Альтернативная масляная тема, Нестандартные масла с присадками |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Альтернативная масляная тема, Нестандартные масла с присадками |
День |
18.6.2015, 12:20
Сообщение
#1
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 242 Регистрация: 23.7.2013 Из: Тольятти |
По стандартным маслам и всем с ним связанным прошу в эту тему: http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=1153
Здесь я предлагаю обсуждать альтернативные масла, масла не подходящие под стандарты. Имеющие в своём составе различие присадки, добавки, модификаторы трения. Где на ёмкости пишут "превышает требования..." Вот вам пример HR16DE пробега в 115 тыс км, как видно под крышкой всё практически идеально (картинки нажимабельны): А вот с кольцами уже полная беда - маслосъёмное наборное полностью закоксовано и не выполняет свою роль. Конечно благодаря боковым огромным канавкам сделанным на просвет масло худо бедно еще отводится, но помимо этих четырёх есть еще другие четыре за кольцом - так они были забиты. И этого вы не увидите не разобрав двигатель. Сам я заливаю Kroon-oil Polytech, что меня сподвигло - у меня нет желания навещать сервис чаще чем раз в год для процедуры смены масла. Посему я выбрал для себя оное заведомо не загрязняющее двигатель и сейчас катаю на нём 15 тыс км (в моточасах 400-450). Посему я предлагаю обсудить любые, отличные от стандартных масел. К примеру посматриваю на молиген от ликвимоли - подкрашенное зелёным красителем масло, имеющее в своём составе вольфрамомолибденовую присадку. Отзывы конечно противоречивы, но у меня есть интерес, поскольку по цене весьма доступно. Так же интересны долгоиграющие масла, к примеру Тотек АстраРобот HR, которое легко сохраняет эксплуатационные свойства на протяжении от 1000 до 2000 моточасов работы двигателя. Может кто либо уже пользуется и ездит на подобных маслах? -------------------- |
BVM |
25.5.2016, 13:31
Сообщение
#2
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 264 Регистрация: 19.6.2012 Из: Североуральск |
на LM зелёненькое. Субъективно двигатель вообще перестало быть слышно из под капота, разве что выхлоп стал слышен и теперь понятно что не заглох.... ... на Молигене от ЛМ. Что могу сказать: ДВС запускается легче, раскручивается лучше, уровень шума при крейсерской скорости стал ниже. Других изменений пока не заметил. Либо они не так выражены. Надеюсь пока Интересует меня, есть какие либо результаты эксплуатации на этом масле? Сообщение отредактировал BVM - 25.5.2016, 13:33 ______________________________________ |
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 6:00 |