toxa22 - 7.4.2011, 15:14

[upowen]

В общем завтра отпишусь по поводу разбора. Чувствую что скучно не будет.

[алмаз]

Интересно что вы написали в объяснение гайцам.
Правильно было бы так:
В момент удара мой а/м стоял и помех никому не создавал.
Обязательно в объяснение, так как вечернее время обязательно с включенными фарами ближнего света и включенным левым поворотником. Ноут стоял и ждал когда едущие с права а/м его пропустят и неожиданно почувствовал удар слева в свой стоящий а/м от мерса.
В таком варианте объяснения можа сделать правым ноут или подвести под обоюдку. И по поводу ваших очевидцев, на разборе в гаи очевидцы находящиеся в машину в момент дтп являются заинтересованными лица. Их показания примет тока суд. Вам был нужен независимы очевидец или надо придумать его. Дайте бегучку на телек. Если бы мерс знал что его лишат прав он бы на месте признал свою вину и вы уехали бы по собственноручно написанной схеме 2.6.1.-это когда один из участников признает свою вину. Про права мерса забудьте - это второстепенно. Надо было уже на следующий день после дтп искать знакомых в районом гаи где будет разбор. Очень на долго все протянули. Если в момент дтп ноут ехал, то вина будет ваша.
Если вытяните к обоюдке, то к примеру вам насчитали 100 рублей и мерсу 100 рублей. Его ОСАГО вам 50 рублей и ваша ОСАГО ему 50 рублей, но могут страховщики и заморочить, выплатить тока по решению суда, а там уже суд решит 30 на 70 или 60 на 40. Плюс можете запросить расходы за юриста.
Еще раз повторюсь очень важно что вы уже написали в объяснение!
Если вы будите виновным то повышающий коэфицент у вас на три года.
Некоторые страховые не платят по ОСАГО если их виновник выехал в момент дтп на встречку!
Нюансов очень много!
Удачи на разборе ведите с собой всех очевидцев и возьмите фотки.

[upowen]

Интересно что вы написали в объяснение гайцам.
Правильно было бы так:
В момент удара мой а/м стоял и помех никому не создавал.
Обязательно в объяснение, так как вечернее время обязательно с включенными фарами ближнего света и включенным левым поворотником. Ноут стоял и ждал когда едущие с права а/м его пропустят и неожиданно почувствовал удар слева в свой стоящий а/м от мерса.
В таком варианте объяснения можа сделать правым ноут или подвести под обоюдку. И по поводу ваших очевидцев, на разборе в гаи очевидцы находящиеся в машину в момент дтп являются заинтересованными лица. Их показания примет тока суд. Вам был нужен независимы очевидец или надо придумать его. Дайте бегучку на телек. Если бы мерс знал что его лишат прав он бы на месте признал свою вину и вы уехали бы по собственноручно написанной схеме 2.6.1.-это когда один из участников признает свою вину. Про права мерса забудьте - это второстепенно. Надо было уже на следующий день после дтп искать знакомых в районом гаи где будет разбор. Очень на долго все протянули. Если в момент дтп ноут ехал, то вина будет ваша.
Если вытяните к обоюдке, то к примеру вам насчитали 100 рублей и мерсу 100 рублей. Его ОСАГО вам 50 рублей и ваша ОСАГО ему 50 рублей, но могут страховщики и заморочить, выплатить тока по решению суда, а там уже суд решит 30 на 70 или 60 на 40. Плюс можете запросить расходы за юриста.
Еще раз повторюсь очень важно что вы уже написали в объяснение!
Если вы будите виновным то повышающий коэфицент у вас на три года.
Некоторые страховые не платят по ОСАГО если их виновник выехал в момент дтп на встречку!
Нюансов очень много!
Удачи на разборе ведите с собой всех очевидцев и возьмите фотки.

Алмаз, большое спасибо за конкретику. Объяснение было составлено очень близко к Вашему тексту. И было фактически то, что вы написали. Вам удалось воссоздать ситуацию. К сожалению знакомств не имею. ИДПС, установил, что во время удара моя машина двигалась, но в этот момент я уже выворачивал непосредственно в ряд и встречный поток для водителя мерседеса. Водитель явно нарушал пункт 9.2 и 10.1... Несколько дней, я наблюдал за движением по данной улице, в то же самое время, когда состоялось ДТП. И понял,что водитель мерседеса реально выныривал из стоящего потока, что бы объехать и видимо при перестроении смотрел в левое боковое зеркало, что бы не быть задетым, по этому он и пропустил момент моего выезда. Еще раз повторюсь, совершая маневр, я убедился, что никакой опасности и движущихся транспортных средств не было. Именно по этому я и успел пересечь прерывистую разметку.

[chicken]

Не расстраивайтесь сильно. Не Вы первый, не Вы последний. Да, ДТП любому не приятно (и водителю Мерседеса тоже, кстати). Главное, нет вреда здоровью участников ДТП, повреждения автомобилей в данных условиях минимальны.
Положение оппонента представляется более выигрышным, он напишет, что сделал все возможное чтобы избежать столкновения. Аналогично требуется писать и Вам. Это уточнение исключит прямой умысел виновного, тогда страховщик не сможет отказать в выплате или выдвинуть регрессное требование.
А по поводу страховой истории, ну, смените страховщика, единого банка данных между страховщиками, насколько я знаю, нет.
п.с. участие в дтп хотя бы раз принуждает к большей аккуратности поведения на дороге. Считайте, Вы стали более опытным. Удачи!

Сообщение отредактировал chicken - 8.4.2011, 2:49