vs Suzuki Vitara |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
vs Suzuki Vitara |
Micdan |
6.1.2016, 11:05
Сообщение
#21
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 463 Регистрация: 20.8.2012 Из: Таллин |
Как можно было вместо очень даже приличных автомобилей, которые не конкурировали друг с другом - Гранд Витары и старого SX4, сделать два этих недоразумения? А чем старый SX4 приличней новой Витары? ______________________________________
|
||
Diesel |
6.1.2016, 11:50
Сообщение
#22
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 609 Регистрация: 29.1.2014 Из: Столица Заполярья |
А чем старый SX4 приличней новой Витары? которые не конкурировали друг с другом Получили два обмылка с похожими параметрами вместо популярного среднеразмерного внедорожника и маленького паркетника. ______________________________________
|
||
Micdan |
6.1.2016, 12:35
Сообщение
#23
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 463 Регистрация: 20.8.2012 Из: Таллин |
Получили два обмылка с похожими параметрами вместо популярного среднеразмерного внедорожника и маленького паркетника. Ну Витара больший паркетник чем старый SX4. ______________________________________
|
||
mTower |
8.4.2016, 14:41
Сообщение
#24
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 81 Регистрация: 23.9.2011 |
По просьбам енотоводов делюсь впечатлениями через 4 мес. владения...
Кроме того, что описано в первом посте. достоинства: больше манёвренность, хотя база такая же, но, видимо, колёса выворачиваются на бОльший угол. Расход по городу 8,3 литров (замерялось по одомеру и сожжённому бензину), а БК говорит 6,8 литров. Двери стали закрываться легче, видимо разработались. Мягче, чем Енот. Эффективнее торможение двигателем (газ сбрасываешь - машина замедляется) и, соответственно, бОльший ресурс тормозов. Ну, и конечно, лучшее сочетание цены и комплектации. недостатки: венгерская сборка - такая же как и наша. Нечёткая работа подрулевых переключателей. Щетки стеклоочистителей сразу в мусорку (скрипят). Отсутствует обратный клапан на заднюю форсунку омывателя (дворник пару раз махнуть успевает прежде чем вода польётся). Шумоизоляция такая же (как мне кажется). Почему-то сильно заляпывается подкапотное пространство (может из-за того что под капотом не тесно?). Глушитель расположен вдоль заднего бампера и свисает ниже его. Трудности с запчастями(приходится покупать дорогой оригинал и никаких разборок). Ответы на вопросы. Датчики света/дождя (и соответствующие режимы переключателей) есть в компл. GLX. А также подогрев лобового стекла. Витару покупал по предновогодней акции + скидки + трейдИн + подарки. Итого 1023тыс.(больше сотни выкрутил от базовой цены). Про новый SX4. Их больше не поставляют. Да и Витара и внешне и внутри выглядит лучше. Кстати, сейчас собираются поставлять Витару с турбированным 140-сильным двигателем. Гранд Витара ещё продаётся - это настоящий внедорожник с постоянным полным приводом. Витара - да, паркетник. Поэтому и взял передний привод, что в городе хватит, а на бездорожье Витаре не место. Главное чтоб повыше был - по нашим "дорогам" ездить. Будут вопросы - пишите. Может не сразу, но отвечу ______________________________________
|
||
GTI |
8.4.2016, 15:16
Сообщение
#25
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 331 Регистрация: 9.10.2008 Из: Республика Коми, г. Ухта |
Что т непонял я, а какие трудности с запчастями на новой машине? Я на еноте первый раз потратил свои деньги на 28 ткм и полтора года его жизни, купил передние колодки, да и то когда взгдянул на "сильный износ старых" забрал домой и использовал в следующий раз, т.к. они только на 50% были изношены. Ну а сам ремонт с именно запчастями только на 75 тык у меня подошёл...
______________________________________
|
||
zoon |
8.4.2016, 15:32
Сообщение
#26
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 367 Регистрация: 25.12.2011 Из: Buenos Aires |
Будут вопросы - пишите. Может не сразу, но отвечу Интересный обзор, спасибо! А что по двигателю, хватает его мощности на трассе? ______________________________________
|
||
BENZINA |
8.4.2016, 18:38
Сообщение
#27
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 8 939 Регистрация: 12.12.2010 Из: С космодрома |
Новый сх4 12,4 до сотни ..жесть и вариатор. Багажник 450 литров..ездил в нем...ни рыба не мясо..у друга.
Сообщение отредактировал BENZINA - 8.4.2016, 18:38 ______________________________________
|
||
ANDREW1958 |
8.4.2016, 18:46
Сообщение
#28
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 568 Регистрация: 3.1.2011 |
***
Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 7.7.2020, 22:49 ______________________________________
|
||
vulf |
8.4.2016, 18:49
Сообщение
#29
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 395 Регистрация: 17.11.2012 Из: Воронеж |
Новый сх4 12,4 до сотни ..жесть и вариатор. Вы сида когда-нибудь попробуйте сами разогнать до 100 км. С большим трудом верю что у него 130 л.с . Чем плох современный вариатор? ______________________________________
|
||
zoon |
8.4.2016, 18:56
Сообщение
#30
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 367 Регистрация: 25.12.2011 Из: Buenos Aires |
______________________________________
|
||
Баррикелло |
27.4.2016, 17:33
Сообщение
#31
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 19.7.2015 |
Будут вопросы - пишите. Может не сразу, но отвечу Интересный обзор, спасибо! А что по двигателю, хватает его мощности на трассе? Тоже интересно про движок услышать. Еще пишут http://autoback.ru/otziviv_o_suzuki_vitara, что помимо общей шумности (одна из основных претензий), машина еще и жесткая при движении. Это правда? Вроде об этом вы еще не рассказывали. ______________________________________
|
||
BENZINA |
21.5.2016, 16:38
Сообщение
#32
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 8 939 Регистрация: 12.12.2010 Из: С космодрома |
Новая витара по прежнему салон пластик как в жигулях дубовый???
______________________________________
|
||
mTower |
10.6.2016, 14:15
Сообщение
#33
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 81 Регистрация: 23.9.2011 |
Продолжаем разговор...
Про запчасти. Расколотил колпак задней фары. Естественно, отдельно колпак не продаётся. Стал искать всю фару. По факту предлагают фару либо от старой Витары (90-х годов), либо от Гранд Витары. Так и пришлось покупать у ОД за 12300р. Просто кусок пластмассы. Был в шоке. Правда сейчас китайцы стали подтягиваться - появился неоригинал мелкий. Про двигатель писал в первом посте. Динамика точно такая же как у Енота. Подвеска ощутимо мягче, чем у Енота, но всё-же хотелось бы ешё мягче. Шумоизоляция не очень, но тут всё зависит от шин и дорожного покрытия. Сейчас уже не могу сравнить. Пластик салона - да, дубовый. У нас тут сильные ливни были. Город потонул. Жуткие пробки. Много машин заглохли в лужах. Я - нет Пригодились мне лишние сантиметры дорожного просвета. Сообщение отредактировал mTower - 10.6.2016, 14:17 ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 5:54 |