IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Arduino и всякие вкусности.
BugsDZ
сообщение 28.4.2010, 14:30
Сообщение #1


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 28.4.2010



Привет Всем!

Пришла мне в голову идея организовать некоторые функции, которые имеют машины классом повыше, а в Еноте нету:
1. Отключать муфту кондея при наборе скорости. (особенно актуально для мотора 1.4)
2. При резком торможении автоматически включать аварийку (пару раз на КАДе, двигаясь в крайне левом ряду на 140км/ч, тормозил за Хондой CR-V с такой функцией, реально ощутил полезность)
3. Троекратное моргание поворотником при перестроениях при кратковременной подаче сигнала поворота
4. что-нибудь еще dirol.gif

Понятно, что такие вещи лучше делать с помощью контроллера. И у меня даже возникла сверхдурная мысль применить Siemens Simatic S7 200 серии, ну просто я с ними работаю и есть в наличии. Остановило только 24В питания.

Покопавшись в бескрайних просторах интернета, наткнулся на проект Arduino. Arduino.cc

На сайте Carcomp.ru посмотрел готовые применения и программы. Оказалось все просто и понятно.
Сейчас пишу скетч для троекратного моргания поворотниками и жду когда придет заказанный акселерометр.
Отключение муфты кондиционера отложил на будущее, потому как муфта сгорела и не работает sad.gif

Краткая справка:
Arduino — это вычислительная платформа, представляющая собой плату с микроконтроллером и порты ввода-вывода, позволяющие подключить различные устройства к нему. На плате располагается — микроконтроллер Atmega8, Atmega168 или Atmega328, в зависимости от новизны платформы, обвязки для программирования, коммуникационные порты (в RS-232 или USB), система питания микроконтроллера, кварцевый резонатор, кнопка сброса (Reset) и, конечно же, разъемы ввода-вывода.
У данной серии Микроконтроллеров 20 цифровых вводов/выводов, 6 из которых поддерживают Широтно-Импульсную Модуляцию (ШИМ), а 6 — 10 битные Аналогово-Цифровые преобразователи. МК поддерживает два внешних прерывания, одно прерывание по таймеру, интерфейсы UART и SPI. Плату Arduino можно заказать готовую, или собрать самому — схемы и чертежи печатных плат имеются в открытом доступе. Стоимость таких плат в среднем 700-800 рублей.





______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Евгений_
сообщение 28.4.2010, 15:55
Сообщение #2


Мистер Февраль
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 205
Регистрация: 2.11.2008
Из: УХТА



1 и 2 полезные функции


--------------------
тракторных дел мастер...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
rkazarov
сообщение 28.4.2010, 16:13
Сообщение #3


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 556
Регистрация: 24.11.2008
Из: г.Ижевск



Все это отлично только как его с BCMкой согласовать


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Серо-голубой - B52/M
--------------------
Запчасти для енотов в Ижевске
в изумление меня приводят две вещи:звездное небо над головой и ё*аный пи*дец вокруг (с)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
BugsDZ
сообщение 28.4.2010, 17:07
Сообщение #4


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 28.4.2010



Пункт 1. Алгоритм
Двигатель заведен? Да
Снимаем сигнал с педали газа.
Подаем на аналоговый вход.
Смотрим скорость изменения сигнала.
Если изменение за промежуток времени большое
То включаем доп. реле муфты
Через 5 сек. отключаем обратно
Повторяем контроль сигнала

Доп. реле включаем нормально замкнутым контактом в цепь между муфтой и БЦМ.

БЦМу про доп. реле ничего не говорим.

Пункт 2.

К ардуине подключаем плату акселерометра.
Смотрим сигнал с педали тормоза
Если нажата то смотрим ускорение с акселерометра
Если больше чем пороговое значение
То включаем реле, включенное параллельно с кнопкой аварийки
Педаль отпустили или ускорение снизилось отключили реле

БЦМ опять в полном неведении.

Пункт 3.
Нужны помощники!


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
AlexPS3
сообщение 28.4.2010, 21:19
Сообщение #5


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 5.2.2010



Цитата(BugsDZ @ 28.4.2010, 18:07) *

Пункт 2.

К ардуине подключаем плату акселерометра.
Смотрим сигнал с педали тормоза
Если нажата то смотрим ускорение с акселерометра
...

А на кой на педаль тормоза смотреть? А если ты (ттт) замедлился без педали так, что акселерометр зашкалило, аварийку включать не надо?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2009)
Luxury
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
werefish
сообщение 28.4.2010, 22:33
Сообщение #6


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 419
Регистрация: 22.11.2007



надо.
при таком "торможении двигателем" и знак аварийной остановки выставить надо.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Comfort + Опции
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Евгений_
сообщение 28.4.2010, 22:40
Сообщение #7


Мистер Февраль
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 205
Регистрация: 2.11.2008
Из: УХТА



Цитата(werefish @ 28.4.2010, 23:33) *

при таком "торможении двигателем" и знак аварийной остановки выставить надо.

rofl.gif rofl.gif rofl.gif rofl.gif rofl.gif rofl.gif rofl.gif rofl.gif rofl.gif


--------------------
тракторных дел мастер...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Wild Tiger
сообщение 29.4.2010, 8:39
Сообщение #8


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 362
Регистрация: 1.11.2007
Из: Зеленоград



кондеру не поплохеет от такого количества включений/выключений?
Ни одно электромеханическое устройство так не любит, придется чаще менять.
Как отреагирует BCM на отклюение кондера? (с его точки зрения внезапную поломку)? Или он его не контролирует?


______________________________________
Другой автомобиль (2005)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
BugsDZ
сообщение 29.4.2010, 9:31
Сообщение #9


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 28.4.2010



Цитата(Wild Tiger @ 29.4.2010, 9:39) *

кондеру не поплохеет от такого количества включений/выключений?
Ни одно электромеханическое устройство так не любит, придется чаще менять.
Как отреагирует BCM на отклюение кондера? (с его точки зрения внезапную поломку)? Или он его не контролирует?


Как я понимаю принцип работы кондея и есть в включении-выключении муфты в зависимости от давления в системе. Подобная фенька с выключением кондея при резвом наборе скорости есть у многих производителей, как это повлияет на ходимость нашей муфты - никто не знает.

Мне эту муфту по гарантии меняли 2 раза( разваливались подшипники), а сейчас обрыв катушки электромагнита. И БЦМ при включении кнопки кондея подает на муфту 12В, и никаких ошибок нету, хотя муфта и не замыкается.



______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 15:24